Mängelliste

  • ...Klappern vom Amaturenbrett natürlich nicht zu hören.. demnach wirds wohl auch nicht gemacht..

    Nerven behalten, andere "Vorführ"strecke in der Nähe suchen, andere Temperaturen abwarten und ... freundlich bleiben. Das beim i40 diesbezüglich ein Problem besteht, ist den Werkstätten bekannt. Vorgehensweise "unterfüttern" auch, nur bei der Ausführung dessen scheint man eigene Ideen einfließen zu lassen. Muss aber nichts schlechtes sein.

  • mit drücken hat er gemeint, das würde er nicht anehmen...


    aber er guckt mal danach!


    Auch nach den Windgeräuschen..


    er sagte, wenn die Leute im Forum alles wissen sollen se es auch machen!

  • naja er wollte dann nochmal ne fahrt machen und mal schauen..


    Bremsen müssen auch gemacht werden.. bei 40tkm..


    aber das lass ich von meinem Bruder machen in seiner Werkstatt.. da ist es ein wenig billiger :)

  • Bremsen müssen auch gemacht werden.. bei 40tkm..

    8o Ups! Meine haben jetzt 40k drauf und die halten auch noch mal so lange. Vor 80k sind die nicht fällig.

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • ja 500 euro wollte er für vorne..


    gut das mein Bruder ne eigene Werkstatt hat.. da hab ich Termin am Samstag nächste Woche..

  • Bevor dein Bruder dann loslegt, würde ich ihn auf den Bremsen-Thread aufmerksam machen. Eigentlich reicht es schon, wenn er ab hier liest.


    Jetzt nur mal so vorbeugend... :D

  • einmal den Bremssattel ohne Klötze zusammenbauen,dann einmal das Axialspiel schauen,eventuell sind die Führungsbolzen eingelaufen.Dann schaukelt sich die ganze Masse auf,das kann schon schöne Vibration erzeugen.Ist einen Versuch wert.Umsonst sind die Bolzen nicht mit einem breiten Gummiring ummantelt,sollte das klappern das sonst zu hören wäre wohl unterbinden.


    LG Heinzi

  • Ich habe im Bereich der Vorderen Leseleuchte/Brillenfach täglich nach Fahrtbeginn für ca 15 min ein ständiges Knistern bei Straßenunebenheiten.


    Habt ihr auch solche Geräusche aus dem Bereich und wie kann man die ganze Leseleuchteneinheit ausbauen? Im Brillenfach sind dazu ja 2 Schrauben ersichtlich.


    Ebenso habe ich starke Knarzgeräusche aus dem Bereich der Verkleidung um den Sicherungskasten. Kennt ihr das auch und ob man dagegen etwas tun kann?

  • Mensch, seid ihr empfindlich. Ein Fahrzeug macht nunmal Geräusche wenn es sich bewegt, noch dazu über unebenheiten. Früher waren die Fahrgastzellen und Motoren weniger gut gedämmt, da hat man solches "Knistern" gar nicht gehört - aber heute gibt es anscheinend lauter "Prinzessinen auf der Erbse" =)


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn es ein Schlagloch ist , verstehe ich es, dass es knistert.


    Aber wenn eine Querfuge auf einer neuen Betonautobahn oder ein grober Asphalt mit viel Splitanteil ausreicht, dass es es ununterbrochen in der Brillenfacheinheit in Ohrnähe knistert, würde euch das auch nerven. Bei Fahrzeugen anderer Herstellern hört man dagegen nichts.

  • Bei Fahrzeugen anderer Herstellern hört man dagegen nichts.

    Dann mach bei denen mal das Radio leiser ..... :D , also meine ehemaligen 7 Mitsubishis, haben alle Geräusche gemacht und sogar mehr als mein i40, der meist nur knistert, wenns entweder arg kalt ist, oder etwas in den Ablagen oder Hanschuhfach unkorekt liegt.

  • Komisch, mein letzter Mitsubishi hat selbst nach 12 Jahren nicht annähernd so ein Theater gemacht wie der i40. Das habe ich selbst bei Opel nicht gehabt. Also tut euch mal einen Gefallen und redet nicht alles was Hyundai angeht immer schön. Wo kommen denn sonst die 148 Seiten im Mängel Bereich her, weil man zu empfindlich ist? So gern ich Hyundai auch mag, aber sorry, Qualität ist anders.


    An alle, die hier mit Problemen zu kämpfen haben, bitte bringt die Autos in die Werkstätten und meckert was das Zeug hält, nur so hat Hyundai auch die Möglichkeit, sich weiter zu entwickeln und an der Qualität zu arbeiten.

    Ex-Hyundai I40 CW 1.7 CRDI (116) Comfort mit Business Paket und Navi.

  • Jedes Jahr 100.000 neu verkaufte Hyundais in Deutschland - und nur 148 Seiten Mängelthread in 4 Jahren hier. Das ist doch was, vor allem wenn man bedenkt, daß hier manche immer wieder schreiben.....

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  • Ich finde es schade und bedenklich, wenn einige User es sich sogar hier im Forum zur Aufgabe machen anderen Usern Mängel, die bei deren Fahrzeugen auftreten, ausreden zu wollen oder so etwas ins lächerliche ziehen.
    Es ist bekannt das der I40 nicht der Qualitätsmaßstab von Hyundai ist und natürlich der jeder Fahrer unterschiedlich empfänglich und sensibel für einzelne Problemchen und Knistereien o.ä., aber soll man so etwas einfach ignorieren nur weil man sich ein günstiges Auto gekauft hat?
    Der Freundliche, bzw. Hyundai selbst macht es dem Kunden doch häufig schon schwer genug Qualitätsmängel und Garantieansprüche anzuerkennen, aber das muss doch nicht schon hier im Forum anfangen.
    Gerade die etwas älteren, erfahreneren User hier, wissen doch wie der Hase heutzutage läuft, es ist es doch erste Pflicht die evtl. vorhandenen Ansprüche des Kunden abzuwehren, egal ob im Autohaus oder bei Versicherungen, größere Häuser leisten sich da ganze Abteilungen für. Das Geld soll halt im Haus/unternehmen bleiben.
    Gerade kürzlich traf ich einen Bekannten der einige Jahre in einem Autohaus (VW) angestellt und da u.a. für die Bearbeitung von Garantiefällen zuständig war, er hatte den Job da geschmissen, weil er sagte, dass von Bearbeitung keine Rede mehr sein konnte, es ging nur noch darum, bzw. er wurde nur noch daran gemessen ob er evtl. vorhandene Ansprüche abgewehrt hatte, ansonsten gab es Kritikgespräche usw.
    Wenn man so etwas weiß, also wie der Hase in etwa läuft, dann geht man doch als Kunde schon grundsätzlich etwas misstrauischer mit seinem Freundlichen um. Es geht ja nicht darum das die Mitarbeiter einem etwas Böses wollen oder nicht, es ist halt einfach wie es ist, betriebswirtschaftliche Zwänge usw.
    Fangt bitte nur nicht damit schon hier im Forum an, sonst bekommt man wirklich bald jeglichen Garantieanspruch nur noch mit Rechtsschutz und Anwalt durchgesetzt.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Und ich finde es mindestens ebenso schade und bedenklich, wenn umgekehrt einzelne Fahrzeugbesitzer ihre persönlichen Mängelerfahrungen auf die gesamte Baureihe projizieren wollen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • also ich bin mal gespannt was mich mit dem i 40 cw erwartet bekomme in am Donnerstag.
    ich hatte bisher einen i 30cw und alle und wirklich alle Mängel wurden durch meinen freundlichen erledigt und behoben
    unter anderem bei 39000 km hintere bremse komplett weil ein Bremszielinder fest hing bei 84000 neue Teillederbezüge vorne beide sitze weil teil weise etwas an geschlissen usw
    und alles auf Garantie

  • So nun ist es auch bei mir soweit, meine Dachreling hat sich beidseitig etwas nach oben gehoben (abgelöst) . War heute bei meinem Freundlichen, er will neue Halteclipse bestellen, hoffe das es noch bis zum 10.03 (da ist mein Inspektionstermin) klappt. Dann kann das gleich mitgemacht werden. :mauer:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Also, heute Termin wahrgenommen für Garantiearbeiten.
    a.Klappern oben rechts vor der A-Säule.
    b.Getriebegeräusche unter Teillast bei niedrigen Drehzahlen.
    Nachdem die erste Werkstatt wegen Auflagen momentan keinerlei GA-Arbeiten erledigen kann (keine Kostenerstattung mehr),
    habe ich das Fz. in eine andere W´statt gebracht.
    Das Klappern im A-Brett scheint behoben. Angeblich wurden gewisse Kunststoffteile ummantelt.
    Das Getriebe-Geräusch ist nach wie vor vorhanden. Das Problem wurde von meiner ersten W-statt bereits bearbeitet.
    Für einige Wochen war es ok., jetzt ist es wieder da. Die jetzige W-statt behauptet, die von der ersten W-statt angebrachten Gewichte
    zur Minderung der Übertragungsgeräusche seien nicht i.O. gewesen, man habe daran was verändert. M.E. ist an den Getriebegeräuschen, respektive an den Zügen überhaupt nicht gearbeitet worden. Die Aussage des ausliefernden Meisters unerstützt meine Meinung, in dem er mir mit auf den Weg gab, gewisse Übertagungsgeräusche seien immer da, das ließe sich nicht ändern.
    Meine Meinung, dass Hyundai restriktiver wird im Umgang mit durchzuführenden GA-Arbeiten wird m.E. bestätigt.
    Werkstätten, die in jedem Falle und ausnahmslos den Kunden im Rahmen der gewährten Garantie zufrieden stellen wollen, werden
    unter Druck gesetzt; Werkstätten, die weniger kundenorientiert sind und somit weniger Druck kriegen, beseitigen Mängel gar nicht oder nur "angeblich".
    Überprüfen kann ich weder den Wahrheitsgehalt meiner Vermutungen, noch die angeblich ausgeführten Arbeiten.
    Denn weder kriege ich irgendwelche Teile ab- oder auseinandergebaut, noch wüsste ich, wie es darunter aussieht oder aussehen sollte.

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