5 Star Edition - i40CW

  • Habe auch nur noch ein Reparatur-Kit in der Reserveradmulde. Ich glaube, das wurde so mit dem Modelljahr 2013 für deutsche Fahrzeuge geändert.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Reparaturset für Ausstattung "Comfort", Notrad für "Style" und "Premium". Hyundai-Presselounge Stand Nov. 2013.

  • Mein Holländer hat nen vollwertiges Ersatzrad auf Alu und sogar nen Nothammer mit Gurtschneider unter den Vordersitzen :thumbsup:

  • worunter fällt denn die 5 Star Edition mit Silver-Paket?


    Das kann man so nicht sagen, dann wäre es ja keine "Edition". Meine Antwort bezog sich auf meinen Vorposter "deutsche Fahrzeuge" und da unterscheiden sich die Basisvarianten hinsichtlich Notrad/Reparaturset schon. Was die Pakete aber mindestens haben sollten, findest du hier.

  • Reparaturset für Ausstattung "Comfort", Notrad für "Style" und "Premium". Hyundai-Presselounge Stand Nov. 2013.


    Die Hyundai-Presselounge ist aber auch mit Vorsicht zu genießen. Dort wird ja immer noch Stock und Steif behauptet, dass es Hyundai schafft, 320er Bremsscheiben unter die 16 Zoll Alus gepresst zu bekommen. :flöt: Nur komisch, dass es keine 40er Fahrer gibt, welche 16 Zöller fahren und die 320er Bremsscheiben vorn haben. :denk: Ach stimmt ja. Das passt ja nicht. :auweia:

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Hi


    habe auch die 5 Star Silver Edition Bj. 2013 und habe ein vollwertiges Ersatzrad mit Alufelge


    Komisch..... :flüster:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Welche Erstzulassung hast Du? Die meines Wagens ist 06/2013.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Erstzulassung ist bei mir 03/13 da wurde er als "Mietwagen" zugelassen aber nicht gefahren, Ende April habe ich ihn dann gekauft.("Tageszulassung") :blume:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Ich habe ja auch die Silver Edition. Ich meine aber, da mal was in einem anderen Hyundai-Forum gelesen zu haben, dass das Anfang des Jahres bei der Edition von Ersatzrad auf Reparatur-Kit umgestellt wurde. Zumindest, bei den deutschen Modellen. Vielleicht ist Deiner ja noch ein Wagen, der vor der Umstellung gefertigt wurde?

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Hi
    davon weiss ich leider nix, kann aber durchaus sein :blume:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Bei mir auch Reparatur-Kit


    BJ 2013
    EZ 9/2013


    Ist mir eigentlich auch ganz recht. Bin sowieso ADAC+ Mitglied, da stelle ich mich nich hin und wechsel einen Reifen, wenn dann doch eher das Kit nehmen.

  • Wenn ich mich nicht irre, gehört das echte Ersatzrad auf jeden Fall zu den Gewerbefahrzeugen mit Business Advantage Paket. Da dieses zumindest die echten Mietfahrzeuge der Großkunden ( Sixt pp.) betrifft, haben die in der Regel das vollwertige Ersatzrad. Die normalen 5 Star haben es nicht und meines Wissens kann man es auch bis auf jeden Fall Stylevariante nicht hinzu konfigurieren.. Händlerfahrzeuge mit Kurzzulassung haben es demnach auch nicht zwangsläufig, da diese nicht generell die Business Pakete drin haben.

  • Habe auch nur noch ein Reparatur-Kit in der Reserveradmulde. Ich glaube, das wurde so mit dem Modelljahr 2013 für deutsche Fahrzeuge geändert.


    Habe auch BJ 2013 und eine vollwertiges Alu Rad im Kofferraum (deutsches Fahrzeug) :dudu:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • otto05
    Wie gesagt sollte man sich sicher sein, wirklich ein DEUTSCHES Modell zu besitzen. Das ist tatsächlich von Bezugsland zu Bezugsland anders. Selbst das Facelift, welches ich als Leihwagen hatte, besaß nur ein Kit. Letztlich ist es doch völlig belanglos, welches Modell man besitzt. Jeder, der ein vollwertiges Ersatzrad ab Werk besitzt, kann sich glücklich schätzen.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

    Einmal editiert, zuletzt von Trias666 ()

  • Wieso? Ich weiss nicht was schlimmer ist - kein Ersatzrad dafür aber 2x im Jahr unten Platz für den Urlaub und dafür kein Ersatzrad in Notfällen, oder das ganze Jahr mit einem Ersatzrad fahren und nie brauchen? Also bis jetzt hat mir der Platz für den Urlaub mehr gebracht.
    Also Leute, regelmässig Reifen wechseln und kontrollieren, Reifendruck kontrollieren, wenn nötig erhöhen (Winterreifen, Zuladung) und dann sollte der Reifen nie platzen, kann aber passieren. Die meisten Reifen platzen wegen zu wenig Reifendruck oder irgendeiner Beschädigung. Und falls der Reifen einen Nagel "fängt" hat man ein Reparatur-Kit. Fahrzeuge in anderer Preisklasse haben auch kein Ersatzrad, nur gegen Aufpreis. :)

  • ...für Urlaubsfahrten habe ich immer ein Winter-Rad mit dabei.......das müsste reichen!
    Bedingt natürlich, dass man die selbe Reifenspezifikation fährt, wie im Sommer.

  • Und nicht vergessen nach ca. 5 Jahren den Reifen auf dem Ersatzrad zu wechseln. :D


    Habe von der Versicherung gratis Abschleppdienst. Also wenn mir der Reifen platzt werde ich in die Werkstatt abgeschleppt, ein neuer Reifen wird montiert, bezahle den Reifen und meine Hände bleiben sauber.


    Und sowieso, wir/ich haben Reifendrucksensoren. Die meisten Reifen platzen nicht einfach so. Sie verlieren an Druck (Ventil undicht, Nagel im Reifen, Beschädigung) der Fahrer merkt es nicht, der Reifen wird immer heisser und irgendwann buuummm.
    Darum mache ich mir keine Sorgen, vorallem mit Sensoren. Ok, im Winter wenn es Schnee hat kann man in den Bordstein fahren und denn Reifen beschädigen, ist klar, den kann man selber auch im Sommer auf dem Randstein beim Parkieren beschädigen.

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