Zusammenfassung: Probleme Parksensor

  • Ja Gerd hast ja recht, :prost:


    das Schmuckstück gebe ich nicht her! Der geht ab wie eine Primadonna! :bang: Hab zwar momentan die Wintersocken drauf, können sich aber auch sehen lassen. Sicherheit geht vor!

  • Klar piepts bei mir. Aber warum Leihwagen? Der Freundliche wechselt die Pieper immer in einer Arbeitsstunde und dann bin ich mit dem Sport und der sich anschließenden Sauna noch nicht fertig. Ich bin voller Dankbarkeit und fahre vorübergehend ohne Piepen wieder nach Hause.


    Schönen Restabend


    Horst

  • Ich muß das Fahrzeug erst abgeben, bekomme dann den Leihwagen.
    Erst Später kommt der Patient in den OP, da bauen Sie den Stoßfänger ab und gehen auf Fehlersuche!
    Die Aussage war diesmal sei es der andere vordere Sensor und sie müßten diesen bestellen!
    Deshalb sag ich ja, wieso wird doch dieser bekannter Mangel nicht komplett erneuert, manch anderer bekommt aus Qualitäts/Komfortgründen eine neue Radaufhängun ohne das diese defekt ist! ?(

  • Meiner Piepst mal mehr mal weniger mal richtig mal Falsch, wenn er zur Inspektion geht wird es eine längere Sitzung denke ich. Wäre dann wegen den Sensoren der 4 oder 5 Besuch.


    Leider ist da Hyundai wohl noch auf der Suche nach gescheiten Sensoren, nun müssen erst mal die Alten verbaut werden ... :cursing:


    Das beste, die Motoraufhängung Rostet nach nicht mal einem Jahr. Das kann ja was werden.... :flöt:

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


    Hyundai i40 Premium CRDI, 100 kW, Stone Gray, Trend Paket, Relax Paket, Technik Paket und Navigationsystem.

  • So Piepser piepst wieder wie ein Piepser zu piepsen hat!
    Diesmal war es der zweite vordere Piepser, die beiden seitlichen und die hinteren sind noch ok!

  • Auch ich hatte das Problem mit den vorderen Parksensoren. Auf meinem Anruf beim Freundlichen meinte der das sei normal das die dauernd aktiv sind. Auf meinen Hinweis das vorher die Sensoren auch nicht immer aktiv waren und das es eigentlich keinen Sinn macht diese daueraktiv zu lassen, machte er eine Probefahrt mit seinem Vorführwagen. Sein Kommentar, das wär jetzt fast schief gegangen (die Wand kam immer näher ohne einen Piep) und sie sind erst aktiv nachdem man den Rückwärtsgang eingelegt hat. Ein ständig aktives System macht auch keinen Sinn denn sonst würde das gepiepse bei jeder Ampel, Stau oder wenn ein Fußgänger vorbei läuft (an der Ampel) los gehen.


    Bei dem Termin wurde festgestellt das ein Sensor einen Steinschlag hatte. Dieser wurde auf Kulanz getauscht da ein Steinschlag kein Garantiefall ist. Seit dem funktioniert das System wieder wie es soll, Rückwärtsgang rein System aktiv und ab einer bestimmten Geschwindigkeit wieder inaktiv bis wieder der Rückwärtsgang eingelegt wurde.

  • Ein ständig aktives System macht auch keinen Sinn denn sonst würde das gepiepse bei jeder Ampel, Stau oder wenn ein Fußgänger vorbei läuft (an der Ampel) los gehen..

    Hi,
    Sinn macht es manchmal schon, im stop and go Verkehr hast Du genug Abstand zum Vordermann, oder wenn man nur vorwärts einparkt und sieht eventuelle Pfosten nicht.! Man kann die vorderen Sensoren dauerhaft aktivieren, da gibt es in der Mittelkonsole einen Taster für. (Boardbuch 4-100) :P


    Andernfalls werden diese nur durch einlegen des R-Ganges aktiv und gehen bei 20km/h wieder aus!

    4 Mal editiert, zuletzt von geosnoopy ()

  • Habe nun auch Probleme mit den vorderen Park Sensoren. Der freundliche meinte wenn ich sie im innenraum über die taste aktiviere müssten sie bei unter 20kmh wieder angehen. Ich verneinte das. Er hat dann ne Probefahrt gemacht. Er war dann selbst ein wenig überrascht das sie nicht mehr angehen. Hab jetzt am Freitag einen Termin.

  • Hallo.


    Nach dem die Heckkamera meines Kombis das zweite mal ausgefallen ist, haben auch die Parksensoren vorn wieder aufgegeben. Das wäre dann auch das 2. mal...


    Gruß

  • Habe nun auch Probleme mit den vorderen Park Sensoren. Der freundliche meinte wenn ich sie im innenraum über die taste aktiviere müssten sie bei unter 20kmh wieder angehen...


    Das heißt sie gehen jetzt überhaupt nicht? Es gibt m.E. (und lt. Bordbuch) nur Parkassistent "an/aus" über Taste im Innenraum und automatisch "an" über eingelegten Rückwärtsgang. D.h. in deinem Fall, wenn Parkassistent aktiviert (LED leuchtet), dann gehen die nicht bei unter 20 km/h wieder an, sondern sie sollten nie aus gewesen sein.


    Wenn nicht gerade die Leute aus der Waschstraße um mein Auto wuseln, lass ich den Parkassistenten immer aktiviert und fahre damit bislang zu meiner völligen Zufriedenheit. Einmal war ne Mischung aus Eis und Schnee drauf, da hat etwas Enteiserspray geholfen. Da hatte ich nach Studium des Handbuchs andere Befürchtungen. Haben sie sehr gut hinbekommen.

  • Genau.


    Wenn ich die taste drücke, blaue LED an, gehen die Sensoren vorne und hinten. Sobald ich schneller als 20 km/h fahre schalten die Sensoren ab. So sollte es auch sein. Nun müssten, sobald ich unter 20 km/h fahre, die Sensoren von alleine wieder anspringen. So sollten die Sensoren eigentlich funktionieren.

  • Da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt. Bei mir ist es nämlich auch so, dass die Sensoren nicht wieder aktiviert werden, wenn ich wieder unter 20 fahre, obwohl ich sie manuell aktiviert hatte...

  • Wäre ich wahrscheinlich auch, wenn ich davon überzeugt gewesen wäre, dass es sich dabei um eine Fehlfunktion handelt. Im Handbuch steht allerdings nicht drin, dass das System sich erneut einschaltet sobald man wieder langsam fährt, von daher kommt mir das Verhalten korrekt vor.

  • Ne, explizit erwähnt worden ist das nicht, stimmt schon. Wenn du (besser ist natürlich Beifahrerin) mal auf die LED schauen magst, siehst du, wie sie beim Beschleunigen (> 20km/h) erlischt. Ergo muss sie auch wieder angehen, spätestens beim Parkvorgang. Finde das mit den 20km/h eh putzig. Wer mit dem Tempo mittels Parksensoren einparkt, ist ne coole Sau. =)

  • Bei mir wurden die Sensoren schon zum 2 mal gewechselt. Meine Werkstatt und ich sind der Überzeugung das es nicht die besten sind welche Hyundai verbaut :mauer:


    LG Toni :freu:

  • Zitat

    Da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt. Bei mir ist es nämlich auch so, dass die Sensoren nicht wieder aktiviert werden, wenn ich wieder unter 20 fahre, obwohl ich sie manuell aktiviert hatte...


    Und genau dazu schreiben die Ingenieure das es aktueller Stand der Technik sei. Hab den Schriftverkehr gesehen den der freundliche mit hyundai hatte. Er meinte dann wir tauschen trotzdem mal weil er es nich normal findet.

  • "die Ingenieure"? Haben das Schreiben gleich mehrere unterzeichnet? Ich bin immer wieder begeistert, wie von Seiten Hyundais auf Probleme eingegangen wird. :thumbup:

  • Möchte nochmal was kurz hinterfragen. Kann es sein, dass bei den 2012er Modellen die Parksensoren permanent aktiv bleiben wenn man schneller fährt und dann irgendwo einparkt und man nicht mehr extra auf die P-Taste drücken muss und ab 2013 deaktivieren sich die Sensoren >20km/h.


    Bei meinem 2013er ist das so und ich finde es eher lästig, im Boardcomputer gibt es keinen Menüpunkt zum aktivieren.
    Ein Freund hat einen 2012er, er muss nichts extra aktivieren, die Sensoren sind immer an. Man kann Sie über die P-Taste deaktivieren wenn man zB im Stau steckt.

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