Detail Fragen: Notstopsignal (ESS) / Alarmanlage / Automatische Parken bei MT / Genaue Funktion TFT

  • Hallo,


    da ich mir ja auch einen i40 bestellen möchte, sind mir nach meiner Recherce noch ein paar Kleinigkeiten unklar.


    Bei den meisten EU Fahrzeugen ist ein Notstopsignal (ESS) serienmässig, bei den Deutschen Modellen wird das ESS nirgendserwähnt. Auch wenn ich deswegen vermute das es nicht vorhanden ist, würde es mich freunen wenn jemand von euch das bestätigen kann.


    Umgekehrt steht bei kaum einem EU-Fahrzeug etwas von einer Alarmanlage dabei, bei den deutschen schon. Ist also bei den EU-Fahrzeugen keine eingebaut? Was kann die deutschen Alarmanlagen denn genau?


    Bei meiner Probefahrt konnte ich das automatische Einparken testen, auch wenn es mich nicht ganz überzeut habe überlege ich mir ob ich es ordere. Da ich einen Automatik Wagen probegefahren bin, stellt sich mir die Frage wie das System mit einem Handschalter funktioniert. Ich vermute das ich dann wie wenn ich selbst Parke mit schleifender Kupplung Gas und Bremse Arbeiten muss, liege ich richtig?


    Abschliesen würde mich die Funktion des TFT der Armaturenanzeige interesieren. Dieser ist bei Bestellung des Spurhaltesassitenten ja zwingend. Hat das TFT einen Vorteil wenn ich es ohne den Assistenen ordere, oder kann ich mir das Geld sparen?


    Viele Grüße
    Mike

  • Mein dänischer i40 hat dieses Notstoppsystem, bei einer Vollbremsung - musste ich schon einmal probieren :( - wird der Pannenblinker aktiviert...


    Über eine Alarmanlage verfügt er ebenfalls, diese habe ich noch nicht in Aktion gesehen und den Panik-Knopf habe ich auch noch nicht betätigt. :D


    Gas geben und bremsen muss man beim autom. Einparken selbst, lediglich die Lenkung darf übernommen werden vom Assistent.


    Das TFT ist sehr gut ablesbar und stellt den akt. Vebrauch, die Reichweite und ein paar Informationen, z.B. der Parksensoren, bei geöffneten Türen, usw. dar. Es stellt keinerlei Komfort-Informationen, wie man es vielleicht von Ford, VW, usw. gewöhnt ist, dar. Ich glaube, dass in den Armaturen die Anzeigen ohne TFT auch nicht so schön sind.


    Einen optischen Mehrwert stellt es dar, einen funktionalen nicht.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Nabend, schon mal vielen Dank das hilft mir etwas weiter. Würde mich nur noch interessieren ob das ESS bei den Deutschen Modellen auch dabei ist.


    Kann man eigentlich den Warnton vom Spurhalteassistent einstellen, bei der Probefahrt hab ich den Ton erst beim Drittenmal gehört.


    Viele Grüße
    Mike

  • Zitat

    Original von Mike B
    Kann man eigentlich den Warnton vom Spurhalteassistent einstellen, bei der Probefahrt hab ich den Ton erst beim Drittenmal gehört.


    Nein, es gibt meines Wissens nach nur die Möglichkeit zwischen Ton und Ton&aktivem Eingriff zu wählen.

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

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