• Hallo Kollegen :D
    Hatten schon mal die Frage bezüglich Tempomat.
    Gegenüber der allgemeinen Meinung (die ich bis jetzt auch glaubte) und der Bedienungsanleitung, der Tempomat geht erst ab 40 km/h, stellte ich heute bei einem Test fest, dass der Tempomat bereits bei der von manchen gewünschten 30 km/h im 2. sowie im 3. Gang sehr wohl funktioniert!!! Dies ist für die 30er Zonen natürlich optimal.
    Testets mal selbst.


    Meiner 136 PS Diesel
    LG Andy 58 :freu:

  • Ja, ist uns auch schon aufgefallen in den letzten Tagen und für 30er Zonen wirklich perfekt. :)

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • :P
    Fahre sehr viel mit Tempomat und hatte heute bei der Rückfahrt vom Neusiedlersee folgende Situation.
    Einschalten des Tempom..., scheint im Display korrekt mit Status off auf. Wollte ihn auf der Landstrasse bei ca 90 aktivieren, tat sich nichts!! Schaltwippe in Ordnung, da ich Speedlimiter einschalten konnte. Wollte recht's ranfahren und kurz abstellen, aber da knackste es im Armaturenbrett über dem Radio 3 mal. Nach nochmaligem 3er knacken ging er auf einmal wieder. Könnte es sich hier um ein Relais gehandelt haben (knacksen)? Hatte das schon mal wer von euch?
    LG Andy58 :unentschlossen:

  • Tempomat nutze ich gar nicht, nehme nur den limiter. Da kann man wenigstens mal bremsen ohne das der rausgeht. Ich bin fast nur in der schweiz unterwegs.... 126 als limit rein und gut.

  • Ihr armen Schweizer. Bei 126 km/h schalte ich in den 4. Gang. ;)

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

  • @ Dirk alter Spezi
    1. Jetzt weiß ich auch warum ich mit 5 Liter fahr. :D
    2.Beantwortet nicht meine Frage :winke:


    Hast keinen Tipp für mich. Was ist mit Jacky? Kennst dich ja äh überall aus, was meinst du?
    Andy58

  • @ Andy58


    Hatte vor einem Monat einen ähnlichen Vorfall!. Bin Morgens in die Arbeit gefahren und wollte auf der Schnellstraße wie üblich den Tempomat aktivieren, ging aber nicht. Dachte zuerst der Wippschalter hat den Geist aufgegeben aber der Speedlimiter ging einwandfrei.
    ein paar km weiter auf der Autobahn ließ sich der Tempomat wieder aktivieren.Ein knacksen konnte ich aber nicht wahrnehmen.Vielleicht war
    einfach das Radio zu laut aufgedreht :bang:

  • Hallo Andy58, wenns im Armaturenbrett übern Radio 3mal knackst, heißt das in Austria: Radio sofort auf Ö 3 schalten! =)
    Und jetzt ernsthaft: Das knacksen könnte von einem Relais stammen. Wenn sich der Tempomat nicht anschalten läßt, kann das am Mikroschalter am Brems- oder Kupplungspedal liegen, der dafür verantwortlich ist, daß sich der Tempomat bei betätigen der Pedale selbstständig wieder deaktiviert. Möglicherweise ist/war da ein kleiner Wackler drauf?
    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das hatte ich schon gesehen, dass Du aus Badde-Wüttebergsch kommst. ;)
    Wollte nur mal angeben. :grrr:
    Den Österreichern geht´s ja kaum anders. :todlach:

    >>Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime, 4WD, "volle Hütte", Leder schwarz Teal, Phantom Black / Dark Knight<< nx4 2021

    2 Mal editiert, zuletzt von velvet ()

  • Hy Leute :freu:
    Wollte nur sagen mein Tempomat funktioniert wieder klaglos. :freu:
    Dafür quietscht jetzt das Kupplungspedal-naja werden wir halt schmieren.
    LG Andy58

  • Hy Andy
    freut mich wenn der Tempomat wieder funktioniert! Was wars denn jetzt für ein Fehler?
    Gruß Jacky :winke:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • Falls sich dein Tempomat mal wieder nicht aktivieren läßt, drück einfach ein paarmal kurz hintereinander aufs Bremspedal, dadurch könnte der Wackler am Mikroschalter (wenns denn einer ist) wieder verschwinden.
    Ebenfalls schönes WE wünscht dir JACKY

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Andy58:
    Wie viele km hast du schon runter? Ich nutze den Tempomat intensiv, auch innerorts und zum leichten Beschleunigen und Bremsen.


    Bisher ärgerte mich nur auto hold und gestern stieg kurzzeitig der Verbrauch um ca. 2L, was mir den Schnitt kaputt machte, egal ob mit oder ohne Tempomat.

    Hyundai i40 1.7 CRDI 136 PS Premium blue (DK), 16" 215er, stonegrey metallic


    ~ 5,3 L / 100 km - normale Fahrweise (nie schneller als erlaubt, max. 125 auf AB)
    ~ 5,6 L / 100 km - überwiegend AB mit Schnitt 140

  • @ ruffy85
    Hy, habe heute die 5000 km überschritten. Nachdem ich vorwiegend am Wochenende fahre und das zu 90% Überland, fahre ich sozusagen immer mit Tempomat. Auch in den Ausfahrtsstrassen fahre ich halt mit 50 und Tempomat. Wie auch hier schon geschrieben, funktioniert er auch unter 40 km/h, daher nutze ich ihn auch in den 30er Zonen. So wie du verwende ich ihn auch zum leichten Beschleunigen sowie Geschwindigkeit rauszunehmen. Ich find's stressfreier und Sprit sparst auch.
    LG Andy58 :D

  • Ich kann euch nur zustimmen. Wir verwenden den Tempomat wo es geht, weil es einfach angenehm zu fahren ist. Gerade die morgendliche Autobahnstrecke in die Arbeit tuckert man da doch sehr gemütlich mit 100-120km/h rein. :)

    i40 1.7 CRDi 100kW Schaltgetriebe, Blue Spirit als Premium mit 18", Sportsitzen, Panorama, Infinity Navi und allen Paketen

  • Andy:
    Danke für die Info. Da klopfe ich mal auf's Holz, dass unser Tempomat nach 5.000 km noch keinen Wackler zeigt. Unter 40 km/h lässt er sich nicht aktivieren, aber im dritten bzw. vierten Gang rollen lassen ist ja ähnlich wie Tempomat und ergibt etwas unter bzw. über 30 km/h.

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