Dankesehr jetzt weiß ich auch warum am Stecker nur Zündungsplus war. Also muss ich das Kabel so ab messen. Die Farben hatte ich gesehen. Ich muss ja nur das blinker plus abgreifen und durch mein Modul schicken und dann wieder an das blinkerkabel. Zündungsplus zwacke ich ja vom Innenraum ab mit nen sicherungsstromdieb das geht zum Schalter und dann ins modul. Ich versuche mal ob das morgen klappt und nicht das Cannes dazwischen greift. Bei meinen saab und Alfa War das jedenfalls kein problem und die hatten auch ein Bus system
Licht
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btw: was trinkt man eigtl. in Südkorea so?
Die Samsung-Koreaner mit denen ich beruflich zu tun hatte haben alles getrunken, was schwindelig macht. -
Erzähl bitte mehr davon, eventuell auch in der Plauderecke. Vielleicht hilft es, das eine oder andere Teil am Auto besser zu verstehen.
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Mahlzeit,
bislang noch nix neues zum "Blinzeln". Mein Freundlicher wollte nochmal bei Hyundai nachfragen und mich dann anrufen.Andi
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und was ist, wenn du mal blinken musst?
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Dann blinkt es ganz normal, die blinker sind ja auf 30 Prozent gedimmt.
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Diese illegale Ammi Beleuchtung wird auch immer mehr. Was ist nur so toll daran? Wenn's dann zum Unfall deswegen kommt, ist das Geheule wieder groß...
Andi
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Nun erzähl mir mal wie ne 6 Watt Birne einen Unfall verursacht wenn darüber xenon und led Lampen leuchten? Die blinker blinker ganz normal mit 21 watt.
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Weil manche das auch als blinken wahrnehmen könnten schließlich sind die Blinker ja an. Und im Falle eines Unfalls bekommst du mindestens ne Teilschuld.
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Blinker blinken aber und glimmen nicht. Und auf beiden Seiten leuchten eher die warnblinker was ja eher Vorsicht heißen soll.
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Du veränderst die Beleuchtung und verlierst damit evtl. die Zulassung (heisst das in dem Zuammenhang so?) Deines Fahrzeugs, und damit bist Du bei einem Unfall ohne Versicherungsschutz, egal wer der Verursacher war.
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So ist es! Polizei, Gerichte und Gutachter machen jeden rund, der an der Beleuchtung rumpfuscht. Und die Versicherungen freuen sich - bei einem Unfall müssen sie nichts zahlen.....
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So ist das - zunächst erlischt die Betrieberlaubnis, damit ist das KFZ nicht ordnungsgemäß zugelassen und damit ist die Versicherung auch aus der Nummer raus.
Und das alles für einen zweifelhaften optischen Effekt - i40-typisches TFL und darunter eine glimmende Glühbirne, die aussieht, als hätte es irgendwo einen Kriechstrom wie bei einem alten rumänischen LKW... -
"Betrieberlaubnis", dass war das Wort, das ich gesucht hatte.
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Tja, man sollte erst genau lesen, bevor man etwas Copy-Paste übernimmt, mein Fehler.
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...bislang noch nix neues zum "Blinzeln". Mein Freundlicher wollte nochmal bei Hyundai nachfragen und mich dann anrufen...
ok alles klar, wäre nett wenn du mir ne PN schreiben könntest sobald du was neues weisst
Gruss -
keine ahung ob es hier schon steht..
aber kann man die Blinker Bierne einfach ausstausche oder muss man wie im Handbuch steht den ganzen Scheinwerfer abbauen?
will die Orginalen gegen Diadem Blinker tauschen.
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Man MUSS ihn nicht ausbauen. Kommt auf deine Finger an. Im Handbuch steht aber auch:
" Falls Sie ohne Ausbau des Scheinwerfers an die Glühlampe gelangen, entfallen die Schritte 2 und 3.".
Also ausprobieren ob man dran kommt.Andi
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