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enrico1973

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281

Dienstag, 4. Dezember 2012, 15:52

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Stimmt ist Ansichtssache. Aber wenn man Diesel gewohnt ist will man eigentlich nichts anderes mehr.

Alleine an Steigungen oder mit Anhänger möchte ich den Diesel nicht missen.


Andy58

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282

Dienstag, 4. Dezember 2012, 17:28

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Bevorzuge auch den Diesel. Drezahl aus dem Keller ist mir lieber als Power ab 4000 U/min wie bei meinem ix35, den ich vorher hatte.
PS: Benzin bei uns in Wien die letzten Wochen billiger als Diesel. Heute sogar gleich bei Avanti um gute 1.339 pro Liter. Dürfte sich jetzt wieder umkehren.

LG Andy58 :freu:

velvet

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283

Dienstag, 4. Dezember 2012, 17:35

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Zitat

Original von Andy58
PS: Benzin bei uns in Wien die letzten Wochen billiger als Diesel. Heute sogar gleich bei Avanti um gute 1.339 pro Liter. Dürfte sich jetzt wieder umkehren.

Ihr Glücklichen. Meine letzte Füllung hat 1,52/9 gekostet und das war günstig! ;(

Andy58

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284

Dienstag, 4. Dezember 2012, 17:43

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Hy Dirk :freu:
Na Prost Mahlzeit kann man da nur sagen.
LG :super:

ruffy85

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285

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 15:03

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Ist einem der Diesel-Fahrer aufgefallen, dass das Auto häufiger regeneriert bei den Minus-Graden? Meiner regeneriert sich, seit dem es so kalt ist, alle 450 km in etwa. Das ist total nervig. Fahrweise ist nicht anders als vorher. Aufgefallen ist es mir, weil 2x für eine längere Zeit der Momentan-Verbrauch nicht unter 6 bis 7 L gehen wollte, egal ob bei Tempo 50, 80 oder 120. :(

Das macht den schönen Schnitt, der vorher bei 4,9 lag, total kaputt. Aktuell 5,1 bis 5,2.

Ceed

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286

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 15:56

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Naja, bei den tieferen Temperaturen dauert es natürlich länger, bis der Motor auf Betriebwärme ist, das Steuergerät geht rechnet natürlich mit dieser längeren Kaltlaufphase... Folglich früher Regeneration.

287

Freitag, 7. Dezember 2012, 05:38

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Meiner hat nun 500 km drauf keine Regeneration nix zumindest nicht das ich es gemerkt hätte Verbrauch laut BC 6,7 l aber hält noch Einfahrphase. Dafür ist der Verbrauch voll ok.

PS: Bei uns hat es derzeit wenn ich aus dem Haus gehe -17*C

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BAfH« (7. Dezember 2012, 05:41)


velvet

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288

Freitag, 7. Dezember 2012, 19:21

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Zitat

Original von BAfH
PS: Bei uns hat es derzeit wenn ich aus dem Haus gehe -17*C

Für so´ne Temperatur müsste ich in unsere Gefrierbox. :D Bei uns hat´s grade mal um 0!

Andy58

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289

Freitag, 7. Dezember 2012, 19:30

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Zitat

Original von velvet
Ihr Glücklichen. Meine letzte Füllung hat 1,52/9 gekostet und das war günstig! ;(

Hy Dirk

Heute morgen in Wien!!! Kaum zu glauben.
LG Andy58 :freu:
»Andy58« hat folgendes Bild angehängt:
  • 20121207_081740-1-1.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andy58« (7. Dezember 2012, 19:33)


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290

Freitag, 7. Dezember 2012, 19:48

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Hallo Andy,
das Bild kenne ich schon lange, das ist doch von 1995, oder? :D

Andy58

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291

Freitag, 7. Dezember 2012, 19:54

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Hy Jacky
Könnte man fast denken, ist allerdings von heute morgen.
LG und schönes WE. :super:

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292

Freitag, 7. Dezember 2012, 22:24

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Also wir hatten hier nordwestlich von München heute auch schon 1,37. ;)

293

Samstag, 8. Dezember 2012, 05:39

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Armadillo, hättest das nicht früher schreiben können X( ich wär nach Moosbach gefahren, hier kostet diesel derzeit zwischen 1,479 und 1,539 :nenee:

nerodom

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294

Samstag, 8. Dezember 2012, 09:12

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

kommt nach luxemburg ich geb nen Liter aus!
1,24/l :-)

Preussi0

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295

Samstag, 8. Dezember 2012, 12:58

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

1,40€ der Diesel in Hannover,
Hat aber eigentlich nichts mit dem Verbrauch zu tun.
Verbraucht der 100 kw Diesel eigentlich nach der Einfahrzeit weniger?
Bin im moment immer noch bei 7,0ltr,allerdings in der Stadt.
Mein Bruder verbraucht mit seinem 85kw Diesel i40 im Schnitt nur 5,2ltr
hat aber schon 10000km runter.

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296

Samstag, 8. Dezember 2012, 13:08

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Zitat

Original von BAfH
Armadillo, hättest das nicht früher schreiben können X( ich wär nach Moosbach gefahren, hier kostet diesel derzeit zwischen 1,479 und 1,539 :nenee:

www.mehr-tanken.de Gibt es auch als Android und iOS App. ;)

@ Preussi0: Naja in der Stadt ist das ja nach Fahrprofil ja eigentlich ein ganz gutes Ergebnis. Aber nach ein paar tausend Kilometer hat sich unser Verbrauch seit Juni schon nochmal deutlich geändert. Das mag aber auch daran liegen, dass man mit der Zeit das Auto besser und sparsamer fahren kann.

297

Sonntag, 9. Dezember 2012, 18:08

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Also, ich hab nun in 3 Tagen 1200km runter und muss sagen, dass er sich immer mehr der Werksangabe nähert und auch immer besser zieht.

Meiner Meinung nach alles was Werksangabe + 1l ist ok, aber das ist meine Meinung zu der bescheuerten EU Einheitsmessung.

ruffy85

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298

Montag, 10. Dezember 2012, 09:32

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Schalter

Am Samstag für 1,389 € in Hildesheim getankt und noch zwei andere i40 Fahrer getroffen. :D Was für ein lustiger Tag.

Der i40 pendelt sich bei normaler Fahrweise - mein Profil ist hier im Thema mehrfach beschrieben - bei guten 5,3l ein (100kW, Start & Stop). Dabei ist Klima bzw. Heizung immer an, ebenfalls Radio, usw.

Ich sehe gerade, ich muss mal die letzten Tankfüllungen im Spritspar-Monitor eintragen. :D

Celestris

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299

Dienstag, 11. Dezember 2012, 22:16

Drehzahl bei 120km/h (Diesel)

Ich bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines i40 und zugleich meines ersten Neuwagens :freu:

Was mir jedoch komisch vorkommt: Lt. Wikipedia sollte die 136PS-Diesel Version mit 2000rpm bei 120km/h auskommen:

Zitat

Original von Wikipedia
Objektiv erzeugt der i40 Diesel bei 130 km/h mit 68 dB(A) ein Dezibel mehr als die klassenbesten 67 db(A) in Honda Accord, Mazda 6 und VW Passat. Hierzu trägt die längere Übersetzung des gemessenen 136-PS-Modells bei. Sie kommt bei 120 km/h mit 2000 anstelle der 2500 Touren der 116-PS-Version aus.


Ich hab zwar die 136PS Version, jedoch fahre ich mit 2500rpm bei 120km/h (6ter Gang natürlich)...

Jetzt wollte ich wissen ob es bei euch auch der Fall ist. :]

Hobi

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300

Mittwoch, 12. Dezember 2012, 06:31

RE: Drehzahl bei 120km/h (Diesel)

Hallo,

habe heute Morgen das erste Mal darauf geachtet:

136PS Diesel mit 6 Gang Schaltung

100km/h - 2000 U/pm
120km/h - 2300 U/pm