Mängelliste

  • So, war Freitag bei meinem Meister in der Straße. Kurz aufgebockt und groben check gemacht.
    Dann hat er am Vorderrad geruckelt und das Ding hat mörderisch gewackelt :O
    Er hat gleich gesagt, dass das Radlager ein Ding weg hat und das allerhöchste Eisenbahn ist. Nicht mehr schnell fahren und so schnell wie es geht zum Hyundai. Weil bei 30 000km sollte sowas nicht sein. Habe heute gleich n Termin beim Freundlichen. Geht das auf Garantie? Er sagte, dass sowas eigtl. erst höchsten bei 200.000km mal auftreten kann. Natürlich kommt es drauf an, wie du mit deiner Karre fährst.
    Aber ich liebe mein Auto und behandel es wie ein rohes Ei.


    Ps: Mietwagen werde ich zahlen müssen, habe ich Anspruch auf ein Automatikwagen? Also ich würde zur Not auch Schalter nehmen, aber wie ist es bei Leuten, die nur Führerschein für Automatikfahrzeuge haben?

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Radlager schwächeln bei manchen Hyundais wirklich zu bald, bei dir dürfte das auf Garantie gehen!
    Wenn du nur Automatik fahren darfst, dann hast du natürlich Anspruch auf einen Automatikwagen - sofern der Vermieter in deiner Klasse welche im Angebot hat!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Danke Jacky!
    Nee bin ja jahrelang Schalter gefahren. Man gewöhnt sich aber schnell ans ''Nichtstun'' :D
    Die Frage ist: Will er meinen Führerschein sehen, wenn ich sage, dass ich nur diesen Führerschein habe? ( was ja nicht stimmt :P )

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Wenn du dir einen Leihwagen nimmst, ist der Vermieter gesetzlich verpflichtet deinen Führerschein einzusehen! :flüster:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Allet klar,danke!

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Ein Mietwagen während der Reparatur (wenn dafür bezahlt wird und nicht von Versicherung abgedeckt) is doch ein rein privatwirtschaftliches Geschäft. Da hat niemand Anspruch auf garnix. Ein Auto für das du keinen Führerschein hast darf er dir aber nicht geben. Notfalls heißt es laufen. :boxen:


    Alles Gute für dein Radlager!

  • Deshalb auch die Einschränkung meiner Aussage: "...sofern der Vermieter (..) welche im Angebot hat".

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....


  • Einen wunderschönen Guten Morgen allerseits


    Bei mir ging heute Morgen die Leuchte für das Auto Hold (siehe links) an. Kennt jemand das Problem? Nach Ein- und Ausschalten des Fahrzeugs ging die Leuchte aus ?


    Danke schonmal und liebe Grüße aus Dortmund :)

  • Vielleicht der Sensor fest gefroren?

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • wollte ich auch gerade schreiben, bei -3°.


    Wenn Sie wieder ausgeht würde ich mir erstmal keine Sorgen machen..

  • So, war Freitag bei meinem Meister in der Straße. Kurz aufgebockt und groben check gemacht.
    Dann hat er am Vorderrad geruckelt und das Ding hat mörderisch gewackelt :O

    Das hat man hier immer wieder gelesen, dass die Radlager sich bei Hyundai anscheinend ohne Vorankündigung aufzulösen zu scheinen. Ich kenne das normalerweise so, dass man bei einem beginnenden Radlagerschaden, Anfangs immer erst Geräusche vom betroffenen Lager hört. Zumindest war das auch so bei einem meiner früheren Wagen, dass sich bei ca. 170000 km ein Radlager in Wohlgefallen aufzulösen begann und man in Kurven ein deutlich mahlendes Geräusch vernehmen konnte. Würde mich mal interessieren, was ihr in der Hinsicht bis jetzt für Erfahrungen gemacht habt.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • So isses!! Ich habe vor geraumer Zeit mal hier gepostet, dass ich son Geräusch schon seit 1/2 Jahr wahr nehme. Da Lenkrad alles ruhig ist beim fahren (heute auch noch), habe ich es als Unwucht im Hinterrad wahr genommen. Ich kann sowas leider schlecht lokalisieren, ob vorne oder hinten. (geräuschemäßig)


    Aber wenn ich mir überlege, dass ich seitdem zig male 200km/h gebretzelt bin.... 8o

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Ok, dann ist es ja doch nicht so unvorbereitet gekommen. Konnte mir das auch nicht ganz vorstellen, dass die Radlager bei Hyundai so ganz ohne Vorwarnung ihren Geist aufgeben würden. Nur gut, dass du es wenigstens doch noch einigermaßen rechtzeitig gemerkt hattest. Hatte ja vor etwa einem Jahr einen Unfall mit meinem gerade einmal 3 Monate alten i40, bei dem ich auf der Autobahn bei voller Fahrt über ein Rad gebügelt war, welches sich von der Radnabe eines vorausgefahrenen Anhänger eines Kleinlasters gelöst hatte. Insgesamt waren davon vier PKW betroffen, bevor das Rad von der Fahrbahn flog. War echt ein Wunder, dass es nur Sachschaden gab.

    "An allem Unfug der passiert, sind nicht etwa nur die schuld die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern."


    Erich Kästner

  • yoshi
    Du hörst Geräusche die du nicht einordnen kannst und fährst trotzdem mit Vmax über die Autobahn? Warum warst du nicht in der Werkstatt? Oder bist du auch über das Rad eines Anhängers gefahren, das entschuldigt einiges... :denk:

  • ...hörst Geräusche die du nicht einordnen kannst und fährst trotzdem mit Vmax über die Autobahn? ...

    Na klar. Und wenn wirklich was passiert, bewahrheitet sich der alte Satz: "Der Fehler saß vorne links." :dudu:

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • So war gestern beim sehr Freundlichen bei mir in Erkner. Er ist auch gleich Probe gefahren und hat dieses Geräusch auch bei ca. 50km/h wahr genommen. Er meinte aber, dass es eigtl. nicht das Radlager sein kann, sonst würde es bei starken Kurvenfahrten lauter werden.
    Er meinte, dass dieses Geräusch vom Reifen ist -->Sägezahnbildung.
    Kurz und gut, natürlich trotzdem auf die Bühne und Gott sei Dank hat er doch das defekte vermutete Radlager entdeckt.
    Geht natürlich auf Garantie.
    Am Hinterrad war trotzdem Sägezahnbildung zu erkennen.
    2. Inspektion gleich mit gemacht (60 000 er) für 370 Euro. Das Öl kostet erstaunlicher Weise nur 53 Euro 5,4 L. ;)


    Jetzt habe ich einen IX35 als Leihfahrzeug mit 109 km (Vorführwagen) bekommen.


    Die Karre hat 0,0 Ausstattung. Musste ihn notgedrungen nehmen, da es der Einzige war, der dort stand.


    Mittwoch ist das Radlager da, da kann ich mein Baby wieder abholen.. vermisse ihn jetzt schon :(

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • ...Er meinte aber, dass es eigtl. nicht das Radlager sein kann, sonst würde es bei starken Kurvenfahrten lauter werden....

    Das ist Mumpitz.
    Freundlich scheint er ja zu sein, der Freundliche. Aber auch kompetent? Wenn das äußere Radlager während der Kurvenfahrt Last bekommt, ist das Geräusch weg - und nicht lauter.
    Man hört das defekte Radlager bei Geradeausfahrt und wenn es auf der Kurveninnenseite läuft - so ortet man auch, welches der Lager defekt ist.

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    i40CW 1.7 CRDi 100 kW, BusinessSupport, dt. Modell

  • Ja, so kam es mir auch vor.


    Vielleicht sollte ich in einem Jahr dann zu dir kommen und bei dir Inspektion machen lassen :D

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

  • Ja macht nur weiter... das motiviert mich jetzt echt doll, dass mein Schmuckstück in anscheinend sehr kompetenten Händen ist... :auweia:

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

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