Ich hatte letzten Freitag einen 525i aus dem Firmenpool für einen Aussentermin. Mal abgesehen von der Motorleistung konnte mich der 5er nicht überzeugen. Die Sitze waren nicht sehr bequem und mit wenig Seitenhalt, da nützt mir das Leder auch nichts. Das Cockpit war meiner Meinung nach altbacken und die Bedienung von Radio und Klima unübersichtlich. Das Innendesign ist natürlich reine Geschmackssache, aber schön ist für micht etwas anderes. Platz auf der Rücksitzbank ist auch weniger als im i40 und um die Türen zu schliessen brauchte man auch mehr Kraft, sonst schliessen sie nicht richtig. Das Lenkrad hat sich auch nicht so gut angefühlt und war doch recht "dünn" und innen waren die Fahrgeräusche gefühlt auch lauter als im i40. Erschreckend bei einem Auto, dass sicher mind. doppelt so viel gekostet hat wie meiner.

Alles in allem war ich dann auch dem Heimweg glücklich und zufrieden "nur" einen Hyundai zu fahren

Mir zeigte dieser Vergleich ganz deutlich, dass er i40 durchaus zur Mittelklasse gehört, wenn nicht sogar zur gehobenen Mittelklasse.

Hallo,

hatte selbst mal einen 530i E60 Bj 2007. Kann die Aussage nur bestätigen. Wenn ich jetzt meinen i40 mit dem BMW vergleiche, frage ich mich manchmal schon, woher der Preis bei BMW kam? Die normalen Sitze, also nicht die Komfortsitze welche man gegen guten Aufpreis ordern kann, sind im 5er echter Müll gewesen. Und anscheinend hat sich das bis heute wohl noch nicht geändert. Langstreckentauglichkeit ist was Anderes. Da sitze ich jetzt im i40 aber deutlich entspannter. Und wenn sich hier Manche über die etwas unglückliche Positionierung des Schalters für die Heckscheibenheizung beschweren, haben die noch nie etwas mit dem iDrive zu tun gehabt. Da lernt man erst mal, welche Auswüchse Unlogik annehmen kann. Da frage ich mich echt, warum ich damals so blöd war und knapp 52000€ für so was ausgegeben habe. An der Qualität kann es nicht gelegen haben. Gab nämlich keine. Bei meinem 5er hatte ich immer nur gedacht ob der Slogan von BMW, „Freude am Fahren“ wohl eher ein ironischer Witz sein. Es hätte besser heißen müssen, „Freude am Stehen“ und zwar in der Werkstatt!

Mag sein, dass Hyundai zurzeit bei der Motorenpalette noch etwas aufholen muss und es hier und da den Wagen noch etwas an Feinschliff fehlt. Aber wenn die Entwicklung der Modelle so gut weiterläuft, wird Hyundai, auch im Segment der Mittelklässler, den jetzigen etablierten gehörig den Rang und die Kunden ablaufen.

So sieht es Hyundai selbst und dem schließe ich mich gerne an.

Sehe ich genau so.

Außerdem sprechen die relativ vielen Service Aktionen für gute Kundenpflege. Ich konnte am Auto bislang nichts negatives feststellen! Einzig den Kofferraum der Limousine hätten sie intelligenter bauen und mit ein paar Staufächern ausstatten können.

Grüße