5 Star Edition - i40CW

  • Lediglich die Luke ist sche... beim i40. So eine kleine Luke hat nicht einmal der i20/i30. :D Dadurch kann man sperrige Sachen nicht so gut einladen. Hat man sie in guter Tetrismanier durch die Luke gezwängt, hat man viel Volumen. Nur schade, dass die Sitze nicht wie beim i30 flach umklappen.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Hallo Jungs und Mädels,
    ich bin neu hier und habe gleich einmal eine Frage. Ich spiele sehr mit dem Gedanken mir einen Hyundai i40cw in der 5 Star Silver Edition zu kaufen. Nun war ich bei meinem örtlichen Hyundaihändler und dieser hat mir ein Preisangebot von 23.000 Euro für eine ein Monate alte Tageszulassung gemacht. Nach reichlichem Vergleichen über Mobile und Autoscout ist mir nun aber aufgefallen, dass zum Beispiel Darmas aus Datteln die Silveredition für 17.990 Euro verkauft und das als Neufahrzeug. Beides sind keine EU-Fahrzeuge falls das etwas hilft.


    Meine Frage ist nun, versucht mich hier mein Händler über den Rettich zu ziehen? Kennt sonst noch jemand gute Händler in Sachsen?
    Vielen Dank, euer Marcel :)

  • Hallo,


    ich hab meinen kürzlich bei Darmas gekauft. Das Fahrzeug, ein 1,6l- Benziner mit Silver-Paket, kostete knapp unter 19.000 und war eine Tageszulassung mit 18km bei Übernahme. Als Mietwagen-Zulassung hatte der Wagen nur ein Jahr TÜV. Der wurde aber ohne Aufpreis für mich von Darmas erneuert und meine Zulassungsstelle hat mir dann 3 Jahre geklebt.


    Generell war ich mit der Abwicklung über Darmas sehr zufrieden, da ich mit meinem Händler vor Ort leider nicht einig wurde. Und für 3000,- Euro Ersparnis fahre ich gerne 170 km ins Ruhrgebiet. Bahnticket kostet nur 15 Euro und das Taxi zum Händler 20 Euro :D


    LG Jean-Claude


    PS: Deutsches Fahrzeug

  • Dieses Wochenende 1200 km gefahren und keinerlei Probleme gehabt.
    Habe nur gemerkt, dass der 1,6 nen bissel Mau für die Berge ist, aber in der Stadt optimal.


    Bin absolut zufrieden, vorallem mit dem Platzangebot.

  • Die Benziner in silver edition gibt es so um die 19.000 bei guten Händlern. Das andere vielleicht ein Diesel oder einer mit Gold Paket, dann sind die 23 schon fast wieder ok. Oder is ne AHK und n Navi drin, das kost halt extra.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Hi,


    habe meinen von Hemerle in München. CW Diesel 136 ps ,Silver Edition,
    metallic, original Navi für 19.500,00. die tieferlegung (Eibach) mit TÜV für 250,00.



    Gruß Oliver

  • Danke für die zahlreichen Antworten :)


    Beide Fahrzeuge, die ich mir da angeschaut habe, haben genau die selbe Ausstattung. Weswegen ich den Preisunterschied etwas happig finde. Es sund beides 1.6 GDI mit 136 PS. Kein Navi und keine AHK.


    Dann werde ich erstmal meinen Händler mit dem wesentlich günstigeren Preis konfrontieren, da der ja recht realistisch zu sein scheint. Das er sich darauf einlässt, bezweifle ich aber^^


    Dann besorge ich mir halt ein Zugticket für 98,00 Euro und nehme mir 100 Euro für die Rückfahrt an Sprit mit und fertig. Selbst dann spare ich noch knapp 4800 Euro gegenüber meinem Händler.

  • Hallo,


    habe mir so einen i40 ebenfalls bei Darmas gekauft. Du solltest vorher telefonisch nachfragen, welche Varianten (meist nur verschiedene Farben, Ausstattung ist i.d.R. gleich) noch verfügbar sind. Die Fahrzeuge bei Autoscout/Mobile sind oftmals nur Platzhalter bzw. schon weg...


    VG
    Sebastian

  • Hallo,


    die Preisunterschiede sind in der Tat eklatant. 23 000 für einen GDI 5 Star silber würde ich in keinem Fall zahlen.


    Gruß aus München :winke:

  • Schalten schalten und nochmals schalten. Um spritzig unterwegs zu sein muss (für mein empfinden) spät geschaltet werden. Beim 2.0l GDI schalte ich mitlerweile immer erst bei knapp über 300ß U/min wenn ich auf der AB oder Landstraße unterwegs bin bzw. beschleunige. Unter 3000 U/min merkt man ein deutliches Leistungsloch.

  • ja klar sind 3000 nix, aber laut schaltempfehlung bist schon gut 750 u/min drüber. Über die Sinnhaftigkeit jedesmal den Benziner bis auf 4500 U/min hochzujagen müssen wir nicht reden. :)

  • Zitat

    Original von Taroo
    ja klar sind 3000 nix, aber laut schaltempfehlung bist schon gut 750 u/min drüber.


    Die Schaltempfehlungen gehen vom Eco-Modus aus um Sprit zu sparen, nicht um maximal schnell zu bescheunigen. ;)

    Zitat

    Original von TarooÜber die Sinnhaftigkeit jedesmal den Benziner bis auf 4500 U/min hochzujagen müssen wir nicht reden. :)


    Wenn man schnell beschleunigen will macht das durchaus Sinn.


    Wir beschleunigen mit dem Diesel auch oft auf 2500UPM bis 3000UPM hoch um schnell auf Reisegeschwindigkeit zu kommen und nicht ewig zu beschleunigen. Nur hören wir halt bei 120km/h auf und beschleunigen nicht weiter. :)

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Habe auf der Hintour nach Hessen 7, 8 l verbraucht bei durchgängig 160 km/h, bergab und auf der Rücktour 8,7 l bei 180-200 km/h und sehr viel bergauf.


    Hintour für 600 km mit Stau von 20 min cirka 6,5 h und Rücktour 5,5 h reine Fahrzeit.


    Finde ich in Ordnung für einen Benziner.


    Der Verbrauch lag laut BC cirka 0,3 - 0,5 l darunter.



    Bin sehr zufrieden, wenn ich in so einer Gegend mit vielen Bergen leben würde, würde ich mir auch nen Diesel oder einen größeren Benziner holen.


    In der Stadt reicht der 1,6l völlig aus.

  • Mal wieder ein herzliches Moin moin!


    Die 5 Star Silver Edition soll eigentlich keinen Regensensor und auch keine automatische Scheibenbeschlagserkennungsfunktion (heißt das so?) haben.


    Jedoch ist in meinem definitiv beides so enthalten. Mich freut es ungemein, aber ich wundere mich doch, warum Hyundai das denn nicht so bewirbt... :mauer:
    Oder ist es nicht bei allen Silver Edition i40 enthalten? Das wäre noch merkwürdiger!


    Ich habe übrigens ein "deutsches" Fahrzeug, Modelljahr 2013, vom freundichen Hyundai Händler am Ort, keinen EU-Wagen.

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