Kurze "Performance-Loch" ab ca. 190km/h

    Heyho,


    Seid dem Wochenende ist mir bei unserem 2.0 GDI i40 etwas aufgefallen. Da ich gerne mal ein bissel schnell fahre und abends um 1 Uhr nachts oft nach Hause fahre ist die A45 auch recht leer und man kann den i40 so richtig laufen lassen, aber ...


    So ca. ab 190km/h fühlt es sich ab und an manchmal so an, als wenn das Auto von selber kurz Gas wegnimmt. Es gibt so ein kleinen "Ruckler" (übertrieben gesprochen), danach zeiht er weiter auf 200 ... 210 ... 220km/h und zwischendrin immer wieder mal diese Ruckler, als wenn ich selber kurz das Gas wegnehmen würde und dann wieder drauf trete.


    Erst dachte ich, dass vielleicht kurzzeitig starker Gegenwind herrscht aber es war Sonntag Nacht und es war windstill hier.


    Hat jemand anderes schonmal sowas beobachtet, oder wüsste gar eine Lösung oder Benennung des Problems?


    Grüße Marc

    Das darf nicht sein! das hört sich an, als würde sich der Begrenzer kurzzeitig aktivieren! Da sollte man die Motorsteuerung überprüfen lassen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Und kann man da was machen? Kann jedenfalls der Freundliche diesen Zustand beheben?

    Das ist ein fehler in der Elektronik/Motorsteuerung. Der Händler kann da helfen.

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    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

    Ja mach das bitte. Wir möchten doch wissen woran es liegt! Schließlich wollen wir alle aus problemen lernen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    hmm interessant... das gleiche habe ich auch... allerdings schon ab ca 140.... immer mal wieder ganz kurze aussetzer...wirklich kurze...


    Werde ich am freitag gleich mal checken lassen da habe ich meinen 30er service...

    So hat das bei mir auch angefangen. Ging ein halbes Jahr und wurde immer schlimmer. Jetzt steht er komplett zerlegt in der Werkstatt. Resultat Schwungmasse kaputt. Ich könnt heulen. ;(

    Zitat

    Original von Eisbaer19790
    Resultat Schwungmasse kaputt. Ich könnt heulen. ;(


    ich kenne nur Schwungscheiben?!... und die ist kaputt? Wie geht dass denn? ... Das ist doch eine Stahlscheibe im Regelfall, oder?

    Also. Wir hatten den Wagen ja in der Inspektion und ihm auch den hier beschriebenen Mängel mit angegeben.


    Der "Dummbatz" dort hat die Probefahrt, aber erst nach der Inspektion gemacht. Als wir dann den Wagen abgeholt haben erzählt er breit, dass er nix gefunden habe und nichts bemerkt von diesen - im ersten Post - beschriebenen Verhalten. Alles war gut und nix aufgetreten.


    Ich bin dann gestern Abend noch zur Arbeit und nachts nach Feierabend ab auf die Bahn und laufen lassen.
    Jep alles weg alles gut. Kein Ruckeln beim Beschleunigen und/oder Halten bei ca. 200-210 km/h alles gut.


    Mehrmaliges Beschleunigen auf 200 km/h usw. Alles gut! Keine Probleme mehr.


    FAZIT: Die Inspektion wird es gebracht haben. Ein bissel habe ich mich aber geärgert, dass er die Probefahrt nicht vor der Inspektion gemacht hat.


    Grüße Marc

    Bei Inspektionen werden die Probefahrten üblicherweise immer danach gemacht. Da muß man extra drauf hinweisen, zuvor noch einmal das Fahrzeug - bezüglich Fehlerlokalisierung - Probezufahren.
    Letztendlich ist es ja gut gegangen, und der Fehler wurde im Rahmen der Inspektion behoben.

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    Für mich eher unlogisch, dass so zu machen.


    Wenn ich einen Fehler angebe, ich doch erstmal schaue ob der Fehler wirklich da ist, um ihn eventuell dann innerhalb der Inspektion zu beheben.
    Wenn der Fehler quasi nach der Inspektion immer noch auftritt, muss ich ja den Wagen nochmals untersuchen, aufmachen usw.


    Für mich persönlich wäre es so logischer gewesen. Bei mir hat sich nun der Fehler in Luft aufgelöst, aber im Grunde kann mir keiner sagen woran es lag :/. Was ich dann eher unbefriedigend finde :).


    Grüße Marc

    Wenn du ein Auto zur Inspektion bringst, macht man danach die Probefahrt. Wenn dein Auto zur Reparatur kommt, wird die Probefahrt zuvor gemacht. Wenn man beides zusammen macht, wäre es sicher logisch 2 Probefahrten zu machen, da hast du recht!

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