Mängelliste

  • Zitat

    wurde dein Schaltknauf ersetzt? Oder hat man die Schraube im Inneren nachgezogen?


    wurde komplett getauscht

  • dann will ich auch mal auftischen:
    sitzgestell lose- wurde getauscht
    lenkrad oberste schicht abgelöste- wurde getauscht
    gepäcknetzt masche fehler- wurde getauscht
    klimakompressor derfekt- wurde getauscht
    kofferraumrollo hängt durch- wurde getauscht
    heckklappe schlägt auf seitenteil R+L auf- muss noch gemacht werden

  • ich will nicht nörgeln, aber ich würde es cool finden, wenn ihr mal euer Baujahr dazu schreibt, damit man ein wenig identifiizeren kann, ob es alle oder ab wann oder bis wann das Problem auftaucht. Danke schön

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • So, dann will ich mal meinen Teil zur Mängelliste hinzufügen.


    (Hyundai i40, 2.0, Autogas, Bj, 05/2012, Tageszulassung und nach einer Woche nun 600 km gelaufen)


    Wenn jemand eine Idee hat, wo das Problem in den unten genannten Punkten liegen könnte, gerne hier schreiben. Am kommenden Mi. ist der Wagen aber nach kurzer Laufzeit gleich in der Werkstatt. ;(


    1) Er verliert Kühlwasser. Ca. 300-400 ml auf den ersten 500 km. Leckage ist nicht unter dem Wagen zu sehen.


    2) Die Rückfahrkamera geht bei einer höherer Außentemperatur (ab ca. 22 Grad) nicht (Bluescreen).


    3) Beim Gasgeben aus dem Stand gluckert es hinter den Amaturen! Hört sich so an, als wenn jemand durch einen Strohhalm Luft in ein Wasserglas bläst. Mit etwas Glück ist das Ganze nach 15 Minuten Betriebszeit weg. Fürchte, dass das von der Klimaanlage kommt.


    4) Hin und wieder vorkommendes unkontrolliertes Piepsen eines vorderen Parksensors.


    Montagswagen? :flöt:

  • Ich will das nicht ausschließen - aber m.E. sprechen da zwei Sachen dagegen:
    - kein flockig weiß-gelber Schaum am Ölbehälterdeckel /Ölmeßstab; da ist alles so wie es soll
    - das Blubbern kommt definitiv fahrerseitig - der Kühlmittelbehälter sitzt beim i40 aber ganz außen beim Beifahrer. Von da überhaupt etwas nach Innen zu hören halte ich für eher unwahrscheinlich.

  • Das Blubbern kommt ja manchmal aus den Zuleitungen der Heizung wenn Luft im System ist. Richtig ist wohl, dass die Wasserpumpe das nun normalerweise drücken müsste. Ich kam darauf, weil exakt dieser Fehler und dem Symptomen so schon bei 2 meiner Wagen auftratt (1 Hyundai, 1Fiat).


    In beiden Fällen drückte sich Abgas in den Wasserkreislauf. Das überschüssige Wasser lief irgendwo raus, und ab dem Punkt hatte ich "Luft" im System, welches ich an den Heizungsschläuchen im Armaturenbrett hören könnte, wenn sie sich über Nacht abgesetzt hatte.


    Oder eben wie ich schon dachte, das System wurde gar nicht/schlecht entlüftet und jetzt fehlt jeden Tag nen bischen . Das müsste naturlich nach kurzer Zeit vorbei sein...und der Wasserstand konstant.

  • Kurze Rückmeldung zu meinen Problemchen:


    - Verlust von Kühlwasser: Es wurde beim Einbau des Gasanlage geschlampt und dabei nicht richtig entlüftet. Im Kühlsystem hatte sich eine Luftblase gebildet. Nach dem langsamen Entweichen der Luft wurde der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter dann natürlich weniger.
    - Das "Blubbern" hinter den Amaturen hing damit zusammen. Nach dem Wiederbefüllen der Anlage und dem richtigen Entlüften war auch das weg.
    - Rückfahrkamera: Da halfen auch die drei noch eingespielten Updates nichts. Die hatte einfach einen weg und musste getauscht werden.

  • Neuwagen wurde in Bremerhaven angeliefert, dort mit der LPG-Anlage umgerüstet und dann an den Händler ausgeliefert.
    So habe ich den Wagen dann fix-und-fertig beim Freundlichen erstanden.

  • Bei 6500KM würde das rechte Rücklicht ausgewechselt weil die LED´s vom Bremslicht nicht mehr richtig funktionierten.


    Das Rüchlicht war innerhalb 2Tage beim Händler und der Tausch dauerte ca. 20Min

  • Ich bin wie gesagt super zufrieden, aber eine Kleinigkeit nervt mich. Die ist so klein, dass ich damit nich mal zum Freundlichen möchte.
    Die alufarbene Zierleiste über dem Lichtschalter knarrzt ganz leicht, wenn man über Kopfsteinpflaster fährt. Da ich ja vorher auch schon I40 als Leihwagen habe, weiß ich, dass die das nicht hatten. Wie bekomme ich die Leiste ab. Hab schon die Klappe für den OBD Stecker abgenommen und von hinten getastet, aber ich trau mich nicht so recht. Wäre für Tipps dankbar.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Hallo Rene, gehörst du zu den 1000km-Extra-Ölwechsel-machern? Dann sag es doch lieber dem Händler - an einem Neuwagen fummelt man besser nicht selber rum, wozu auch?


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • So nun hab ich auch nen Garantiefall.
    Die Lifter der Heckklappe machen schlapp so das die Heckklappe nicht mehr ganz hoch fährt. Hab mir deshalb heute Morgen den Kopf gestossen :cursing: X(

  • EZ 12/2012 - Gefahren ab 02/2013 (Tageszulassung) - jetzt 15.000 km


    1. Defekt:
    Perksensoren vorne/mittig mussten getauscht werden


    (lleider 2 Tage Werktstattaufenthalt)

  • Beim Schalten ist mir heute zweimal der Schaltsack aus der Halterung gesprungen. Denke, er war nicht ganz fest und ist durch die Kälte heute beim Schalten rausgezogen worden, da das Leder sicher härter als sonst war.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • Geht Ihr mir schlappen Gasdruckdämpfern von der Heckklappe zum Freundlichen? Meine Klappe muss ich auch immer bis auf Endposition aufdrücken. Von allein ist Sie noch nie ganz nach oben "gefahren". (Gefahren nicht im Sinne von elektrisch)


    Knarzt bei Euch auch die gesamte Mittelkonsole, wenn man mit dem Bein gegendrück oder sich mit dem Arm abstützt?

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!