Mängelliste

  • Ob da immer die gleiche Batteriemarke eingebaut wird? Bin mir nicht sicher, es können doch auch mehrere oder wechselnde Zulieferer sein. Wenn es eine Bosch zum halben Preis wie eine Varta geben würde wird der Hersteller wohl nicht lange überlegen. Hyundai kauft immerhin allein für Deutschland über 100.000 Batterien im Jahr.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Dann melde ich mich hier auch mal zu Wort... Ich habe vorletzte Woche eine neue Kupplung bekommen, da diese komisch gerattert hat, und beim betätigen das Geräusch weg war...
    Der Wagen hat jetzt ca 1500 km runter, also war das kein Problem dies über die Garantie laufen zu lassen... Leider war das Geräusch nicht weg und nach dem Kuppplungstausch gingen keine Gänge mehr rein, also seit letzer Woche ist der i40 wieder in der Werkstatt und kriegt heute ein neues Getriebe. Mein FHH hatte zwar ein wenig bange das die Hyundai Centrale das nicht freigibt, da nach ausbau und komplett Zerlegung des Getriebes nichts optisch zu sehen war an Schäden, hat es aber dann doch hinbekommen. Ausserdem habe ich noch einen Leihwagen bekommen, da die Reparatur doch paar tage in Anspruch nimmt...
    Alles in allem bin ich richtig zufrieden mit Hyundai und mecker nicht wegen dr Kupplung und dem Getriebe, kann ja mal passieren :D

  • Hallo zusammen,


    ich habe langsam keine Lust mehr auf den Dicken. Am Samstag ist mir in der Waschstrasse beim Trocknen der Tankdeckel weggeflogen. Zum Glück wurde das hintere Auto nicht getroffen. Die Mr. Wash Anlage musste kurz gestoppt werden, damit ich den Deckel zurück bekomme (und das Samstag bei Vollbetrieb). Ich vermute, das Hyundai den Deckel nach Kontrolle nicht wieder richtig montiert hatten (dieser sprang vorher beim Abschliessen hoch). Naja den Deckel kann ich jetzt nicht mehr gebrauchen. Sind locker 20 Autos drüber gefahren und sieht entsprechend aus. Ich habe den soweit wieder montiert bekommen, habe den aber mit Gewebeband gesichert. So langsam glaube ich, meine Werkstatt kann NIX :( Der Kofferraumtür geht auch nur zur hälfte auf und muss mit viel Kraft nach oben gedrückt werden. Sie bleibt zwar oben, aber das kann es doch auch nicht sein..... ätzend.


    VG

  • So, jetzt muss ich nochmal wegen meinem Licht nerven...
    Ich habe Adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht. Sollte das Licht beim Fahren nicht die Kurven ausleuchten, sich also mitbewegen?

  • Kurze Frage zu zwei ahnlichen, kleinen Mängeln:
    Der kleine Hebel der elektrischen Handbremse klemmt hin und wieder, wenn ich ihn hochziehe. Ich muss ihn dann runter drücken. Und der Knopf, mit dem ich die Parksensoren vorne aktiviere/deaktivieren drückt sich auch nicht geschmeidig, hängt ein wenig.


    Kann ich bei den beiden Problemen einfach mit WD 40 oder Silikonspray ran gehen, oder kann das der Elektronik darunter schaden?

    Mein aktueller Verbrauch bei spritmonitor.de (Anklicken für Fahrzeug/Verbrauch Details! )


  • Ich würde auch behaupten da kann nichts passieren wenn man das vorsichtig macht.
    Ich würde übrigens zu Teflonspray greifen. Funktioniert meiner Meinung nach auf Kunstoffen am besten.

  • So, jetzt muss ich nochmal wegen meinem Licht nerven...
    Ich habe Adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht. Sollte das Licht beim Fahren nicht die Kurven ausleuchten, sich also mitbewegen?

    ok, ich gebe es auf ;(

  • Hab gleich gestern den Lichtschalter auf AUTO gestellt und mich heute morgen gefreut wie ein Flitzebogen, dass es ja nun funktionieren soll.... Leider war das nicht der Fall..Es hat sich nix bewegt als ich aus der Tiefgarage rausgefahren bin, obwohl die Ausfahrt zwei Mal stark ums Eck geht. Auch auf dem Weg zur Arbeit...NICHTS...


    Erwarte ich zuviel? Bei dem iX20 von meinem Mann geht das Kurvenlicht zusätzlich an und funktioniert und mein Licht (ich weiß ist ein anderes System) macht gar nichts X( X(


    Aber sollen die Kurven nicht trotzdem weiter ausgeleuchtet werden als normalerweise? :denk: :denk:

  • Ich habe mich zu erst auch gewundert, aber als ich dann mal als es stockdunkel war einen kleinen Feldweg entlang gefahren bin, da konnte ich die leichten Bewegungen der Scheinwerfer erkennen.


    Es ist allerdings niemals so hell oder erkennbar wie beim I10 meiner Frau, wo sich in Kurven oder beim Abbiegen ein zusätzliches Licht zuschaltet.


    Da ist der gesamte Garagenhof erleuchtet :D

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Die leuchtet schon - wenn etwas nicht in Ordnung ist. Am sonsten gibt es eine Bedienungsanleitung. Die kann man sogar lesen,

  • DJMetro
    Hallo Andi, nein da leuchtet nix in der Instrumentenanzeige...


    Fastback N-Line
    Dann muss ich wohl noch in den "Acker" fahren, um es zu testen :todlach: :todlach:


    Daimos83
    Vielen Dank für deine super Hilfe. Auf die Idee in der Bedienungsanleitung zu lesen kam ich auch schon. Da ich aber keine Erfahrung mit diesem Licht habe, weiß ich natürlich nicht in wie weit sich das Licht bewegt!

  • Eigentlich müsstes du es sehen, wenn du direkt vor einer Hauswand, Garagenwand, anderem Auto stehst, wie sich der Lichtkegel bei voll eingeschlagenem Lenkrad ändert.

  • Ich hatte ja auch eine höhere Erwartungshaltung an die Kurvenfunktion und dachte auch schon das bei meinem Licht etwas defekt wäre, auf dem Feldweg konnte man dann aber eine Funktion erkennen und somit war die Sache für mich erledigt. Wie schon erwähnt sollte man es dicht vor einer Garage/Hauswand, aber auch erkennen können.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

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