Anscheinend hast du lt. Bildern die gesamte Heckklappenverkleidung abgenommen.
Vor diesem Hintergrund: wie hast du das angestellt, dass dir die Clipse dabei nicht abgebrochen sind? Gibt es ggf. ein Bild der abgenommenen Innenverkleidung, aus dem die genauen Positionen der Clipse entnehmbar sind?
Hase Ich habe das Problem mit den Clipsen folgendermaßen gelöst: Ein Ruck, und nach diesem Ruck gab es nur noch eine Möglichkeit: https://www.ebay.de/itm/393635733668 
Jedoch ist es nicht zwingend notwendig diese zu Entfernen, das habe ich nur gemacht um die undichte Stelle zu finden 
Ansonsten sei gesagt, dass ich das Problem mit dem Wasser komplett beseitigen konnte. Nach Langem Suchen und Reklamieren, da es anscheinend für mein Modell keine Dichtung gibt, habe ich mir auf Amazon Folgende Matte bestellt und diese zurecht geschnitten https://www.amazon.de/gp/produ…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 (Habe alles mit Bildern festgehalten um diese hier zu Posten).
Also die Schritte waren:
die 2 klappen der Verkleidung entfernen, Stecker und die 3 10er Muttern der Heckleuchte Lösen und schon kann man die Heckleuchten entfernen.
nun die alte Dichtung vorsichtig abziehen, klebe Reste abkratzen und die klebe Fläche mit etwas Alkohol reinigen.
Als nächstes die Alte Dichtung auf die Matte legen und anzeichnen. Nun am besten mit einem Skalpell oder scharfem Messer Die Kontur ausschneiden.
Zuletzt wird die Neue Dichtung auf die Dichtfläche geklebt. Die Mulde, in der Die Heckleuchte sitzt habe ich ebenfalls gründlich von dreck befreit um eine Gute Dichtigkeit zu garantieren. Alles nochmal einbauen und anziehen , und Fertig ist das ganze
Ich hoffe ich kann dem ein oder anderen Helfen , bei mir hat es Wunder bewirkt 
Hier Noch alle Bilder zum Vorgang
Herzlichen Dank für diese ausführliche Dokumentation, die zwar irgendwie nicht auf meine beiden Fragen eingeht, jedoch trotzdem sehr informativ ist! 
Ich habe nämlich irgendwann die Aufgabe, die Innenverkleidung der Heckklappe zu demontieren und -aus Erfahrungen bei anderen Hyundai Modellen- die Befürchtung, dass hierbei mal wieder einige Clipse "hops" gehen. Außerdem ist es immer hilfreich, wenn man die ungefähre Position der entsprechenden Clipse kennt ....
Daher auch meine Fragen ...
Ich habe das gerade vor zwei Wochen gemacht, es ist wirklich kein Hexenwerk, die Clipse halten alle, keiner gebrochen. Zuerst die Schrauben lösen, glaube es waren vier. Wenn du die Wartungsklappen von den Rückleuchten annimmst und dann reinleuchtest, siehst du die meisten Clipse. Vorsichtig nach unten ziehen und später nach hinten, wegen dem Schloss.
Bei mir war es das gleiche Problem. Es waren die Rücklichter undicht. Leicht behebbar, ohne neue zu kaufen.
Habe bei meinem auch die seit Jahren in den Innenraum tropfende Heckklappe durch eine ähnlich wie oben hergestellte Dichtung des rechten Scheinwerfers ersetzt. Hab aber die alte daraufgelassen und die Schrauben wieder gut festgezogen damit sich’s schön ineinanderdrückt. Steht nicht sichtbar weiter raus und hält schon den ganzen Winter 100% dicht. Links ist nachwievor nix. 8 Jahre / 145tkm
Was man vom Inneren der Heckklappe sehen konnte war zum Glück ohne sichtbare Korrosion. Hatte mir schon sorgen um die Rückfahrkamera gemacht, das ist auch noch die erste …
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!