Mängelliste

  • SciX
    Oh, meine Werkstatt ist sehr serviceorientiert, aber die wollen auch leben. Anderenfalls droht nämlich das. Da habe ich als Kunde dann nicht soviel gekonnt.

  • Ich denke nicht, dass die nicht eingenommen 15 EUR/Tag eine Firma für der Insolvenz schützen können.
    Wenn der Wagen nicht kolo wäre, würde ich ihn trotzdem nehmen, aber scheinbar rechnet es sich auch so für die Werkstatt meines Vertrauens.

    i40cw CRDi "Sûr-Equipé", 136PS, Stone Grey


    "Never argue with an idiot.They drag you down to their level and beat you with experience!"

  • Ich hatte jetzt einen meiner Meinung nach sehr gravierenden Mangel an meinem I 40 cw.


    Zum Glück haben wir uns letztes Jahr im Mai für einen mit Tageszulassung als Mietwagen gekauft.


    Da es bei Fahrzeugen die als Mietwagen zugelassen wurden aber natürlich nicht gefahren wurde beim abholen beim Händler die üblichen paar km nicht drei Jahre dauert bis man zum TÜV muss sondern schon nach einem Jahr nach Erstzulassung. Vorletzte Woche im Urlaub bei meinen Eltern in Bayern festgestellt das ich im Januar zum TÜV hätte müssen bevor ich noch wegen überziehen noch mehr zahlen muss gleich einen Termin beim TÜV gemacht geht ja ganz schnell habe jetzt 20000 km auf der Uhr. Alles lief gut ohne Probleme bis zum vorderen Linken Rad Prüfer gleich da ist das Radlager ausgeschlagen ( wenn es das nur gewesen wehre) ich gleich bei meinem Freundlichen Termin gemacht und gemeint wie das sein kann aber diesen Fall hatten Sie auch noch nicht.


    Wir also meine Freundin und mein Stiefsohn wie es im Urlaub immer so ist man nimmt mehr mit nach Hause also voll beladen von Bayern nach Köln, letzten Donnerstag meinen i40 zum Freundlichen gebracht der Mechaniker wollte mir das auch nicht Glauben mit dem Radlager also ab auf die Hebebühne er zieht und rappelt am Rad das ist seiner Meinung nach nicht das Radlager sondern die Antriebswelle. Mir eigentlich egal Hauptsache es wird gemacht, am Freitag Nachmittag konnte ich ihn wieder abholen . Was mir der Mechaniker erklärt hat ist mir erst jetzt klar geworden was hätte passieren können wenn ich erst in zwei Jahren TÜV hätte das hätten wenn es dumm gelaufen wehre für uns drei Tödlich ausgehen können!


    Und zwar hat sich die Sicherungsmutter gelöst weil die Sicherung nicht weit genug eingedrückt wurde ich will gar nicht erst daran denken wenn die auf der Autobahn bei 130 km/h komplett abgefallen wehre das macht dann keinen Spaß mehr!!!!!


    Jetzt ist aber wieder alles gemacht neues Radlager trotzdem könnte ja was abbekommen haben und seit heute Mittag bis 2016 Zeit bis zum nächsten TÜV Termin

  • Was mir der Mechaniker erklärt hat ist mir erst jetzt klar geworden was hätte passieren können wenn ich erst in zwei Jahren TÜV hätte das hätten wenn es dumm gelaufen wehre für uns drei Tödlich ausgehen können!
    Und zwar hat sich die Sicherungsmutter gelöst weil die Sicherung nicht weit genug eingedrückt wurde ich will gar nicht erst daran denken wenn die auf der Autobahn bei 130 km/h komplett abgefallen wehre das macht dann keinen Spaß mehr!!!!!

    Beim Autofahren kann soviel tödlich ausgehen, dass man sich direkt wundert, warum noch soviele Autofahrer leben :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Selbst ohne TÜV werden doch bei der Jahresinspektion die Radlager geprüft.


    Auch wenn sich einige hier beschweren, dass man bei anderen Herstellern (wo solche Mängel sicher auch auftreten) nur alle x Jahre zur Inspektion muss: um so etwas frühzeitig zu erkennen ist es schon nütze.


    Sind wir mal froh, dass alles gut gegangen ist und toi toi toi für die weitere Fahrt.

  • Nach dem Text fliege ich noch weniger gern als vorher.

    :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach:


    Me 2. Satzzeichen sind im Internet nicht verboten! Wäret, äh, wehret den Anfängen.
    Radlager, Antriebswelle... Das muß man doch gehört haben! Es sei denn, man hat als Vorfeld-Feger 'nen Hörschaden. 8|

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Hatte selbst auch schon an der Vorderachse nen Lagerschaden, den hörte man nur in der Kurve - auf der Geraden war es nicht zu hören. War wohl ein Montagefehler gewesen.

    Hyundai I40 CW / 1.7 CRDI / Creamy White / 5 Star Edition plus Silver Edition Paket

  • Und zwar hat sich die Sicherungsmutter gelöst weil die Sicherung nicht weit genug eingedrückt wurde...

    In der Werkstatt meines Vertrauens meinte der Meister auch, dass es nicht die Radlager selbst, sondern die Sicherungsmuttern sind, die die Probleme verursachen.

    i40cw CRDi "Sûr-Equipé", 136PS, Stone Grey


    "Never argue with an idiot.They drag you down to their level and beat you with experience!"

  • Ich bin jetzt etwas verwirrt, was man in die offizielle einseitige Mängelliste davon aufnehmen sollte.
    Kommen mir Wellen entgegen oder fliegen Sicherungsmuttern bei 130 km/h ab?

  • Erst Geräusche, dann Muttern und zum Schluss Wellen :D

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • So'n i40 ist schon ein richtiges Well-ness-Auto! :P

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Hab völlig vergessen hier zu schreiben :D
    Und zwar war ich am Anfang der Woche beim freundlichen. Lenkrad würde ausgetauscht (angeblich sollen diese Lenkräder von einem anderen Hersteller sein. Wollen wir mal hoffen das diese besser sind)
    Anschließend würde wegen der hakelnden Schaltung nachgeschaut. Das Getriebeöl wurde schon vor ca einem Monat gewechselt, aber es hat sich nicht verbessert. Der Servicemitsrbeiter ist der Meinung das es an der Kupplung läge. da stimme ich ihm auch zu, da diese, wenn man die Kupplung kommen lässt nicht in einem Rutsch kommt sonder sozusagen hakt. Müssen jetzt auf den Außendienst von Hyundai warten um die Freigabe für eine neue Kupplung zu bekommen.


    Außerdem war der seitenschweller rechts lose. Hierfür wurden neue Befestigungsclips bestellt. 2 Tage später stelle ich fest, dass diese wieder lose ist. Jetzt wird ein neuer bestellt. Es würde noch die Mittelkonsole befestigt, da diese auch nicht fest war und nur am quietschen war. Ansonsten bin ich zufrieden ^^

  • Ja ich stelle meine mängelliste auch mal rein....
    1.lenkrad leder löst sich....neues lenkrad bekommen
    2.heckklappe gebrochen aus unerklärlichen gründen und lackschäden dran...neue heckklappe bekommen
    3.parksensoren vorne defekt... montag werkstatttermin
    4. Erhöhter kühlwasserverlust...montag werkstatttermin
    5.bei erhöhter geschwindigkeit zu wenig druck vim turbolader fehler 2099 motorleuchte blinkt...montag werkstatttermin...
    6.schaltknauf leder löst sich...montag werkstatttermin
    Bin mal gespannt was noch so kommt....
    aber ansonsten bin ich zufrieden.... :S

  • Ich warte jetzt mittlerweile 6 Wochen auf neue Parksensoren vorne, kann das jemand überbieten?

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • fast 3 Monate auf den Austausch meiner beiden gepunkteten Sonnenblendenspiegel gewartet... :prost: , ich fühle mit dir ...

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Also das mit den Kosmetikspiegeln finde ich auch sehr schlimm, nach Insiderinformationen plant das KBA aber bereits einen Rückruf.

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