Inspektion

  • Hi realmaster,


    was soll ich sagen, vielleicht wollte er mir bei der Inspektion entgegenkommen, weil er für die Tieferlegung soviel Geld haben will. Wäre auch nicht das erste mal, dass der mündliche Kostenvoranschlag vom tatsächlichen Preis abweicht, hat mich auch sehr überrascht, ich hab mit 300 gerechnet, mal schauen.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Die Altölentsorgung berechnen viele Autohäuser um Kunden abzuschrecken, Ihr eigenes Öl mitzubringen.

  • Was? Na da wäre ich aber niiiie draufgekommen! :D Sicherlich versucht man als Händler, dem Kunden das eigene Öl zu verkaufen. Und dabei wird eben ein wenig "getrickst"...... :flöt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • @knicke
    Hat das von euch schon mal jemand gemacht?


    Hab die Tage noch ein paar Autohäuser in der Umgebung angeschrieben. Hab jetzt noch ein Angebot für ca. 240,-€ Brutto inkl. Öl( allerdings 10w-40) und der Verschleißteile. Das hört sich doch wieder zu günstig an oder?

  • Wie gesagt, ich gehe zu meinen kleinen Meister inner Querstraße (1-Mann Betrieb). Der freut sich, wenn er bei mir die Inspektion nach Herstellervorgaben machen kann :)
    Und an diesen Preis kommt kein Hyundaiautohaus mit ''Hilfswerkstatt'' ran. Wenn ich schon lese, dass manche Mechaniker lieber Autos auslesen und eine andere Werkstatt erst entdecken muss, dass der Tank leer ist, dann wird mir ganz blass dabei...
    Ich will nicht alle Hyundaivertragswerkstätten über einen Kamm scheren, jedoch ist es mir lieber, es macht ein Mann, der mit Leib und Seele an meinen Wagen rumdoktort. Und das alles für einen vernünftigen Preis :)

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Na bei einer Inspektion kann man ja so viel nicht verkehrt machen. Man sollte aber bei großen Autohäusern nicht die Illusion haben, dass das der Meister macht. Das darf oft auch der Stift im zweiten Lehrjahr machen...

  • @knicke
    Hat das von euch schon mal jemand gemacht?


    Hab die Tage noch ein paar Autohäuser in der Umgebung angeschrieben. Hab jetzt noch ein Angebot für ca. 240,-€ Brutto inkl. Öl( allerdings 10w-40) und der Verschleißteile. Das hört sich doch wieder zu günstig an oder?



    Hab schon mehrmals bei der Schadstoffsammelstelle abgegeben.


    Zu günstig finde ich nicht, nur halt günstig. Hab für die letzte 4. Inspektion ca. 340 € bezahlt mit teurem Öl und teurem Kraftstofffilter und irgendwelcher Zusatzarbeiten, von daher...

  • Moin,
    ich hab meinen jetzt 13 Monate und 11.000km runter. Müsste ich jetzt nicht eigentlich zur Inspektion? Mir wird aber nix angezeigt. :(

  • Ich krieg die Krise wenn ich lese wie dekadent die Menschen der beschissenen Computer und Steuergeräte Rollcontainer sind :cheesy: Was nicht angezeigt wird, findet nicht statt :auweia: Ich will wieder in die Zeit der Ford Capri, BMW 02er und Opel Manta A zurück... ;(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jacky, entspanne Dich, hole tief Luft und alles wird gut. Ich teile aber Deine Sicht, alles was nicht auf dem Computer steht existiert nicht. Wir leben in diesem Sinne in einem versauten Zeitalter. Denken wird durch Algorithmen ersetzt. Und damit werden wir letztlich alle Opfer einer Industrie, die nur verkaufen will - koste was es wolle. Computer leiten unser Leben, nicht wir die Computer.


    P.S. Ich komme eben von einem heute letzten Bad in der Kieler Förde. Auf einem Parkplatz in Möltenort von ca. 25 Stellplätzen standen drei (!) i40 cw. Das ist doch was.


    LG Horst

  • Dann auf zum Freundlichen! Es ist höchste Zeit... (Ich glaube/hoffe die Überziehungsfrist für Inspektionen liegt noch bei 2.000 km bzw. 2 Monaten.)


    Viele Grüße von einem der seinen Computer und die darin ablaufenden Algorithmen beherrscht. :prost:

  • Ich will wieder in die Zeit der Ford Capri, BMW 02er und Opel Manta A zurück...

    Genau!
    Mein 81er Scirocco 2 bekommt Öl, wenn ich es für nötig halte und die einzige Elektronik im Auto ist die MFA (und das ist weniger als eine digitale Armbanduhr heutzutage hat)

    i40cw CRDi "Sûr-Equipé", 136PS, Stone Grey


    "Never argue with an idiot.They drag you down to their level and beat you with experience!"

  • mhhh wann muss ich denn dann zur nächsten Inspektion?
    meiner ist Zulassung 12/12. habe ihn mit 19000km am 02/14 gekauft.
    Der Händler hat gleich n neuen Tüv und vorher noch ne Inspektion gemacht.
    Müsste ich bei 30 .000 jetzt schon wieder ran?
    oder reicht es dann nächtes Jahr im Februar?
    Momentan hat er 27000km runter.

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Du must nach einem Jahr (max 15.000km seit der letzten Inspektion) zumindest einen Ölwechsel machen, und alle 2 Jahre (max 30.000km seit der letzten Inspektion) eine erneute Inspektion.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ahh ok, also entweder bei 34000 oder im Februar, je nach dem was zu erst auftritt?

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Sooo, hab meinen jetzt zur 30.000er angemeldet und mir gleich die Preise ausdrucken lassen.


    Arbeit 1,1h 82,50€
    Öl 43,52€
    Dichtring 1,--€
    Ölfilter 10,20€
    Pollenfilter 14,90€


    Macht 181,02€ inkl. Steuer.


    Andi

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