Show & Shine, zeigt her euren i40

  • Hey Leute,


    seht mal auf der Galerie-Seite (die allgemeine) bei den "10 Best Vote" Bildern.
    Nur i40! :D
    Das sollten wir gemeinsam weiter puschen. :super:

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Runrig64
    Sieht sehr schick aus, ne Menge Chrom.


    Bei mir gibt es auch was neues!
    - Dekra Gutachten für Felgen und Tieferlegung (muss bloß noch in den Fahrzeugschein eingetragen werden, wenn die Behörden mal offen haben)


    - Vor einer ganzen Weile habe ich auf Philliips Nightbreaker gewechselt.


    - sowie den Heckdiffusor (wenn ich das so nennen darf) gedipt (ob und wie lange es hält wird sich zeigen, bin aber mit dem Ergebnis zufrieden).

  • Um mit Oli Kahn zu sprechen: hier ist das Ding!


    gestern in der Nähe von Aachen abgeholt und gleich die Originalreifen auf die Sommerfelgen aufziehen lassen... ;)



    Bessere Bilder mach ich noch wenn er wieder sauber ist! :winke:


    Das Teil ist sooooo geil! Und keine Ahnung was bei manchen schief gelaufen ist, aber bei mir funktioniert alles; keine Windgeräusche, Sprachsteuerung einwandfrei, Navi funktioniert auch - ich bin ja schließlich zu Hause angekommen. Das Einzige das nicht 100% funktioniert hat ist der Import des Telefonbuchs aber da muss ich mich nochmal mit beschäftigen.


    Ansonsten kann ich Reimport nur empfehlen! :bang:


    Bisher gemacht: Heck gecleaned, Kuda-Telefon Konsole installiert, Silver-Vision Blinker Birnchen rundum und BOSCH H7 PLUS 90 f. Fernlicht installiert - Xenon Brenner liegen noch hier...


    Morgen werde ich mit den Lautsprechern in den Türen beginnen. Ich werde Fotos machen und einen Betrag dazu erstellen. Der Sub und sein Amp liegen auch schon hier und kommen nach den LS in den Türen dran. Auch das "Spiegel-Anklapp-Modul" von IG Booster liegt schon hier. Mit der Firma habe ich inzwischen regen Kontakt und werde demnächst auch noch das Smart Window- und das Smart Sunroof-Modul einbauen. Bericht gibt es selbstverständlich...


    Ich geh' jetzt noch eine Runde fahren! :cheesy:

  • Zitat

    Original von Hobi
    BOSCH H7 PLUS 90 f. Fernlicht installiert


    Ist der Unterschied zum normalen Fernlicht sehr groß?
    Wie geht der Austausch vonstatten (habs zwar glaub mal im Handbuch gelesen, aber ist shcon etwas her)?


    Das Fernlicht würd ich nämlich auch gern etwas tunen, weil es das Einzige ist was mir nicht so taugt. Muss man die Birnen dann eigentlich eintragen lassen oder ist das nicht nötig?


    Die Kommentare zu den Birnen bei Amazon sind ja einigermaßen niederschmetternd. 30% klagen wegen Kurzlebigkeit, nach 4-5 Monaten soll schon Schluss sein. Oder kommt das eher vom unsachgemäßen Einbau?

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

    2 Mal editiert, zuletzt von Armadillo ()

  • @Hobi
    schick. Ja die Bosch liegen noch orginal bei mir rum. Habe im Moment die von Phillips eingebaut und morgen baue ich die Nightbreaker ein.


    Zum Xenon würde mich mal einiges interessieren, welches Kit hast du denn und woher? Habe bis jetzt nur 2 Seiten gefunden, die es für den i40 vertreiben.


    Ich selber hatte schonmal probiert, ein altes zur Probe einzubauen, jedoch hat der i40 wohl (aber da bin ich mir nicht 100%ig sicher) so eine Art ppm Signal, dh solange die Zündung an ist, ist es in Ordnung. Wenn ich aber den Motor starte, geht der Brenner aus.


    Nu bin ich dabei mir orginale Xenon Scheinwerfer zu beschaffen (was aber noch nen bissel dauert) und dann versuchen wir es erneut. Jedoch sind dort wohl die Stecker anders. Also mal schauen.



    ACHSO: Armadillo beim Einbau , kannste nicht viel falsch machen. Brauchst bloß den Deckel abschrauben, und das leuchtmittel eine 1/4 umdrehung drehen und herraus ziehen , wirklich einfach.
    Man sollte auch nicht umbedingt auf das glas tatschen ansonsten kannste da nicht viel falsch machen.


    Grüße

  • Zitat

    Original von Hobi
    Das Einzige das nicht 100% funktioniert hat ist der Import des Telefonbuchs aber da muss ich mich nochmal mit beschäftigen.


    Bei mir lag es an der Abspeicherung im Telefon selbst. Manche Nummern waren auf dem Telefon, Andere auf der SIM Karte gespeichert. Habe das Telefonbuch jetzt nur noch auf der SIM Karte und es funzt.

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  • Zitat

    Original von driver91
    Ja die Bosch liegen noch orginal bei mir rum. Habe im Moment die von Phillips eingebaut und morgen baue ich die Nightbreaker ein.


    Welche Beleuchtung zeigt denn nun das Foto? Und mit welchen Birnen? ?(

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  • kann ich dir nun garnicht mehr so genau sagen. das bild ist schon ne paar monate alt.


    Ich glaube links waren die Orginalen und rechts halt das alte xenon kit.


    Die Bosch hatte ich nur ganz kurz drin. sie haben im direkten vergleich zu den phillips schlechter abgeschnitten. ich hoffe die osram sind noch besser.


    Xenonlicht dürft ihr aber bei allen nicht erwarten, da ist nirgends ein blau stich drin. Es ist ein klares weißes licht.


    Grüße

  • Zitat

    Original von Armadillo
    Ist der Unterschied zum normalen Fernlicht sehr groß?
    Wie geht der Austausch vonstatten (habs zwar glaub mal im Handbuch gelesen, aber ist shcon etwas her)?


    Ich habe den selben Typ in meinem Astra schon seit ewigen Zeiten und kann mich nicht erinnern jemals Probleme gehabt zu haben. Daher habe ich die Teile sofort beim i40 eingebaut, ohne lange zu zögern.


    Eintragen muss man nix - die Birnen haben eine Zulassung und gut ist.


    Der Wechsel war inkl. Blinkerbirnchen in ca. 15 Minuten durch. Und ich muss sagen ich bin begeistert wie einfach das beim i40 geht. Selbst dir Blinkerbirnchen in den Rückleuchten. Da können sich andere Hersteller echt was abgucken! Obwohl in der Anleitung steht man soll die Frontschürze abbauen, aber das ist - zumindest war es bei meinem so - absolut nicht notwendig.


    Allerdings habe ich gestern gemerkt, dass auch bei meinem das Fernlicht mehr die Bäume anstrahlt als die Straße. Die adaptiven Xenons sind aber echt eine Wucht. Wenn man bisher immer nur die Funzeln im Astra hatte dann ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht! ;)


    Zitat

    Original von driver91
    @Hobi
    Zum Xenon würde mich mal einiges interessieren, welches Kit hast du denn und woher? Habe bis jetzt nur 2 Seiten gefunden, die es für den i40 vertreiben.


    Ich habe hier Osram D1S Cool Blue Intense Xenarc 66144CBI liegen. Ob es da was spezielle für den i40 gibt kann ich nicht glauben...


    Ich werde berichten wenn ich die Teile eingebaut habe.

  • Zitat

    Original von velvet
    Bei mir lag es an der Abspeicherung im Telefon selbst. Manche Nummern waren auf dem Telefon, Andere auf der SIM Karte gespeichert. Habe das Telefonbuch jetzt nur noch auf der SIM Karte und es funzt.


    hm, bei mir sind alle Einträge nur im Telefon - 38 hat er übernommen und die restlichen ca. 50 nicht... komische Sache.

  • Vielen Dank für die Erklärung Hobi! :)

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  • Also ich habe einfach einen normalen Haarfön kurz auf die Buchstaben gehalten - nicht sehr heiß einfach gut warm gemacht - und dann die Buchstaben einzeln "abgedreht"...


    Also einfach im oder gegen den Uhrzeigersinn gedreht und dabei abgezogen. Dabei blieb kaum Klebstoff auf dem Lack zurück - der meiste blieb beim holländischen "5 Jahre Garantie" Aufkleber zurück. Die Kleberreste mit ein wenig Teer- und Harzentferner eingesprüht (wirkt wie Etiketten-Entferner) und abgewischt. Danach nochmal mit ein wenig Politur drüber und voilâ: nix mehr zu sehen...


    Wie man da den Lack beschädigen soll ist mir ehrlich gesagt ein Rätsel!


    Ich kann mich dran erinnern, als ich das bei meinem alten Astra vor 10 Jahren gemacht habe - da hatte ich noch Zahnseide als Sägeschur im Einsatz weil der Kleber so verdammt hartnäckig war. Das war noch richtig Arbeit - aber gesehen hat man danach auch nix auf dem Lack.


    Ups... viel Text :winke:

  • Noch ein Tipp falls jemand versucht, auch noch das Markenlogo über der Chromleiste zu entfernen: besser nicht machen, weil dieses Teil nicht nur geklebt ist, sondern noch mit zwei Stiften in der Heckklappe gesteckt ist. Wenn das Logo entfernt ist, hat man ein ovales und ein rundes Loch in der Heckklappe.

  • Hi
    hat schon jemand Erfahrungen mit einer Duplexanlage gemacht? Welche Tieferlegungsfedern habt ihr genommen, bzw könnt ihr mir empfehlen?


    grüße master of disaster

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