Mängelliste

  • Hallo Leute, ich bin ehrlich gesagt zu faul mir 60 Seiten durchzulesen deshalb weiß ich jetzt nicht ob meine Mängel schon angesprochen wurden.


    Meiner hat erst ca. 2000 km runter und wenn er kalt ist läuft er ab und zu unruhig und turt auf ca. 1500 Umdrehungen hoch. Ich weiß jetzt nicht ob das normal ist aber ich kann mir das schwer vorstellen.
    Ausserdem hatte ich schon 2 Wochen nach dem Kauf die Zierleiste des Handbremsenschalters in der Hand..konnte ich zum Glück wieder reinstecken.


    Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit meinem i40. :]

  • Zitat

    Original von shingouki
    Habe auch das Klappern im Armaturenbereich des Beifahrers. Habe das Gefühl, dass im Inneren sich irgendwas gelösst hat und gegen die Verkleidung schlägt. .....


    Das Problemm hat sich von selbst gelöst: ein Kindersitz, der hinten links befestigt war, verursachte diese Geräusche!!! Vom Fahrersitz hatte man den Eindruck, dass diese Geräusche vom Armaturenbereich des Beifahrers kammen. Eine Testfahrt mit meiner Frau auf dem Beifarersitz, die mir sagte, dass die Geräusche von links kammen, brachte mich auf die Idee, den Kindersitz raus zumachen und siehe da - keine Geräusche weit und breit. Fazit: 2500km abgespullt-keine Mängel! Bis jetzt - hoch zufrieden!

  • Habe heute Morgen einen Rostfleck an der Ladekante bemerkt und mich gewundert wo das herkommt.
    Kann das nicht verstehen,beim 14 Jahre alten Passat Var. meiner Freundin schaut es noch nicht so verranzt aus.
    Hatte im Nov. schon mal Wasser in der Beleuchtung,hab die Dichtung mit Vaseline eingefettet danach war wieder Ruhe.
    Scheinbar nicht!

  • Hatte alles rausgenommen inkl. Lampenträger und mit dem Fön getrocknet. Bei dieser dünnen Gummidichtung wundert mich nichts. Das Problem sind auch diese Halteclips, wo die Schrauben reingedreht werden, die rosten wie S.. und daher kommt auch die braune Brühe.
    Nützt alles nichts, muss halt wieder in die Werkstatt, bevor alles vergammelt. Die werden doch ein paar rostfreie Clips und Schrauben haben.

  • Knapp 5000 Km runter und schon einen 4 Tägigen Werkstattaufenhalt wegen Ausfall der vorderen Parksensoren.
    Wie gesagt 3 Tage Fehlersuche in Verbindung mit Hyundai.
    Resultat: Ein Kabel war gebrochen!
    :mauer:

  • 6700 km runter folgende "Mängel" oder Auffälligkeiten:


    - Parkbremse löst sich wenn ich anfahre (war nicht immer so?) - anfangs löste sie sich manchmal nicht, nur nach Neustart.


    - fest eingespeicherte Radiosender haben 5-6x nach einem Start einfach auf 87,5 gewechselt


    - manchmal geht einfach die Beleuchtung der Armaturen ein paar Stufen in der Helligkeit hoch


    Irgendwas davon bekannt oder vielleicht garkein Mangel?

  • Sind jetzt nur mal Vermutungen, da es mir Anfangs so ging:
    Parkbremse= Angeschnallt? man muss angeschnallt sein
    Radio= hatte ich auch Anfangs. Ist dann nie mehr aufgetaucht.
    Helligkeit Amaturen= Lichtsensor? Vielleicht schaltet sich das Licht an und aus, dabei die Amaturbeleuchtung hell-dunkel.

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • ja war angeschnallt, als sich die bremse löste.. das mit dem licht in den amaturen war jetzt in 6 monaten auch nur 4-5 mal und ich hab im moment immer volle beleuchtung an.. ich vergaß pbrigens nicht nachgebauten parksensoren.. bei starkem regen etc.. stell ich die ab sonst dauerton.

  • Servus,


    die Parkbremse läßt sich auch lösen, wenn man nicht angeschnallt ist.
    Du mußt nur auf der Bremse stehen und dann 2x die Parkbrems-Taste drücken. Dann geht die Parkbremse auf und Du kannst fahren/rangieren.

    Gruß
    Horst


    i40cw 1.7 CRDi 136 PS / 5-Star mit Silber-Paket / 6-Gang Schaltung / Webasto Evo 5 mit HTM100

  • Vielfahrer32
    Das habe ich auch aber nicht so ausgeprägt wie du, bei mir ist es wohl nur die nicht rostfreie Schraube im Außenbereich.

    If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.


    Hyundai i40 Premium CRDI, 100 kW, Stone Gray, Trend Paket, Relax Paket, Technik Paket und Navigationsystem.

  • Hallo,


    ich wollte mal wieder ein Update zu meinem Fahrzeug schreiben :


    1. Heckklappe senkt sich von alleine (Heckklappendämpfer erneuert)


    2. MakeUp Spiegel haben schwarze Punkte (Wurden beide erneuert-der linke hat wieder schwarze Punkte jedoch nur in den Ecken)


    3. Lenkstockhebel bleibt in Stellung Wischen Windschutzscheibe hängen (Hat sich beim Händler vor Ort nicht nachvollziehen lassen. War aber inzwischen schon wieder aufgetreten)


    4. Lehnenbezug der beiden Vordersitze passt im Bereich der Kopfstützen nicht. Ausschnitt zu groß für die Abdeckungen der Kopfstützen.(Sitze waren beim Sattler- Fahrerseite gut Beifahrerseite besser aber nicht gut)


    5. Getriebegeräusch zwischen 80 und 100 Km/h im 6.ten Gang. (Lager und Deckel am Getriebe defekt- bestellt noch nicht gerichtet.)


    6. Schwarze Streifen am oberen Windschutzscheibenrahmen bis unters Gummi von der linken Seite bis zur Fahrzeugmitte Primer oder Scheibenkleber.(Wurde beseitigt)


    Und das nach erst 3000km (ich habe Gott sei Dank im Moment noch einen Geschäftswagen)


    Die Aussage meiner Arbeitskollegen ich sollte lieber einen gebrauchten deutschen kaufen verstehe ich so langsam.


    MfG.: Neuling007

  • Zitat

    Original von neuling007


    Die Aussage meiner Arbeitskollegen ich sollte lieber einen gebrauchten deutschen kaufen verstehe ich so langsam.
    MfG.: Neuling007


    Ob du da unbedingt besser fährst, ich weiß ja nicht.
    http://www.autobild.de/bilder/…2.0-tdi-787612.html#bild0


    Jeder Hersteller hat irgend welche Problem. Ich hab nach 10 000 km nicht einen deiner Mängel, lediglich die lose Dachreling und den Taster an der Beifahrertür werde ich bei der 1. Inspektion bemängeln.


    Das mit der Heckklappe verstehe ich nicht. Einige schreiben, dass sie allein runterkommt. Meine bleibt bei halb auf stehen, drücke ich sie etwas über halb auf, geht sie langsam hoch. Jetzt im Winter zwar recht langsam, sie geht aber erst zu, wenn ich sie unter halb auf drücke. Sind da vielleicht verschiedene Dämpfer verbaut?

  • Hallo,


    ja ich weiß das andere Fahrzeughersteller auch Probleme mit der Qualität haben.
    Jedoch denke ich das 90% meiner Fehler bei einer anständigen Endkontrolle auffallen hätten müssen.
    Und wenn ich dann unseren Zweitwagen sehe regt mich halt folgendes auf:


    12/2011 Fiat 500 gekauft jetzt 15000km Kaufpreis 10000.-Euro und gar nichts zu bemängeln alles Top.



    01/2013 I40 gekauft jetzt ca. 3000km Kaufpreis über 20000.-Euro und mehrere Mängel


    Und ich hatte mit problemen beim Fiat500 gerechnet und nicht bei einem Fahrzeug das über 20000.-Euro kostet.


    MfG.: Neuling007


    Bin halt im Moment echt enttäuscht, das liegt aber an den von Anfang an auftretenden Problemen. (Fehler in der Rechnung/am zweiten Tag beim entladen den Kopf angehauen an der herunterkommenden Heckklappe/usw. bis jetzt zum Getriebeproblem)
    Ich hoffe auch das sich bald alles zum guten wendet denn optisch bin ich immer noch begeistert.

  • Wobei man ganz klar sagen muß, dass der Fiat 500 rein vom Material (1/3 vom i40 ) und der Ausstattung, trotz 10.000 EUR eigentlich nicht billig ist.
    Die deutschen Gebrauchtwagen werden immer noch teurer sein als Dein (neuer?) 20.000 Euro- i40 Beispiel: Jahreswagen Audi A4 10000 km: ca. 24.000 bis 28.000 EUR, ohne Handeln meist über 30.000. Der hat dann noch kein USB, noch kein Bluetooth und noch keine Rückfahrkamera, geschweige denn Tempomat und Navi. Mein letzter A4 2.0 TDI hat nur 170.000 km gehalten und ist dann mit Werkstattaufenthalten und recht kostspieligen (3500 EUR) Reparaturen trotzdem im Urlaub in einem Tunnel stehen geblieben. 170000km ist für einen kultivierten Diesel gerade mal die Pubertät und wenn ich bedenke, dass ich für den vor 6 Jahren 26000 bezahlt hab (mit 30000km !!!) möchte ich keinen deutschen Wagen mehr fahren! Da wird mittlerweile regelrecht beschissen in der Werkstatt, wie beim Auto selbst!


    Fakt ist: Du kannst auch bei den deutschen ein Faschings-Montagsauto erwischen. Nur teurer und ohne 5 Jahre Garantie

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

    Einmal editiert, zuletzt von ratz1967 ()

  • Der Neupreis eines Autos hat doch keinerlei Aussagekraft über die Anzahl der möglichen Mängel desselben.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo Horsti, ich war die ganze Nacht mit beladenem Hänger unterwegs......
    Allerdings alles mängelfrei!
    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    knarzt Euer Armaturenbrett auch, wenn ihr leicht gegen das Plastik über dem Navi oder gegen das Plastik bzw. die Rundung über dem Tacho drückt?


    Das alleine wäre ja nicht schlimm, jedoch ist es bei mir so, dass dieses dann entstehende Geräusch auch aufkommt, wenn man über Unebenheiten fährt.


    Hat jemand Erfahrung mit so etwas?

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