Oh ja. Habe ich übersehen. Weniger gelb und heller als die Standardglühlampen.

Hat eigentlich schon mal jemand H 4 LED Birnen ausprobiert oder passen die nicht beim I 40

i40 Halogen ist ne H7

ja, aber ich meine die mit dem Kühlkörper am Sockel der Birne.

Kommando zurück, diese LED Lampen zum Nachrüsten sind bei uns noch nicht zugelassen.

Hallo, hab ein kleines Problem. Wenn man die Beleuchtung umbauen möchte muss man ja die original Fassung benutzen und die SMD Beleuchtung dort einstecken. Problem ist wenn ich den dicken Stecker wieder in die leiste stecke fehlt mir einiges an Platz das ich die leuchten wieder bündig fest geschraubt bekomme. Wie habt ihr das gelöst?

Ist zwar etwas knapp, aber es geht, wenn man die sockel etwas auf die seite schiebt/stopft.

also kann den sockel mit stecker irgendwie in jedes eck drücken wie ich will es fehlt einfach ein halber cm

Burgman
Dazu folgender Artikel:
Schneller, weiter, heller: LEDs im Auto
Lass es.

hans-hansen
Danke für deinen sicher sehr hilfreichen Beitrag !

...aber hier geht es um den Tausch der kompletten und zugelassenen LED Kennzeichenbeleuchtung als Einheit...

Sorry, hatte mich im User-Namen vertan, korrigiert.

Hi, hat irgend jemand Informationen wann oder ob überhaupt LED als Abblendlicht zugelassen wird?
Das einzige was ich herausgefunden habe ist, dass es außerhalb der EU nicht verboten ist.

Er denkt vermutlich LED als H7 oder H1. Wird nie zugelassen sein.

Ich denke auch es geht um Nachrüstlösungen, wenn ab Werk verbaut hat LED Licht ja eine Zulassung.

Der Autobild Test mit H4 hat es ja gezeigt, dass H4 als LED das non plus ultra ist. Nur durch unsere Bürokratie nicht zugelassen wird.

Ja so mein ich es als H7. Sorry für die missverständliche Fragestellung.
Ich hoffe nicht, dass es nie zugelassen wird. Durch andere Länder sieht man ja das es funktioniert. Oder gibt es inzwischen auch eine Halogen lobby wo ihren Umsatz gefährdet sieht?

Ihr kennt die Problematik nicht? Das Problem ist das die China LED H7 oder H1 hergestellt werden wie der Hersteller will. Es gibt keine Angabe/Gesetzte die den Chinesen sagen so muss die Lampe leuchten. Aus diesem Grund kostet so eine Lampe 10 Euro, weil sie keine Prüfung und Zulassung hat. Ich hoffe es wird nie legal, zumindest die von China nicht. Es reicht ja schon das viele mit China Xenon Kit für 100 Euro fahren, natürlich ohne SRA und automatischer Niveauregulierung. Es gibt auch viele die mit Xenonbrenner von 10000K für 15 Euro von ebay fahren, natürlich auch nicht erlaubt. Aber man sieht es das für die Ahnungslosen das Potential noch da ist um noch mehr Illegales in die Fahrzeuge zu verbauen.

Übrigens, welche andere Länder? Es gilt Überall die EU Verkehrsordnung, in ganz Europa. Es werden neue Autos danach gebaut. Das im Ausland (vorallem im Osten) solche Lampen eingebaut werden und die Polizei natürlich zu doof ist um das zu merken heisst es nicht das es legal ist. Wie geschrieben, meistens sind das die Ahnungslosen die so was einbauen und noch behaupten es ist legal. Vorallem stört es auch den Gegenverkehr, weil die nicht mal wissen das SW eingestellt werden sollten.

Lang und bleich aber werden die Gesichter, wenn nach einem Unfall der Gutachter Manipulationen an der Beleuchtung erkannt hat. Teurer "Spaß"!

Burgman und ich sprechen aber von led Lampen von Osram und Phillips die im aktuellen h4 Test die besten waren.

Mann und diese Kommentare mit verboten, unfall und Gutachter nerven.
Euer Leben muss ja langweilig sein. Hier sind alle über 18 und sich der Konsequenzen bewusst

Link - hat die jemand? Mit Prüfzeichen?!