Inspektion

  • Hallo,


    da meiner ja nun wieder da ist und im Feb. auch die nächste Inspektion ansteht, wollte ich eventuell mein Öl selber mitbringen.


    diese beiden sind laut Anleitung empfohlen:
    - TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
    - SHELL HELIX ULTRA AP 5W-30


    5,3l benötige ich.


    Hat jemand ne gute Internetadresse wo ich es günstig bekomme?

  • Bei MacOil bekommst du den kompletten Ölwechsel mit MANN-Ölfilter und Shell Helix Ultra Professional AP-L für 89,90€

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ist aber wieder zusätzliche fahrerei nach FFM..


    bei amazon hab ich jetzt 6l das total öl für 38euro gesehen...

  • Wenn ich zwischendurch mal schnell ne kleinere Menge benoetige, dann bestell ich hier: http://www.oil-center.de


    Und das muss auch nicht ein bestimmtes von Total/Shell/usw. sein sondern das Oel muss die geforderte Norm (meist ACEA) erfuellen. Ich bevorzuge in diesem Fall DBV Produkte.

    A gun in your hand is better than a cop on the phone.

  • So 3. Inspektion (kleine) am Freitag erledigt inkl. HU und AU. Die Dicke ist ohne Mängel durchgekommen. (wie erwartet)


    Inspektion: 127 Euro
    TÜV: 97 Euro


    Brutto gesamt: 224 Euro :D


    Wie ihr am Preis sehen könnt, ist es nicht bei Hyundai direkt gemacht worden.


    Aber ich gebe meinen Wagen lieber meinen Meister in der Straße, der auch wirklich an meinem Wagen arbeitet. Als zu Hyundai, wo ich nicht weiß, ob gerade der Lehrling dran rumwerkelt. (was nicht zwangsläufig heißt, dass er schlechter arbeitet etc. ich habe einfach nur dann ein besseres Gefühl, wenn es ''mein'' Meister macht.)


    Selbstverständlich wurde die Inspektion nach Herstellervorgaben erfüllt. Und er hat sogar die gleiche Ölsorte benutzt, die Hyundai damals in der 2. Inspektion rein getan hat.


    Zudem hat er festgestellt, dass meine Batterie (vor 2 Wochen bei Hyundai gekauft und einbauen lassen) nur 57% Kapazität aufwies :O


    Zum Glück habe ich 2 Jahre Garantie. Habe wohl eine alte ausn Lager erwischt :(


    Nun habe ich bei Hyundai wieder einen Termin gemacht...

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • IBitte UNBEDINGT beachten das Hyundai Deutschland bei Mietfahrzeugen nur 3 Jahre Garantie gewährt. Dies kann unter bestimmten Bedingungen (siehe Garantiebedingungen im Serviceheft) auf die vollen 5 Jahre erweitert werden.

    Mal naiv gefragt, was versteht man den genau unter Mietwagen? Zählt da auch dazu, wenn man ein Fzg. geleast hat? z.B.: Business Leasing?

  • nein, das hat nichts mit Mietwagen zu tun.
    Sie sind zugelassen auf Fahrzeug-Vermietungen, oder aber auf hauseigene Vermietfirmen der Kfz.Händler, die diese dann nutzen beispielsweise für Werkstatt-Ersatzwagen.

  • So, vorhin meinen i40 1,7 CRDi von der Inspektion abgeholt, die 120tkm (vierte) Inspektion bei 49000km gemacht. 480.- mit eigenem Öl, inkusive kostenlose Karosserie- und Unterbodenprüfung. Dazu gab es neue Wischer vorn und hinten. Muss sagen ich fand es dort ganz gut. Auto morgens abgegeben, Meister hat sich mit mir ca ne halbe stunden das Auto angeguckt, Bremsen usw. mir alles gezeigt was gemacht wird.. Dazu gab es Garantiearbeiten (klappern vorn, Windgeräusche hinten Beifahrerseite)


    Klappern ist erstmal weg, (was gemacht wurde weiss ich nicht). Windgeräusche ist Teil bestellt.. Das ganze war in Wiesbaden (Mainz-Kastel) bei Hyundai Autohaus Robert Herrnsdor. Auch bei der Übergabe sind wir nochmal alles durchgegangen... Normal kenne ich es so.. komme morgens.. geb Schlüssel ab und komme später wieder.. Er hat sogar gefragt, ob er Wischwasser füllen soll..


    Ohne eigenes Öl wäre es aber 100 Euro teurer geworden ;) Durchs eigene Öl musste ich 7 Euro Entsorgung zahlen.

  • Ich war gestern zur 2. Inspektion bei 41TkM mit dem 115PS Diesel. 450 Euro hat der ganze Spaß gekostet. Nicht gerade günstig.

  • War doch eine große Inspektion! Der Preis scheint doch durchschnittlich zu sein. Um genauere Aussagen zu treffen müsste man wissen was genau gemacht wurde! Wurde auch Klimawartung gemacht oder neue Scheibenwischer usw.? Da kann der Preis ganz schnell in die Höhe gehen!

  • eviltrooper hat 480€ bezahlt, und das Öl selber gekauft und mitgebracht. Da sind 450€ inklusive Öl doch günstig finde ich!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Heute Nachmittag geb ich meinen zur großen Inspektion für morgen ab.
    Werde dann über den Preis berichten.
    Allerdings muss bei mir die Spur kontrolliert werden da die Reifenprofile nicht sauber abgefahren sind.
    Hoffe dass nichts großartiges auf mich zu kommt.

  • Das sollte halt jedesmal nach Arbeiten am Fahrwerk gemacht/kontrolliert werden. Die Spur kann sich schon verstellen, wenn man mal etwas flotter/falsch auf einen Bordstein faehrt. Allerdings lass ich sowas bei einem Reifendealer im NAchbarort machen, der hat eine optischgesteuerte Anlage und einer seiner Leute macht nix anderes den ganzen Tag lang. Der hat also deutlich mehr Erfahrung als ein kleiner "Herstellerservice Partner" ! Ich zahl so um die 70,- dafuer.

    A gun in your hand is better than a cop on the phone.

  • Hi!


    Könnte mir bitte jemand erklären wie das genau mit Inspektionsintervall beim 2.0 GDI (Facelift) aussieht? Habe heute mit einem Verkäufer gesprochen und der meinte 30 000km oder 2(!!) Jahre. Laut Bedienungsanleitung müssen nur MPI Motoren jährlich gewartet werden. GDI und 1.7 Diesel alle zwei Jahre. Bin jetzt ein bisschen verwirrt. 12 oder 24 Monate?
    Gruss Tom

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