Ich glaube nicht, dass ein Hersteller "schlechtes" Öl einfüllt und dadurch Motorschäden riskiert.

Hmmm, das stimmt - genausowenig würde ja ein Hersteller auch nicht an der Lackierung sparen, und diese sehr dünn auftragen, wodurch Kratzer und Rostpickel vorprogrammiert sind.

Also mein Autohaus will für 1l Total Quartz Ineo MC3 Öl (das verwenden die und wird von Hyundai Deutschland empfohlen) ca. 20€... Das ist ja echt der Knaller! Habe dann gefragt, ob ich mein eigenes Öl mitbringen darf. "Natürlich dürfen sie das nur bitte kein billiges aus dem Baumarkt".
Nach kleiner Recherche im Internet habe ich nun 6l von o.g. Öl für 24,00+ 5,90€ Versand bestellt!
Sobald das Öl da ist, mache ich einen Termin bei der Werkstatt aus.

Zitat von J-2 Coupe

Ein Hyundai EU-Modell, welches in Deutschland zugelassen und auch hier zur Garantie angemeldet wurde, unterliegt den Garantiebestimmungen von Hyundai Motors Deutschland - egal welche abweichenden Serviceintervalle im Scheckheft stehen.

Das ist falsch. Es gilt die Herstellergarantie und auch die Bedingungen des Verkaufslandes!

Erster Ölwechsel ist nach 30 000km oder 12 Monaten, je nach dem was zu erst Eintritt. Alles andere ist Blödsinn!
Wer trotzdem bei 1000 km Wechsel will, kanns machen, die Ölindustrie freuts!

War meine Antwort aufdie Antwort von noby zur Garantie.
Was die Ölwechelfrage betrifft: soll doch jeder halten wir er will. Hauptsache, zufrieden. Vom Gegenteil kann man eh keinen überzeugen. Ist wie mit der Homöopathie. Die Wissenschaft sagt, dass es nichts nützt, aber Millionen Menschen (Frauen) sind vom Nutzen berzeugt.

Zitat von Mazor

Was die Ölwechelfrage betrifft: soll doch jeder halten wir er will. Hauptsache, zufrieden. Vom Gegenteil kann man eh keinen überzeugen.

Da hast du ganz recht. Hier hat sowieso jeder seine unabänderliche Meinung.

Ich hab nach 1000 Km übrigens auch einen Ölwechsel gemacht, aber nur weil ihn der Händler beim Kauf kostenlos angeboten hat.

Da hilft dann nur ein Ölwechsel beim Händler, und den alten Filter mitgeben lassen. Beim nächsten mal weißt du dann deine Filtergröße. Oder du bestellst beide Filter, wenn du den Ölwechsel selber machst siehst du ja welcher bei dir drin ist. Und den nichtpassenden schickst du wieder zurück, und bekommst dein Geld wieder!

Hallo Fast Lane,

ich weiß nicht wo du wohnst, aber wenn ein MacOil in der nähe ist - die machen den kompletten Ölwechsel mit Shell Helix 5W40 incl Mann+Hummel Ölfilter für 49,90€. Da ist selber wechseln fast teuerer.......

Gruß Jacky

Ich war auch schon bei MacOil- die sind supi- da kannst du beim Ölwechsel im Auto sitzen bleiben, bekommst einen Stempel ins Scheckheft (wenn man will) die Serviceanzeige wird zurückgestellt- und das alles für weniger als 30 Euro, inklu Öl und Filter (10W40) Öl ist Shell Helix, und Filter von Mann. Und manchmal gibt es auch noch eine Aktion, da bekommt man eine kostenlose Autowäsche dazu!

du weisst aber das du für den gd das 5w30 öl brauchst sonst keine garantie

Danke für den Hinweis- aber ich war damals mit meinem alten Atos dort! Der Veloster bekommt seine Kundendienste innerhalb der Garantiezeit nur beim Hyundaihändler!

Zitat von shingouki

Habe gerade ins Cerviceheft reingeschaut und dort steht tatsächlich 30000km oder 12Monate. Ist schon ein wenig irreführend, denn bei meinem i40 handelt es sich um ein "deutsches" Fahrzeug und da erwarte ich, dass der Inhalt des Benutzerhanbuchs auch für das Fahrzeug bestimmt ist.

Was ist denn daran irreführend? In deinem Serviceheft von deinem Auto steht als Inspektionsintervall 30.000km oder alle 12 Monate. Und genau so muss es auch gemacht werden!

Und wie kommst du zu der Annahme, dein Serviceheft sei nicht für dein Fahrzeug bestimmt?

Es ist deswegen irreführend da im :

Serviceheft: Wartung nach 30 000 km oder einem Jahr nach der Erstzulassung
Beriebsanleitung: 30 000 km oder zwei Jahre steht.

Da ich keine 30 000 km im Jahr fahre, bin ich bei einer Erstzulassung vom 23.11.2013, im November diesen Jahres beim Händler und hole mir den Stempel ab. Ob ich grundsätzlich falsch liege, wenn ich mich an die Betriebanleitung halte, werde wohl nur die Helden der juristischen
Fakultät wissen; ich meine ja wenn ich einen Blick in mein Serviceheft schau.

Gruß Tom

Danke für die Info Ich würde an deiner Stelle nach einem Jahr nur einen Ölwechsel machen, und jedes 2. Jahr den vollen Service - so kann dir kein Jurist im "Worst Case" etwas anhaben!

Gruß Jacky

Castrol EDGE FST 5W-30, bin bisher im opel diesel das öl gefahren, Kostenpunkt 6,80€. Das öl hat acea c3 freigabe. Wäre es für den i40 cw diesel empfehlenswert?

ist für Otto und diesel sowie Turbo und dpf

gruss

Ein sehr gutes Öl! Ist auch - wie schon gesagt - ACEA C3 und Dieselpartikelfilter geeignet. Was will man mehr? Kannst du bedenkenlos für deinen i40 verwenden!

Gruß Jacky