Mängelliste

  • J-2 Coupe
    ?????????????????????? :nenee:


    Das ist mir schon bewußt, aber das war nur ein Denkanstoß. Der Fortschritt in der Autoindustrie ist seid der Mondlandung schon enorm.


    Gruß Gerd

  • Wenn der Zyklus durcheinander gerät, sollte man auch an die Konsultation eines Frauenarztes denken. Als Kassenpatient sind allerdings lange Wartezeiten zu kalkulieren.

  • :cheesy:
    Da bin ich ja froh, dass die Praxisgebühr jetzt wegfallen soll...




    Echt Hobi? Nix gemerkt?
    Meiner stinkt dann als ob sich ne Plastikfolie aufs Heiße Auspuffrohr gelegt hat oder ein Gummireifen abfackelt.
    Und ein klein bischen unruhiger und Lastannahmefauler find ich ihn dann auch.
    Zumindest in den ersten 1300km war das bis jetzt so. Gefühlt jede Tankfüllung 1x für 15-20 min.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • @ratz:
    Meiner stinkt nicht. Der Motor läuft ebenso ruhig. Die Temperatur ist laut Anzeige etwas höher, die Leerlauf-Drehzahl ebenfalls und der Verbrauch erhöht sich im Momentanwert zwischen 1,0 L (innerorts, Tempo 50) bis zu 3 L (außerorts ab Tempo 100).


    Die Dauer ist sehr unterschiedlich, je Tankfüllung regneriert ein bis zwei Mal "lange" und ab und zu mal "kurz". Ich achte darauf, dass er den Zyklus beendet, bevor ich ihn abstelle.


    Den Zyklus erkenne ich daran, dass er im Schubbetrieb Kraftsstoff verbraucht und dass Start/Stop deaktiviert ist.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Zitat

    Original von ratz1967
    Echt Hobi? Nix gemerkt?
    Meiner stinkt dann als ob sich ne Plastikfolie aufs Heiße Auspuffrohr gelegt hat oder ein Gummireifen abfackelt.
    Und ein klein bischen unruhiger und Lastannahmefauler find ich ihn dann auch.
    Zumindest in den ersten 1300km war das bis jetzt so. Gefühlt jede Tankfüllung 1x für 15-20 min.


    Ganz am Anfang dachte ich mal, so bei 1000km, der Verbrauch wäre so ein wenig höher aber beschwören hätte ich das nicht können.


    Da mir mit dem i40 das Autobahnfahren inzwischen wieder richtig Spaß macht bin ich inzwischen jeden Tag auf der Bahn mit gut 160, 170 unterwegs und das gut für 15-20 Minuten. Vielleicht reicht das ja schon, dass er nicht regenerieren muss...

    Einmal editiert, zuletzt von Hobi ()

  • Zitat

    Original von Hobi
    ich habe jetzt knapp 5000km und ehrlich gesagt auch noch nix gemerkt...


    Hab jetzt 8000 runter und ehrlich gesagt auch noch nichts bemerkt.Muss allerdings sagen davon über95% Landstr.und Autobahn.
    LG Andy58

  • Super. Und was ist das dann bei mir?


    Alle paar Hundert Kilometer stinkt mein i40 als ob was aus Kunststoff oder Gummi auf heißem Metall verschmilzt.


    Ich fahre seltenst Strecken unter 40km wobei 2/3 Autobahn und 1/3 Stadtverkehr sind.


    Naja, be1300km kanns ja auch sein, dass die Auspuffanlage noch nicht richtig eingebrannt ist oder irgendwo an heißen Teilen ein Aufkleber drauf war.


    Komisch find ichs trotzdem, dass das nur alle 300-400 km der Fall ist.

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

    i40 CRDI 141 PS DCT Facelift mit abn. AHK in Rot Metallic

  • Vielleicht wars ja ein Marder


    gnihihi :grrr:

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

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  • @ratz:
    Bei meinem i40 setzte die Regeneration in den ersten 3.000 km nahezu doppelt so oft ein, wie danach. Das sei laut FHH normal. Danach sei ein Zyklus zwischen etwa 300 km (Kurzstrecke, Stadtverkehr) und 800 km (Landstraße, Autobahn) normal.


    In Frankreich bei offenen Fenster konnte ich mal hören, dass der Motor etwas mehr brummt, aber sonst bekomme ich es nur am Verbrauch und eben der höheren Temperatur und dem inaktiven Start/Stop mit.


    Kein Geruch, kein Leistungsverlust, keine Warnleuchte oder so.


    Wenn Du Dir unsicher bist, fahr am besten zu Deinem FHH vor Ort und lass das ganze prüfen.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • Werd ich mal machen. Danke. Im Moment stinkt er nicht mehr. War nur bei den ersten 1000 km manchmal ziemlich unangenehm. Ich werd mal bei der Werkstatt vorbeifahren und das anmerken.


    Ansonsten bin ich recht zufrieden mit meinem Schmuckstück. Braucht so gut wie kein Öl bis jetzt, kein Wasserverlust, wie im Forum schon zu lesen war. Die Schaltung ist wohl gewöhnungssache, da die vom Audi kürzere Schaltwege hatte. Nur der Rückwärtsgang geht alle 10-15 mal nur nach erneutem Kuppeln, mit dem Pedal, rein.


    Tolles Fahrzeug, würde ich sofort wieder kaufen. macht irre spass. :)

    Audi ist in der Summe nur die überteuerte Rache unterbezahlter Designer.

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  • Ich habe gerade festgestelltdas ich auf der Frontscheibe ca 50 kleine Glasapspliiterungen habe. Dachte immer das sei einfach Dreck, auch wegen der hohen Anzahl. Kein gewöhnlicher Steinschlag eher oberflächlich abgeplatzt. Habe das so in der Form noch bei keinem meiner Fahrzeuge beobachten können.


    Ist die Fronscheibe etwa auch von mieser Qualität?

  • Zitat

    Original von Trixxter
    Dachte immer das sei einfach Dreck, auch wegen der hohen Anzahl.


    Wielange hast du das denn schon?? Und benutzt du keine Scheibenwischer?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Von innen Glasabplatzer? Ach du Sch**ße, hab ich auch noch nie gehört....
    Scheint ein Materialfehler zu sein - da greift sicherlich die Garantie!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von Trixxter
    :flüster:


    Abgplatzt ist das Glas natürlich außen ;-)



    Dann ist es wohl bald egal wo der Dreck ist?! Beim putzen kannste dann sitzenbleiben und beide Seiten gleichzeitig "säubern". :todlach:

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

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