Verbrauch 1.7 CRDi

  • @ Dreamcatcher: das ist die 2. Person und das Tempo 120.
    @ Neu Mann, nach dem Einfahren (2000? 3000?km) fährt er noch lange nicht am sparsamsten. meiner hat die 5,8l Durchschnitt erst nach 6000km erreicht.
    Dann hab ich nen Dachträger montiert und im Schnitt 1 l mehr verbraucht.
    Nach Abbau wieder 5,8 im Moment.


    Die Hersteller.... alle Hersteller, geben den Idealverbrauchswert im 6. Gang bei einer Umdrehungszahl von 1600 Umin bis 1800 Umin an. Auf ebener Strecke und ohne Gepäck. Warscheinlich sogar ohne Fußmatten und Reserverad, der Fahrer sitzt warscheinlich als Nackedei barfuss im Auto um Gewicht zu sparen. Da fährst Du gerade mal mit 90 im 6. Gang. Kommt ne Steigung, murkst Du dabei vielleicht sogar den Motor ab.
    Das machen aber aller Hersteller so.


    Tip für die Stadt: Nach der Ampel zügig beschleunigen und die Gänge dabei nicht ausdrehen sondern schon bei mittleren Drehzahlen (2100-2300) weiterschalten. Ruhig dabei aufs Gas gehn. 5 sek fast Vollgas sind sparsammer, als darauf zu achten, dass während der 20 sekunden dauernden mäßigen Beschleunigung, der Verbrauch auf der Anzeige nicht über 10 l geht.


    Und: In der Stadt nicht nur bis zum 3. Gang schalten!!
    Die heutigen Fahrzeuge sind so gebaut, dass sie im höchsten oder zweithöchsten Gang bei 50 gefahren werden können.
    Sobald man aber beschleunigen muß wegen Steigung oder Verkehr, sollte man ein-zwei Gänge runterschalten, nach der Beschleunigung wieder hoch.
    Wenn man in der Stadt ein Gefälle fährt, nicht im dritten Gang mit Gas, sondern im 5. oder 6. ohne Gas rollen lassen. NICHT AUSKUPPELN!!! Der Diesel hat im eingelegten Gang ohne Gas eine Kraftstoffabschaltung: = 0 L Spritverbrauch wenn man ihn mit Gang rollen lässt. Im ausgekuppelten Zustand braucht das Auto für die Leerlaufdrehzahl Sprit!


    Macht doch mal ein Ökofahrtraining damit Ihr dafür ein Gespür bekommt.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

    Einmal editiert, zuletzt von ratz1967 ()

  • ratz1967


    Das sind wirklichinteressante Tips, das mit dem Rollen ohne Gas im eingelegten Gang wusste ich zum Beispiel nicht. Thx! Meiner hat jetzt knapp 1400 runter, da werde ich wohlnoch ein wenig Geduld haben müssen, eher er sich seinen optimalen Verbrauchswerten nähert.


    Gruß aus München :winke:

  • Cruiser nach ca. 8000 km stellt sich auch die motorsteuerung um und schalte den Eco Mode aus

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


    Hyundai i40 Premium CRDI, 100 kW, Stone Gray, Trend Paket, Relax Paket, Technik Paket und Navigationsystem.

  • Eco Mode habe nach mehreren Tips ausgeschaltet. Aber verstehen kann ich das nicht ganz. Der Eco Mode sollte doch dafür da sein, dass man Benzin spart, wieso soll man ihn denn beim Einfahren besser weglassen?


    Gruß aus München :winke:

  • Weil du ihn sonst nicht richtig einfahren kannst was du dann später bereust, im Ölverbrauch Verschleiß usw. Die Quittung kommt spät aber sie kommt.


    BTW. Du hast Post :D

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


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  • Habe den Eco jetzt aufgrund der tips nach 3000 gef km auch ausgestellt. Verbrauch ging auch gleich etwas höher. Hoffentlich war das noch nicht zu spät.
    Trotzdem finde ich im Schnitt 7.5 L im Stadtverkehr noch zu viel.

  • Kann dich beruhigen, du bist gerade mal durch die schonungsphase durch, nun kommt ja erst das wirkliche einfahren, das geht bis 8000 km dann merkst du es auch am Verbrauch, tu dir selbst einen gefallen und Denk bei den ersten 8000 km nicht an den Sprit bzw. Verbrauch danach kein Ding.


    Ich hab mit BAB, Stadt und Landstraße aktuell 5,8 l/100km

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  • Gerade nach dem Tanken. :freu:


    Strecke war der normale Nachhauseweg, also wie auf dem Bild zu sehen gute 35km, davon knapp 30km Autobahn (max 105km/h laut Tacho), 3,5km Bundesstraße und der Rest Landstraße und Stadt.

  • Hehe danke für die Blumen. :)


    Klar, den Wert schafft man nur, wenn man vorausschauend fährt und bestimmte Geschwindigkeiten nicht überschreitet. Wie gesagt 105km/h mit Tempomat auf der Bahn mit minimalen Sprints auf max 125 um z.B. noch vor jemandem (ohne diesen groß zu behindern) am LKW vorbeizukommen.
    Dabei beschleunigen wir immer flott auf die Reisegeschwindigkeit und halten diese dann natürlich so gut es geht.


    Der Wert ist sicher auch eher die Ausnahme, weil wir sonst einfach mehr und auch zähfließenden Verkehr haben. Aber es ist doch cool, was man praktisch erreichen könnte (nämlich sogar noch bessere Werte als die des Herstellers ;) ). :freu:
    Andererseits ist es erschreckend wie stark alles andere den Verbrauch nach oben treibt.


    Ich denke mit Heizung/Klima bzw. Navi aus, Sitz- und Lenkradheizung aus sind auch noch 4,2l/100km machbar, danach wirds dann wirklich schwierig. Mit 80km/h geht sicher auch nochmal was. :] (Was mir dann aber doch wirklich zu langsam ist. ;) )


    Grüße zurück nach München und Wien. :D


    PS: Ich glaub ich hab zwar schon gelobt, aber deine 4,4 sind auch super Andy. :prost:

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Hallo Andy,


    klar sind deine Werte auch super :super:


    Da möchte ich auch mal hinkommen, wenn der Wagen richtig eingefahren ist.


    Gruß aus München :winke:

  • Ich habe nach dem tanken immer 99,9 L/100km stehen :-D


    das bleibt auch die ersten 10 km so ;-) zumindest auf meinem täglichen Weg, wenn ich mal tanken muss.

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  • Hallo,


    ich komme beim täglichen Kurzstreckenverkehr auf 6,9l. 500km Autobahn habe ich mit 5.7l/100km geschafft.


    Aber wie immer, es hat jeder selbst im Gasfuß!


    Santaleone

    Santaleone
    _____________________________________________
    I40cw 1,7 CRDI Style Automatik in Schwarz

  • Ich war letztes Wochenende an der Nordsee bzw Emden bei nem Kollegen, bin das ganze Wochenende rund 650km gefahren. Auf der A31 hatte ich permanent gegenwind und bin mit Tempomat zwischen 120 und 140 gefahren und kam auf einen Verbrauch von 5,8 L.


    Konnte im Baustellenbereich (10km Länge) bereits sehen was ich mit meinem Wohnwagen verbrauchen werde :D wird sich um die 5 L halten, Tendenz sogar weniger.


    Jetzt fragt ihr euch bestimmt "moment mal ein Wohnwagen hat doch eine Große Angriffsfläche und ist nicht gerade leicht" meiner schon denn ich hab nen Bj 81 Klappcaravan der eingeklappt ca. 1m hoch und zudem mit 600kg Gesamt Masse leicht ist. :bang:

    Hyundai I40 CW CRDI 136 PS "Blue Spirit"

  • Das deckt sich mit Rufi's (ich mein es war Rufi85) Erfahrungen, die er schon vor einiger Zeit gepostet hat: unter 2000 Umin säuft er doch recht gut. Muß wohl daran liegen, dass der Turbo erst ab 2000 Umin volle Power bringt.
    Ich fahr auch komischerweise bei knapp unter 120 kmh im 6. Gang am sparsamsten. Dann gibts noch mal knapp über 100 nen günstigen Spritverbrauch. Drunter (unter 2000 Umin) schluckt er beim beschleunigen schon ganz schön, drüber hält sichs bei mir in Grenzen.
    5. und 4. Gang sind unkompliziert, auch unter 2000 Umin.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • Vorgestern sind wir mal wieder voll beladen von meinen Eltern nach Hause gefahren, siehe Bilder. Transportiert haben wir einen Wohnzimmerschrank aus Vollholz. Mit den beiden Personen war also massig Zuladung an Bord.
    Verbrauch bei 200km Autobahn mit 130km/h und 70km Land-/Bundesstraße mit 80-100km/h lag bei 5,6l/100km. :freu:

  • So nun mal bewußt sehr sparsam unterwegs gewesen. Meist mit Tempomat zwischen 100 und 120 km/h auf der Autobahn. Ergebnis, errechneter Wert: 5,23 Liter/100 km :freu:


    Trotzdem sind die Werksangaben total utopisch. Außerorts 4,2 Liter? Ok, es wäre möglich bei total ebener Fahrbahn, keinem Wind und Tempomat auf 90 km/h im 6. Gang. Dann kommt man laut BC auf sogar 3,9 Liter, was ungefähr 4,2 Liter errechnet ergeben könnte.

    Opel Corsa B 1,0l Benziner - 58 PS (2000-2003)
    Toyota Yaris 1,3l Benziner - 87 PS (2003- heute)
    Hyundai i40cw 1,7 CRDi - 136 PS (seit 2013)

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