Stehe kurz vorm Kauf

  • Da muss ich jetzt aber auch mal meinen Senf dazugeben^^.


    Mal evtl von Privatverkäufen wo dann der eigentliche Erstkäufer der gegenüber ist abgesehen, interessiert es niemanden was der Erstkäufer gezahlt hat.
    Wenn der so blöd ist und sich evtl sogar übern Tisch ziehen lassen hat isses sein Problem. Ein Fahrzeug mit dem Baujahr, km und Ausstattung hat nunmal den Wert X. Egal was das Fahrzeug neu gekostet hat. Sonst wäre so ein Fahrzeug ja schon fast unverkäuflich. Ich bezahl doch nicht mehr nur weil der Besitzer nicht verhandeln konnte, bzw keine Ahnung hat.

  • Acides: Genau......deswegen ist auch nur die UPE relevant, und nicht der vom Vorbesitzer gezahlte Preis.


    Woher leitest du denn deinen Preis X ab? doch wohl nur davon, was er neu gekostet hat, wie alt es ist, wieviel es gelaufen hat und in welchem Zustand es sich befindet, und welche Ausstattungsdetails es hat; wieviele Vorbesitzer es hatte, ob alles Inspektionen gemacht sind, ob er noch min. 1 Jahr Tüv hat.


    Aber ohne den Neupreis geht gar nichts.


    Vielleicht verstehe ich deine Aussage auch nicht richtig!? Ist schwer zu verstehen, was Du geschrieben hast.

  • Der i40 soll 15.000€ kosten. Die kostet er wenn der volle Listenpreis bezahlt wurde. Gab es 10% Rabatt kostet der i40 immernoch 15.000€. Und wenn der i40 sonstwiewenig gekostet hat beim Neukauf - er kostet trotzdem noch 15.000€. Wozu also das ganze Neupreisgelaber hier? ?( :gaehn:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Samantha, wenn der erstbesitzer 50000€ gezahlt hat , und du es für "nur" 15000€ bekommen hast, ist es ein mega-schnäpchen, stell dir vor wie veräppelt ich mir vorkommen würde wenn der erstkäufer nur 20000€ gezahlt hätte, und du auf einmal 15000€ zahlen muss!!!


    Merkst du den unterschied?


    Eben, es gibt keinen... :D

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Der Neupreis ist m.E. nach nicht ausschlaggebend. Sondern die Unverbindliche Preisempfehlung. Nur mal angenommen ich würde für einen neuen i40 wegen Barzahlung, gutem Verhandeln usw. nur 15000€ bezahlen, dann könnte ich ihn als "jungen" Gebrauchten womöglich sogar um 16000€ verkaufen. Ich denke, das haben Samantha und Acides damit gemeint und auch vollkommen recht. Ich bin mir sicher, dass viele für einen neuen i40 Premium mit Tageszulassung einen höheren Preis als ich bezahlt haben. Vielleicht gibt´s aber auch diejenigen welche noch günstiger gekauft haben.

  • Naja ich will jetzt hier niemandem auf den Schlips treten, aber auch ich denke, dass für die Ermittlung eines Gebrauchtwagenpreises die unverbindliche Herstellerempfehlung oder einfach gesagt der Listenpreis genommen wird.
    Anders würde es ja auch gar nicht funktionieren, weil ja jeder unterschiedliche Preise bezahlt hat.
    Wenn ich jetzt nen Gutachter beauftrage den Restwert meines Autos zu schätzen, nimmt der auch den Listenpreis und zieht dann für Alter, Laufleistung, Verschleiss usw. den Betrag x vom Listenpreis ab.
    Glaube aber auch das es heute oft so läuft das man mal bei mobile guckt was da so verlangt wird für ein vergleichbares Model und dann packt man noch x % drauf und pappt das PReisschild ans Auto. Und wenn keiner kauft, wars zu teuer und der Preis geht runter.

  • wurde der wagen denn zwischenzeitl. gekauft?


    15k empfand ich jetzt als fairen preis ?

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Es wird aber nicht das bezahlt, was ein Gutachter bestimmt hat, sondern das was der Markt hergibt. Mir wurden schon oft Autos mit Gutachten zum Kauf angeboten, die ich (oder andere) keinesfalls zum überhöhten Gutachterwert gekauft hätten.
    Gutachten nützen nur bei Versicherungsfällen......und selbst da gibt es Abzüge.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    da ich seit einigen Monaten massive Probleme mit der Gasanalage in meinem i40 habe (7 mal liegen geblieben) möchte ich jetzt auf einen i40 Diesel mit 116 PS umsteigen. Habe für morgen eine Probefahrt eingeplant. Ist was zu beachten?


    Mein freundlicher hat alles mögliche getan um den Fehler zu finden, leider ohne Erfolg. Er kommt mir daher beim Preis für den "neuen" entgegen (i40 Kombi 1.7 CRDI Trend mit Navi Paket, Tageszulassung, steht seit 6 Monaten in der Ausstellung).


    LG
    Hermann

  • Die 1,7er CRDi hatten mal einige Exemplare dabei mit Rissen im Motorblock und Kühlwasserverlust. Scheint aber bei den Modellen seit 2014 ausgemerzt worden zu sein....Bei der Probefahrt auf Geräusche vom Armaturenbrett achten, das knarzt gerne - gerade bei niedrigen Außentemperaturen!

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  • Da der noch bis 19 Garantie haben sollte (bitte checken), nur die normalen dinge, alles was später eh unter die Garantie fällt...
    Das mit dem Kühlwasserverlust ist so wie so Garantie wenn es kommt.
    Ich würde allerdings eher nen 136/141er nehmen :)

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Natürlich fällt der Kühlwasserverlust unter Garantie, aber das ist ungefähr so, als wenn man bei einer Blinddarmentzündung sagt: "Ist doch egal, die Operation zahlt sowieso die Krankenkasse". :watt:

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  • Ne, ich meine nur, wenn jetzt nix feststellbar ist, und es kommt später, dann ist es halt so.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Hallo,


    wollt mich noch mal kurz melden. Ich werde den i40 morgen kaufen. Der kleine Diesel reicht mir vollkommen. Der Wagen hat gerade mal 50 KM auf der Uhr. Preis OK, Ausstattung: Alles was ich brauche (oder auch nicht) Eine Frage habe ich aber noch: Was macht die Taste "Drive Mode" ?. In der Anzeige erscheint "Sport". Ich habe aber nicht wirklich eine Änderung gemerkt. Ist dann nur die Lenkung straffer (Meinte der Werkstattmeister zu mir).


    LG
    Hermann

  • Der Unterschied besteht auch noch in einer geänderten Kennlinie - merkt man aber kaum. Die meisten fahren immer im Sport-Modus, der halbe Liter mehr Verbrauch damit auf 100km ist nicht der Rede wert!

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  • War nicht die Rede von nem 14er gebraucht?

    MfG
    Chris-W201-Fan


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