Stehe kurz vorm Kauf

  • Ich denke schon, dass sich ein Diesel auch schon bei 15000-20000km lohnt. Wenn man mal annimmt, dass der Kaufpreis identisch ist, ergibt sich noch ein Mehrpreis von ca. 50€ bei den Steuern und ca. 200€ mehr für die Versicherung.


    Ist der DPF ein Verschleissteil oder wird der innerhalb der 5 jährigen Garantie ersetzt?

  • Zitat

    Original von ratz1967
    Natürlich kannst Du die Handbremse trotz Auto Hold auch ganz normal bedienen. Nur: ziehst Du die Handbremse manuell fest, mußt Du auch wieder manuell lösen.


    Genauso wie die Zentralverriegelung an den Türen:
    Benutzt Du den Knopf am Türgriff zum abschließen, kannst Du auch mit dem Knopf wieder öffenen ohne den Schlüssel aus der Tasche zu ziehen. Machst Du mit den Tasten vom Schlüssel zu mußt Du auch wieder damit aufmachen.


    Da scheint es aber Unterschiede zu geben. Ich kann bei mir die Handbremse manuell festziehen und brauche dann trotzdem nur los fahren und sie löst sich von alleine, liegt vielleicht daran, dass ich kein Auto Hold habe. Meine Türen kann ich mit der Fernbedienung zu machen und mit dem Knopf am Türgriff wieder auf machen, genauso anders rum.

  • Zitat

    Original von C.Wiggum
    Ich denke schon, dass sich ein Diesel auch schon bei 15000-20000km lohnt. Wenn man mal annimmt, dass der Kaufpreis identisch ist, .....


    Ist er aber nicht!

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Hallo,


    der DPF ist ein Verschleißteil und der größte Mist den es zur Zeit für einen Diesel gibt. Erstens treibt der den Verbrauch durch das automatische Verbrennen fast 1 Liter auf 100km hoch und zweitens musst du den bei ca. 150.000km tauschen lassen, weil der dann zu ist (teilweise von den Herstellern vorgeschrieben). Bei meinem jetzigen Opel ist das so, dass er alle 700-1100km frei brennt, das wurde dann immer kürzer (teilweise alle 300km) bis er dann bei 100.000km komplett zu war. Daraufhin haben die den mit einem Mittel von Tunap für 300,- gereinigt. Nun funktioniert er zwar wieder so wie vorher, aber Kurzstrecken vertragen die aktuellen Diesel gar nicht mehr!!! Von den Problemen mit den Zweimassenschwungrädern bei Dieseln mal ganz zu schweigen (diverse Hersteller).


    Für mich gibt es nur noch einen Benziner ohne Turbo, da kann nicht viel kaputt gehen und das mit dem Durchzug ist für mich nicht so wichtig.


    Gruß
    Holger

  • velvet
    Bei einem Neufahrzeug ist der Preis zwischen einem Diesel und einem Benziner natürlich nicht identisch. Es gibt aber auch Gebrauchtwagen / Tageszulassung evtl. auch mit unterscheidlicher Ausstattung. Deswegen hatte ich geschrieben "wenn man mal annimmt..."

  • Bei mir ist es gerade umgekehrt. Mein letztes Auto war ein Mitsubishi Carisma GDI mit 126 PS. Der Verbrauch war mit 7 - 7,5 l/100 km durchaus in Ordnung. Was mich aber sehr gestört hat, war der mangelnde Durchzug. Wenn man die Klimaanlage angemacht hat, hatte man das Gefühl, das gleich 30-40 PS weg waren.
    Obwohl ich eigentlich nie einen Diesel in einem PKW wollte, entschied ich mich dann für den 1,7 CRDi 100 kW und bin absolut zufrieden damit. Es war zwar eine gewisse Umstellung, gerade beim Anfahren, aber das ist alles Gewöhnungssache.
    Das einzigste, was mich etwas stört ist, dass der Diesel sehr viel länger braucht bis er warm ist und dementsprechend schlechter heizt. Dafür bekommt er nächste Woche aber eine Standheizung und dann dürfte dieses Problem auch gelöst sein.

  • Aber Halbschnabel, Du hast doch ne kuschelige, dreistufige Sitzheizung. 8)


    Ich finde, für einen 1,7l Diesel wird er schnell warm. Mein Ex 2.0l A4 hat da schon einige Kilometerchen mehr gebraucht. Ganz besonders klasse wär natürlich eine Frontscheibenheizung für die kurze Durststrecke im kalten Auto. Besonders jetzt wo der Winter ins Haus steht.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • So, nun melde ich mich wieder zu Wort! Habe heute einen schwarzen i40CW 1,6 Silver Edition gekauft für 1800€ vom Händler! Nun freue ich mich, wenn er in 2 Wochen endlich da steht!

  • Glückwunsch! :blume:
    Andy1 hat glaube ich auch einen i40 mit der Motorisierung.

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • Glückwunsch und bitte auf dem laufendem halten, wenn es soweit ist.


    Werde mich demnächst auch entscheiden müssen und bin auf deine Eindrücke sehr gespannt,


    vor allem was die Verbrauchswerte und Fahreindrücke mit dem 1,6 GDI angeht.

  • Hallo habe auch den i40 mit der 1,6 Maschine und ich bin zufrieden ich finde es langt völlig aus. Habe zuvor ach den 2l gefahren zur probe und dann den 1,6 und habe mich dann für den 1,6 entschieden. Na klar ist der 2l etwas spritziger aber der Unterschied ist da nicht zu groß deshalb habe ich den kleineren Motor genommen. Der Sprit verbrauch finde ich auch gut bei normaler Fahrweise komme ich auf 7,5 L .

    Gruß Björn gefahren bis jetzt Matrix, Atos, Tucson,i10,i40,i30 Gold Edition,i30N

  • Ja muss ich auch sagen bei meiner zurzeit vorsichtigen muttifahrweise bin ich in der Stadt auch auf nicht mehr als 8 Liter gekommen bei der ausgiebigen Probefahrt. Natürlich schmerzen die 100ps weniger zum alten schon sehr, aber dafür entschädigt der blick auf die verbrauchsanzeige;-)

  • velvet
    Jau, habe ich. Komme mit der Motorisierung auch gut klar. Aber man hat halt wenig Auswahl bei der Ausstattung (habe ein deutsches Modell).


    G.Andy1

    Nur ein Schreiner kann Frauen glücklich machen !!!

  • Aber für den Preis hat man schon ein sehr gutes und gr0ßes Fahrzeug, oder?

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • das kannste laut sagen. So laut, dass es auch Audi, VW und der ganze Rest hört :)

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    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • Gratulation zum Neuen.
    Und immer schön vor Motorstart anschnallen, damit sich die Handbremse auch von alleine löst ;)

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  • Hallo alle Zusammen, ich stehe auch kurz vor dem Kauf eines I40 CW und lege allerdings sehr hohen Wert auf eine starke Optik. Eigentlich suche ich eine Art I-Catcher(NL Version) oder auch Premium/Gold Ausstattung als Diesel mit 136 PS. Wo gibt es günstige Bezugsquellen? Über Eure Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen.
    Creamy White/schwarz/grau bevorzugt !!!

  • Bei Mobile.de stehen genug Eye-Catcher drin. Da kann man sich schon fast die Wunschfarbe aussuchen. Ich hatte damals auch mit dem Gedanken gespielt, aber durch die guten Preisnachlässe für Gewerbekunden konnte ich den Ortsansässigen Händler aufsuchen. Vielleicht bekommst Du noch Antworten von Käufern niederländischer Autos. Vertreten sind die hier auf alle Fälle. Wünsche viel Glück. :super:

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

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