Stehe kurz vorm Kauf
-
-
Ich würde den i40 mit fast 80.000 km nicht kaufen. Mir wäre die Laufleistung zu hoch, erst recht der Preis dafür. Da müsste der Händler noch ordentlich runtergehen bevor ich schwach werde. Auch wenn es angeblich Langstreckenkilometer sind und auch "ehrliche" Kilometer. Die hohe Kilometerleistung wirkt sich bei Verkauf wieder negativ aus. Und wenn man den Wagen selber länger fahren will hat man evtl. nicht allzu lange Freude. Kommt halt darauf an wievbiel km man im Jahr so fährt. Bei dem "hohen" Verkaufspreis kann man besser ein paar Scheine draufpacken und eine Tageszulassung oder ein EU-Fahrzeug kaufen, zur Not mit etwas weniger Ausstattung. Dann hat man aber volle Garantie und zur Zeit gibt es bei Hyundai wieder das 3 Jahre Wartungspaket gratis drauf hat mir mein Händler in Bad Vilbel erzählt. Das ist ja auch ganz anständig.
-
Der i40 Diesel packt locker 250.000km! Ich hatte schon einen 2012er mit über 200.000 Langstrecken-km da, der war noch top - und überhaupt nicht ausgelutscht
-
Ich werde den mir nicht angucken!
-
Ich habe meinen mit 98.000 für 13.900 gekauft. Und da du ja die Garantie hast braucht man sich ja keine Sorgen machen.
-
Die 30 Rückläufer müssen aber auch alle direkt zur Inspektion ach man. Ich kauf mir am besten gar nichts.
-
Markus, warum probierst du es nicht mal bei einem grossen Hyundaihändler in der näheren Umgebung. Nicht alle Wagen stehen im Internet bei Mobile und Autoscout. Vielleicht ergibt sich was im Gespräch.
-
Hab ich schon, Bingen usw.. Aber ich kann nicht mehr als 18t€ ausgeben
-
Wenn der i40 dir gefällten vlt. Noch etwas beim Preis gemacht wird, dann nimm ihn doch. Das Geld für die 3. Inspektion hast du doch sicher noch und sollte doch bei deinem Wunschfahrzeug kein Hindernis sein.
-
Ach ich fahr mein Vectra bis der kaputt ist und dann gibt's kein Auto mehr
Außerdem kommen ja direkt Steuern, Versicherung und Winterreifen dazu.. Geldscheisser bin ich auch nicht!!
Ach Mann ich bin so angepisst..
-
Wir reden doch über den blauen aus Brühl oder?
Zum Vergleich mein Fahrzeug:
- fast gleiche Ausstattung nur meiner hat Automatik und deiner dafür das Panoramadach
- 98.000 km für 13.900
- dazu gab's kostenlos Inspektion und recht neue Winterreifen kostenlos -
Am besten ich warte noch bis März April da Spar ich mir die winterreifen
-
Also Ich hab`s so gemacht,da Ich meinen i40 Anfang Januar bekommen habe: passende Winterreifen für die Sommerfelgen gekauft und umziehen lassen. Jetzt spar Ich noch paar monate und dann kaufe ich mir noch schöne Felgen für den Sommer wo dann die ausgelieferten Sommerreifen drauf gehen. So kann Ich die Kosten etwas aufsplitten
-
Außerdem kommen ja direkt Steuern, Versicherung und Winterreifen dazu.. Geldscheisser bin ich auch nicht!!
Steuern und Versicherung musst du auch für deinen Vectra zahlen. Und der fällt ja denn weg...Die Winterreifen musst du beim Kauf raushandeln. Das wird schon, Kopf hoch!
-
Ja , aber das ist ja direkt fällig, also kann ich nicht direkt alles ausgeben!
-
Niemals alles ausgeben, immer 10% vom Kaufpreis als Notreserve zurücklegen- man weis nie, was passiert
-
Klug wenn man noch ne Reserve behält.
-
Oder ein kleineres Auto kaufen. Ein i30cw ist doch auch sehr schön.
-
Genau das habe ich mir auch schon gedacht, Thomas!
Wie schaut es aus eviltrooper - wäre ein i30cw nicht auch eine Option?? -
also mein Berater hat mir glei gesagt er stelltsich kein i30 cw auf`m Hof. Im Vergleich der i30cw ohne sondermodell (wenn es denn überhaupt gibt) ist der I40 cw viel günstiger.Ne bekannte hat nen i30 cw mit der gleichen Ausstattung und min. 2 1/2 bis 3t€ mehr bezahlt. Hier bei uns in der nähe wird der i 30 cw garnicht verkauft. der i40cw bietet mehr platz bei weniger Preis. und Ich finde der i30 cw sieht nicht so schön aus.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!