Inspektion

  • So, erste Inspektion fertig. 08:00 abgegeben, ca 10:15 fertig inkl. HU. Kosten: inkl. HU und aller Teile/Betriebsstoffe 406,47

  • Marc11


    :denk: Also preiswert geht anders. Ich hab' für die 1. Inspektion (auch incl. HU, da Tageszulassung) 130 Euronen weniger bezahlt, war allerdings der Händler, bei dem ich gekauft hatte, bei einem anderen hätte ich wohl auch HU extra gelöhnt.

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Wollte jetzt nicht extra nochmal nach Karlsruhe fahren ;-)
    Ich kann mit dem Preis aber gut leben und denke auch, dass es nicht zu teuer ist.

  • Erste Inspektion beim 1,6gdi war 158 euro.
    Beim 1,7crdi (115Ps) hab ich 260 euro bezahlt.

  • Meiner war auch eine Mietwagenzulassung (wurde aber nicht gefahren) und ich habe 3 Jahre Zeit bis zum ersten TÜV.
    Es ist auch nirgends in den Papieren "Mietwagen" vermerkt.

  • Dann hat dein Freundlicher das schon dementsprechend für dich übernommen. Wenn du den als Privatperson in den ersten 7 Monaten nach EZ beim TÜV vorstellst bekommst du auch die drei Jahre ab EZ, ich hab es leider verschwitzt.

  • Ist schon gut :) - nur nochmal stehe ich die 1-Jahres-Mietwagen-TÜV-Regelung-Diskussion wohl nicht mehr durch :wech: =)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mal eine Fragen zum Thema:


    Wenn ich mir das im Handbuch genauer anschaue ist bei normalen Wartungszyklen von 2 Jahren oder je 30tkm die Rede?
    Habe ich da etwas falsch verstanden, da hier im Thread jeder der die 30tkm im Jahr nicht fährt trotzdem Jährliche Inspektionen durchführt? Finde die Idee auch generell gut Erfahrungen und Preise über die Inspektionen auszutauschen, allerdings geht das hier im Thread natürlich unter, finde ich sehr schade!



    STANDARD-WARTUNGSPLAN - Für Benziner (1,6L/2,0L) - GDI/DIESEL (1,7L)
    30.000 km oder 24 Monate - Handb Kapitel 7 Seite 11
    60.000 km oder 48 Monate
    90.000 km oder 72 Monate
    120.000 km oder 96 Monate
    150.000 km oder 120 Monate
    180.000 km oder 144 Monate
    210.000 km oder 168 Monate
    240.000 km oder 192 Monate - Handb Kapitel 7 Seite 18



    STANDARD-WARTUNGSPLAN - Für Benziner ( 2,0 L) - MPI
    15.000 km oder 12 Monate - Handb Kapitel 7 Seite 22
    30.000 km oder 24 Monate
    45.000 km oder 36 Monate
    60.000 km oder 48 Monate
    75.000 km oder 60 Monate
    90.000 km oder 72 Monate
    105.000 km oder 84 Monate
    120.000 km oder 96 Monate - Handb Kapitel 7 Seite 29

  • Habe ich da etwas falsch verstanden, da hier im Thread jeder der die 30tkm im Jahr nicht fährt trotzdem Jährliche Inspektionen durchführt?

    Ja, da hast du etwas falsch interpretiert: Hyundai schreibt 1x Jährlich einen Werkstattbesuch vor.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Dann sind die obigen Copy & Paste angaben aus dem i40 Handbuch also definitiv nicht korrekt. Btw. Ich wusste schon das GDI der Benziner ist aber ich habe copy und paste aus Handbuch gemacht, sodass es darin schon falsch geschrieben ist.

  • zum Vergleich bei Leipziger Hyundai-Händler:


    1.6 Benziner, 1. Jahresinspektion, KM Stand 16400 :
    - Pollenfilter und Öl gewechselt (der Liter für 15,12 netto)
    - Gut: abgearbeitete Wartungscheckliste gleich mit an Rechnung getackert; kostenlos Innenraum gesaugt und ausen gewaschen; Leihauto für kleines Geld (Ford Ka für 9,90 Euro)
    ->Kosten : 174 € (brutto/inkl. Mwst)



    ..bin bis jetzt zufrieden: 1 Jahr ohne Probleme...

  • Hier meine Erfahrung:
    Autohaus Bredler-Völkel Bad Vilbel - nähe Frankfurt


    1. Inspektion der Gasanlage 116,-€
    2. Inspektion der Rest Filter erneuert Wartungskit und Kühlerzusatz, Öfilter + Dichtring 320,-


    Gesamtpries 436€


    Eigenes Öl, freundlich und auch die Schätzung der Inspektion mit ca. 450,-€ sogar unterschritten :super: .


    Bin auf die kleine Inspektion nächstes Jahr gespannt. :)

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