Mängelliste

  • tempo-maat
    Na den Leihwagen müsste er theoretisch bezahlen.. Hier im Hyundai Autohaus hängt am Serviceschalter extra eine Info, dass kostenlose Leihwagen keine Garantieleistungen sind.

  • ... dass kostenlose leihwägen keine garantieleistungen sind.

    Ob der "kostenlose Leihwagen" jetzt eine Garantieleistung ist, oder auf der Rechnung steht, ist doch wurscht. Er kostet nix, weil er ist "kostenlos". :super:

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Richtig.
    Also was die Inspektion kosten wird und ob ser Leihwagen kostenlos ist.
    Erwähnt wurde nicht, das er etwas kostet. Aber auch nicht, das er kostenlos ist :)


    Ich lass mich überraschen.

  • Wollte mal anmerken dass, wenn ich einen Fernseher zur Garantiereparatur in den Laden schaffe, mir auch keiner die damit verbundenen Kosten ersetzt. Ein kostenloser Leihwagen ist eine nette Geste des Autohauses, einen Anspruch darauf habe ich nicht.

  • tempo-maat
    Das mag bei deinem Händler so sein, aber das ist nicht die Regel. Ich kenne einige Hyundai-Händler, die für den Leihwagen trotz Garantiefall Kohle verlangen.

  • sooo.. hab jetzt bei etlichen Händlern in und um Berlin angerufen ( die in meiner Nähe sind) und bei keinem ist der Leihwagen kostenlos :(


    aber ich hab n viel besseren Deal gemacht. Ich habe ihn telefonisch gesagt, dass die Pieper vorne mittig im Eimer sind und so hat er gleich neue bestellt, sodass ich garnicht erst zur Fehleranalyse hin musste.


    So ruft er mich an, wenn die Ersatzteile da sind. Dann wird Termin gemacht und hoffentlich binnen einer Stunde eingebaut :)

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Habe vorhin mit meinem Häbdler telefoniert wegen einem neuen Lenkrad.
    Er hat mir gesagt das Hyundai wohl einen neuen Lieferanten ins Boot holt und dadurch die Lenkräder erst in 3 Monate geliefert werden.
    Die neuen sollen wohl qualitativ besser sein !

  • Das hatten die doch erst Ende 2012 durchexerziert. Ist es so schwer, einen vernünftigen Zulieferer zu finden? :denk:

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Es ist nicht schwer, einen vernünftigen Zulieferer zu finden. Einen vernünftigen und günstigen hingegen schon!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Aber vielleicht wird hier die Knausrigkeit zu weit getrieben? Somit gibt man immer wieder auf das Neue, Wasser auf die Mühlen derer welche behaupten, dass die Qualität bei Hyundai nicht stimmt. :(

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Letztes Jahr 103.000 verkaufte Hyundais in Deutschland. Bei wievielen davon sind die Lederlenkräder getauscht worden?


    Es ist ja nicht jedes Lederlenkrad davon betroffen - wahrscheinlich nur jedes 10. oder 20. (ist mal geschätzt)


    Leder ist ein Naturprodukt, und unterliegt deshalb auch Schwankungen von Tierhaut zu Tierhaut....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jetzt lass mal die Kirche im Dorf! Es gibt genügend Hersteller welche es schaffen, ohne Probleme Lederlenkräder zu verbauen. Sicher tritt das mit den Lenkrädern nicht so oft auf, doch es ist eine nicht zu geringe Zahl. Sonst würde man nicht andauernd nach neuen Zulieferern suchen, sondern es als Einzelfälle abtun. Aber es gibt ja noch mehr, was qualitativ bedenklich ist. Als ich wegen einiger Mängel beim Händler war und unter anderem auch die lose Dachreling bemängelte, zeigte der Meister nach draußen auf den Verkaufsplatz wo die i40cw standen. Dann sagte er, das sind alles neue Fahrzeuge und bei allen ist die Dachreling nicht richtig befestigt. Dabei schüttelte er nur den Kopf. Dann habe ich mir das mal selber angeschaut und tatsächlich waren alle an fast der selben Stelle nicht richtig verarbeitet. Auch meine Dachreling hebt sich an dieser Stelle ab. So was spricht nicht gerade für Qualität und Produktprüfung. :thumbdown:

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Hallo,


    ich hab mich mit einem Mitarbeiter unterhalten, welcher bei Bosch in Südkorea arbeitet. Und er meint, das die Problematik mit dem Lenkrad mit der Sonneneinstrahlung zu tun hat. In Südkorea haben wohl die Fahrzeuge rundum (mehr oder weniger) getönte Scheiben. Der Hersteller hätte wohl nicht bedacht, das dies in Europa nicht so ist. Deshalb fangen die Dinger an zu bröseln.


    Gruß

  • Ich dachte, der i40 wurde in Rüsselsheim konzipiert. :denk: Wird damit nicht immer geworben. Wusste gar nicht, dass es in Korea auch ein Rüsselsheim gibt. :denk:

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Was hat denn bitte der Entwicklungsort eines Fahrzeuges mit der späteren Produktionsstätte zu tun? Und mit dem verwendeten Leder? :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn ich ein Auto in Europa entwickle, werde ich sicher nicht die Umweltbedingungen in dieser Region außer Acht lassen. So was wäre völlig widersinnig! :auweia:

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Pardon, aber streiten wir hier nicht um Banalitäten? Ein "aufquellendes" Lenkrad ist natürlich blöd und würde auch mich stören, klar. Ich glaube auch, dass etwa Daimler-Benz dieses Problem nur einmal hätte und dann die Störung beseitigt wäre. Aber liebe Freunde, dafür würden wir in etwa auch den doppelten Preis (im Vergleich MB-Klasse/ i40) zahlen. Bitte dieses nicht vergessen und im übrigen: ärgern verkürzt das Leben.


    Liebe Grüße aus dem Frühling in Kiel


    Horst

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