5 Star Edition - i40CW

  • Sitzheizung vorn hat die Silveredition aber auch. Mir ist aufgefallen, dass die Goldversion ein kühlbares Handschuhfach hat, die Silver wohl nicht. Habe mich heute mit meiner Freundlichen unterhalten. Ich weiß auch nicht, die Silveredition + Navi mit Diesel würde mich sehr reizen, würde aber immer noch 26.000 kostn inkl. AHK. 5T könnte ich anzahlen. Dann hat sie mir ne 0,9 % Finanzierung geboten mit Laufzeit 48 MOnate und ner überschaubaren monatlichen Rate von 270 Euro. Nach den vier Jahren wäre die REstrate noch 8.600 Euro. Das Auto dürfte in vier Jahren ja definitiv noch mehr wert sein oder? Da ich das auto ggf. auch länger fahren möchte als vier jahre, wäre halt die Frage, ob man das Geld bar zusammenspart oder weiter finanziert? Grundsätzlich finde ich das Xenon und die Ausstattung bei der SIlveredition mehr als ausreichend. Keine Lenkradheizung und die wegfallenden Gutscheinhefte müssen auch mit berechnet werden. Das mehr an Steuer und VErsicherung beträgt 100 Euro im Jahr, das fahr ich locker wieder rein. Habe sonst eigentlich immer meine Autos zum größen Teil beahlt und den Rest nur minimal finanziert. Aber der IX35 und der I40 sind schon zwei Welten, finde ich.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • hoffi:
    26.000 ist für ein dt. Neufahrzeug mit 0 km ein guter Preis. EU Fahrzeuge, z.B. ein dän. i40 Premium - etwa 24.000 € - kommt nicht in Frage?

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Also 26.000 Euro für eine Silberedition ist definitiv zu viel. Da gibts weit günstigere Angebote, musst man nur mal mobile.de durchgucken. Ich habe für meinen 136-PS-Diesel 5-Star silber im Februar 19 450 bezahlt (und noch ein Einbaunavi von Zenec nachgerüstet). Eine woche später war er beim gleichen Händler schon 2 500 euro teurer, was abe rimmer noch weit von den 26 000 entfernt ist.



    Gruß aus München :winke:

  • 26.000,- ist der eigentliche Listenpreis für die Silberedition mit dem 1.6 GDI-Motor und Metallic Lackierung. Also kein Schnäppchen.


    Meiner hat 18.390€ gekostet. 0km, Tagesmietwagenzulassung, 1.6 GDI 5-star inkl. Silberedition.

  • Oh, 26 k also Listenpreis, ne das würde ich auch nicht bezahlen. Min. 25% Nachlass solltest Du aushandeln, bei hyundai kann man leicht die 30% Marke überspringen, mein dän. i40 Premium war etwa 31% unter Liste. Gegenüber einem vergleichbaren dt. Fahrzeug - 90% Austattung des dt. Premium - war die Ersparnis noch höher.


    Die Sonderedition scheint irgendwie kein wirkliches Schnäppchen zu sein. :D

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Ich hab mir vor ner Woche den i40 Limousine Premium gekauft voll ausgestattet, mit Tageszulassung für 25500 € direkt beim Händler Listenpreis ca 38000 € ich hoffe das ich nicht übern tisch gezogen worden bin wenn ich so lese was ihr gezahlt habt :-D

  • Gibt es eigentlich nur bei den 5-Star-Modellen solche krassen Preisnachlässe im Moment? Wie ich an anderer kürzlich schrieb, beim Hyundai-Händler um die Ecke steht ein normaler i40cw CRDI Style für 28.000 Teuros. Für meine Begriffe ist die Ausstattung zwischen 5*Silver und Style ziemlich identisch.

  • Soweit ich von meinem Händler, wo ich ihn gekauft habe weiß, gab es Ende letzten Jahres eine große Serie von Fahrzeugen, die von Hyundai extremst "gesponsort" wurden. Bei meinem Händler mit 4 Niederlassungen waren das insgesamt 15 i40 die dann als Tages-Mietwagen zugelassen worden sind und somit diesen Preis erreichten. Der eigentlich ausgeschriebene VK war 19.650€ (Liste 26.500€)


    Meinen beobachtete ich mehrere Wochen und der Preis viel alle 2 Wochen um ca. 300 Euro. Zulassung war bei meinem nämlich schon im November 2012.

  • Also die 26.000 bei meinem wären schon okay, Listenpreis ist für den DIesel (bitte nicht mit dem 1,6er gleichsetzen) mit Silveredition und Navi 30.580, insofern ist 26.000 okay, aber momentan denke ich, wenn ich silveredition mit Navi nehme, kann ich auch gleich das Goldpaket nehmen, da hab ich dann noch die scheiben getönt, das andere Xenon und kühlbares Handschuhfach und 17 Zoll Felgen.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
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    Einmal editiert, zuletzt von HoffisRenner ()

  • Also wenn du mal ins Internet guckst, wirst du Händler finden, die die Silberedition für den 136-PS-Diesel wesentlich günstiger anbieten. Und ein paar Tausend Euro sparen für das gleiche Auto ist in meinen Augen schon ein Argument.


    Gruß aus München :winke:

  • wie gesagt, die 26 T waren inkl. AHK und inkl. Navi, wenn ich mir die Diesel dann bei mobile anschauen, sind die nicht mehr soweit auseinander.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Zum Vergleich: Für meinen 5-star gold edition 1.7Diesel/143ps/Handschaltung/ Tageszulassung als Mietfahrzeug (Erstzulassung 12/2012) habe ich Anfang des Jahres 22.000€ bezahlt.

  • Zitat

    Original von HoffisRenner
    Also die 26.000 bei meinem wären schon okay, Listenpreis ist für den DIesel (bitte nicht mit dem 1,6er gleichsetzen) mit Silveredition und Navi 30.580, insofern ist 26.000 okay, aber momentan denke ich, wenn ich silveredition mit Navi nehme, kann ich auch gleich das Goldpaket nehmen, da hab ich dann noch die scheiben getönt, das andere Xenon und kühlbares Handschuhfach und 17 Zoll Felgen.


    :flüster: jetzt hast geile 19er drauf!!!!!
    :denk: Der Nachwuchs! Wird der Platz reichen?



    Sorry bin schon ruhig
    LG aus Wien :winke:

  • Hy andy, ich weiß. Die schönen 19er und ich wollte mich bei dir noch für deine ehrliche meinung per pn bedanken. Hat mich zumindest soweit gebracht, dass ich mich nicht ärgere, wenn es mit dem i40 nix wird. Platz würde wohl auch im ixi reichen, bekommen ja keine zwillinge. Notfalls wird ein teil der rückbank umgeklappt und dann passt das. Mit dem i40cw wäre es wahrscheinlich besser.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
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  • shingouki


    Wegen dem fehlenden Navi würde ich mir keine gedanken machen, ich habe auch die Silberedition gekauft und mir ein Zubehörnavi mit Rückfahrkamera einbauen lassen, ist besser als das originale Navi, bin sehr zufrieden mit der Lösung.


    Gruß aus München :winke:

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