Mängelliste

  • Dan:
    Ich kann halt aus Erinnerung sagen das die Klappe
    halt immer schon recht instabil da dran war.
    Habs aber auf die Konstruktion und den Kunststoff geschoben.


    Als ich heute tanken wollte ist sie mir halt einfach runtergefallen. Man drückt ja kurz drauf , da lag die Sache schon aufm Betonboden.
    Der hat dann den bisschen Kunststoff da an dem Teil den Rest gegeben.
    Allerdings hab ich nicht so viele Teile gefunden , wie nach den Abbrüchen hätten da sein sollen.


    Von daher gehe ich davon aus,dass es nach und nach passiert ist, bis heute halt die letzte Zapfe gerissen ist....



    Aber: das Material an der Rückseite ist hauchdünn.
    Erinnert so an dir Handyhüllen von vor 10-15 Jahren.
    Einmal komisch angucken... vorbei.

  • Hm, naja das es nicht gerade bombensicher ist kann man sehen, aber hätte gedacht das es schon mehr aushält, da es rundherum und nicht nur an so kleine Stückchen befestigt ist. :denk:

  • Zitat

    Original von HoffisRenner
    Das ist Hyundai und nicht VW oder BMW oder Audi. Das mein ich gar nicht böse, bin seit über 10 Jahren Hyundai Fan, aber sowas ist denke ich nicht weiter wild. Vielleicht kann ja dein Freundlicher ein wenig richten.



    Da muss ich leider wiedersprechen.Mit einem Stand von vor 5 Jahren hätte ich Dir anstandslos Recht gegeben, aber heute wo man durchaus mit den Modellen von VW und co. Konkurrieren will und auch immer wieder eine hohe Qualität durch Werbung e.t.c. verlauten lässt und auch nicht zu Letzt auch noch die Preise in dieser Richtung angeglichen hat, da darf man schon durchaus auch etwas pingelig sein und schon fragen, wo denn hier nun dem Preis entsprechend die Qualität steckt.Auch was Spaltmasse angeht.Selbst beim älteren i30 hatten sie das besser im Griff.Und hatte ja eigentlich auch gefragt wie das bei anderen usern hier bei Ihren i40 cw so ist.Kann ja sein, dass ich nur Pech hatte.


    Gruß
    softkatze

  • Es gibt überall Fertigungstoleranzen, die frage ist wie hoch die bei Hyundai angesetzt sind. Kann ja sein das dieser Versatz im Werk noch in der Toleranz ist, sonst wäre er wohl bei der Endkontrolle nicht durchgekommen, falls es sowas bei Hyundai gibt. Bleibt wohl nix anderes als zur Werkstatt zu fahren und es justieren zu lassen.

  • Hallo,


    da du ja selbst schon einen weiteren i40 gefunden hast, bei dem die spaltmaße unterschiedlich sind, kann ich nur sagen, dass die Toleranzen großzügiger sind. Was meinst Du was bei Einführung des ix35 los war. Türen, die einen halbdn cm überstanden und und und. Deswegen sagte ich ja, notfalls zum freundlichen, soll der sich drum kümmern.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Paulchen hatte doch auch immer über seine schlecht sitzende Heckklappe geklagt!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von HoffisRenner
    Das ist Hyundai und nicht VW.


    Das stimmt, darum ist der unterschied eher klein. Wenn ich da an die Spaltmaße bei meinem 6er Golf denke :auweia:

  • Man Leute, das war nur Spaß, wie gesagt, ich bin seit 10 Jahren Hyundai Fahrer und Fan, weil mich die Autos noch nie haben stehen lassen, ich bin immer sicher dort angekommen, wo ich hinwollte. Macken gehören bei Autos dazu, aber dafür gibt es ja bei Hyundai inzwischen sogar 5 Jahre Garantie. Am Ende ist für mich VW immernoch viel zu teuer und die ganzen Läden sind mit einer Arroganz behangen, dass ich da freiwillig nicht mehr reingehe. Und wie gesagt, für 10 scheine weniger im Vergleich zum Tiguan (in meinem Fall IX35) kann ich auch damit leben, dass die Spaltmaße nicht überall hundertprozentig gleich sind. Und wen es stört, der hat ja das gute Recht zu seinem Freundlichen zu gehen und das zu korrigieren. Habe ich wie gesagt, bei der hinteren Tür Fahrerseite auch gemacht, weil es da extrem war.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
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  • [quote]Original von Robert
    Naja , heute hat ich mal zur Abwechslung meinen Tankdeckel in der Hand./quote]
    Darf ich fragen, wo Du dein Auto abstellst? Hat vielleicht jemand versucht den Tankdeckel, ohne das Auto zu entriegeln, aufzumachen und dabei die Abdeckung abgerissen und dann wieder provisorisch drangemacht? Kann mir überhaupt nicht vorstellen, dass durch kurzes drücken auf den Tankdeckel die Abdeckung so abbrechen kann!

  • Sowas ist zwar ärgerlich, aber doch hoffentlich durch die Haftpflicht der Waschstraße bezahlt worden?
    Denn deine Schuld bzw die des Herstellers war es ja nicht!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • shingouki
    Hi,


    ich hab ja weiter oben schon geschrieben, dass ich vermute, dass der Kunststoff nach und nach gerissen ist. Der Deckel hätte freilich jederzeit fliegen gehen können, ist aber jetzt halt beim Öffnen passiert.


    Ich habe ja auch nicht so viele Kunststoffteile gefunden, als der Deckel auf dem Boden lag, wie da theoretisch hin passen. Deswegen die Vermutung, dass die Kunststoffhalterung Woche für Woche mehr bricht, und irgendwann ist es halt soweit.


    Letztendlich bleibt es aber dabei, dass ich mittlerweile die Qualität sagen wir mal "lächerlich" finde, unabhängig vom Deckel, da der nur das i-Tüpfelchen des ganzen ist.


    Nächste Woche habe ich wieder nen Termin in der Werkstatt:
    Scheinwerfer zum zweiten neu,
    Dachleisten zum dritten neu,
    Abbiegelicht zum zweiten neu,
    Chromleiste am Fenster hinten bei 200 abgeflogen,
    Tankdeckel-Verschluss neu,
    PDC vorn zum zweiten neu,
    AutoParkbremse zum dritten neu,
    Tankdeckelverriegelung neu,


    Nur um mal einen kleinen Einblick in meine Werkstatt besuche aufzuzeigen. Auto ist übrigens nicht mal 2, und noch keine 25tkm alt.

  • Ich will nun nicht die ganze "Waschstrassenindustrie" gegen mich aufbringen, aber ich meine, Handwäsche/Waschboxen sind besser als Waschstrassen. Ich kenne viele Kollegen, die Probleme nach dem Besuch der Waschstrassen hatten. Mein 2.0 geht da jedenfalls nicht durch.

  • Guten Abend zusammen,


    so, schön erstmal erstmal 82 Seiten durchgelesen... :gaehn:


    Bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines I40cw 1.7 CRDI. Bisheriges Fazit:


    :freu: :anbet: :prost: :bang:


    Daher passt es nicht ganz, dass der erste Eintrag in der Mängelliste landet. Aber nun gut, wie bereits jemand geschreiben hat, verbreiten sich schlechte Nachrichten schneller als gute.


    Zumindest scheint nach den ersten 500km alles zu sitzen. Nichts scheppert, knarzt, rubbelt, wackelt oder sonstiges.


    Gestern dann der erste Dämpfer: Morgens fünf Anläufe zum Starten, Abends zehn bis der Karren angesprungen ist. Dazu gesellte sich das Motorkontrolllämpchen.


    Heute morgen dann - nach zum Glück nur einem Versuch - auf dem Weg zur Arbeit beim Service Halt gemacht. Der Kollege hat den Wagen direkt mit in die Werkstatt genommen und den Fehlerspeicher ausgelesen.


    Erste Reaktion: "Mmmh, bisher nix drin im Speicher. Außer eine Meldung, die ist aber durch. Da hat er sich wohl mal verschluckt." Ich sag wenn ich das gemerkt hätte, hätte ich dem Kollegen zum Abhusten auf die Haube geschlagen...


    Dann war er auch ratlos, fummelte aber munter weiter an allen möglichen Kontakten rum bis der Wagen auf einmal ausging und er mich freudestrahlend anlächelte: "Ich hab's, Stecker lose."


    Ist klar, wer kommt denn da drauf? Hätte den Kollegen knutschen können. Bin nach den Berichten hier im Forum schon vom schlimmsten ausgegangen. Aber nun gut, der erste "Mangel" scheint glimpflich überstanden zu sein. :super:


    Bisher ist mir weiterhin aufgefallen:


    Freisprecheinrichtung spinnt manchmal -> Gesprächsabbrüche


    Braune Flecken auf den Schminkspiegeln


    Geruch nach verbranntem Plastik. Wie ich hier jedoch gelesen habe, scheint das bei nem Diesel normal zu sein. Ich frag trotzdem mal nach, zumal es mein erster Diesel ist und es bestimmt Besonderheiten gibt, auf die man achten sollte (z.B. Fahrzeug während des Reingungsvorgangs nicht ausschalten?!?)


    Windgeräusche ab ca. 100km/h -> Kommt ja wohl von der losen Dachreling


    Außerdem heute zum ersten Mal den Heckscheibenwischer in Betrieb genommen. Der knackt beim Start und beim Richtungswechsel. Kann das jemand bestätigen? Normal oder Mangel?


    Das sind jedoch alles keine Punkte, weshalb ich sofort zum Service müsste. Ich sammel nochmal ein paar Wochen und gebe den Karren dann zum Abarbeiten der Liste ab. :evil:


    Bis dahin erstmal Gruß und schönen Abend noch.


    Tobi


    Ps. Auch auf die Gefahr hin mich zu wiederholen. Der I40 ist einfach :freu: :anbet: :prost: :bang:


  • Der Heckwischer klickt bei mir auch manchmal. Allerdings nie beim Start, sondern beim Richtungswechsel. Von daher glaube ich nicht an ein lautes Relay, sondern eher an die Feder, die im Wischer sitzt. Stört mich aber nicht, da man es nur hört, wenn kein Radio läuft und das gibt´s bei mir nicht...

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • nach endlosem warten wurden nun alle Teile erneuert bzw repariert, bis auch die vorderen Sensoren, da wurden lediglich die Kontakte gesäubert :-(.
    Die Dinger spinnen immer noch, so richtig viel Lust habe ich nicht mehr.
    Sind die Dinger denn soooo teuer?


    Norbert

  • Viel Freude hab ich auch nicht mehr mit meinen Wagen. War gestern schon zum 7. und sicher nicht zum letzten mal wegen diesen besch.Parksensoren in der Werkastatt. Vorne wurden mehrmals die Kontakte gereinigt bis sie endlich alle komplett getauscht wurden und jetzt fängt der Spass bei den Hinteren an.Hab den Meister gleich gesagt er soll für hinten gleich alle neu bestellen,damit endlich mal ruhe ist. Kurze Antwort: ich soll einen neuen Termin ausmachen,dann wird erst getestet welche defekt sind.


    Das Problem mit den Windgeräuschen hab ich selber gelöst,weil die Herrschaften in der Werkstatt nicht in der Lage waren. Einen Streifen doppels.Klebeband belastbar bis 15kg hinter die schwarze Blende bei der hinteren Tür geklebt und endlich war Ruhe in der Kiste.

  • Nach nun 25.500 km spinnen die beiden mittleren, vorderen Parksensoren bei mir auch überwiegend. Dauerpfeiffen und rotes Blinke. Einfach nur nervig. Bisher kam das mal sporadisch und verschwand, so dass ich hoffte, dass es bis zur 1. Inspektion Ende Juni annehmbar ist.


    Montag werde ich mal bei meinem Freundlichen vorbeischauen, damit er das Phänomen beobachten und so dann Ersatzteile bestellen und hoffentlich vor der Inspektion verbauen kann.


    Das ist aber der erste sicherheitstechnisch relevante Mangel meines i40. Hoffentlich bleibt es dabei. Bisher nur Heckklappendämpfer, Windgeräusche und Innenspiegel in den Sonnenblenden.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Hallo liebe Hyundaifahrer,


    Hab mal ein anliegen, als ich meinen i40 beim freundlichen mitte Februar geholt habe, haben die beim Vorbereiten (für die Abholung) mist gemacht und meine Motorhaube und Kofferraumklappe zerkratzt! Dies ist mir bei der Abholung des Fahrzeugs sofort aufgefallen und hab ich auch direkt im beisein der Chefin bemängelt, sie Boten mir im Frühjahr eine Komplettaufbereitung an wo die Lackkratzer verschwunden sein sollten. Die Aufbereitung ist nun vollzogen worden und die Lackkratzer sind nach wie vor sichtbar.
    Hat jemand ne Idee was man da preislich ansetzen kann zwecks einem Preisnachlass bzw. was meine Rechte sind diese Wertminderung anzusetzen? Bzw. welche Höhe ich ansetzen könnte? Mein Auto war eine Tageszulassung und statt draussen. Jedoch erwarte ich bei einem "Neuwagenkauf" ein Kratzfreies Auto


    wer kann mir weiterhelfen???


    Liebe Grüße Toxic89

  • Huhu, hab mich lange nicht gemeldet, aber nach einem halben Jahr und 15.000km ist es auch bei mir mal Zeit für eine Mängel-Zwischenbilanz:


    - Scheinwerfer leuchten im Dunkeln nicht annähernd weit genug für eine sichere Fahrt (wurden nun etwas höher gestellt, aber die Birnen sind einfach Mist!)
    - Lenkrad löst sich in Wohlgefallen auf (neue ist bestellt und soll nächste Woche eingebaut werden)
    - Parksensoren vorn in der Mitte machen städig Probleme. Mal piepen sie durchgehend, mal garnicht (werden auch kommende Woche getauscht)
    - Seitenspiegel Fahrerseite "ruppelt" stark beim herunterlassen. Auskunft vom Service: "Ja das ist so, richtig."
    - Mittelkonsole vorn ist völlig "zerkratzt" (keine fühlbare Tiefe), sieht nach gerade mal einem halben Jahr zum kotzen aus, und keiner weiss woher das kommen soll (Hemdsärmel?! come on!)


    Für einen Neuwagen eine ganze Menge wie ich meine. Ich muss zugeben
    dass ich relativ enttäuscht bin. Die anfängliche große Liebe ist
    zwischenzeitlich verpufft...

    Hyundai i40cw 1.7 CRDi (100kW) Style - Blue Spirit :]
    Pakete: Plus, Sitz, Radio/Navi
    Bestellt am: 30.04.2012 - Abgeholt: 31.08.2012 - Werkstattbesuche bisher: 3 - Mängel bisher: 5

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