Reifendruckkontrollsystem - TPMS

  • Hast du im Display eine Warnlampe für das RDKS? Wenn ja, brauchst du Sensoren in den Reifen!
    Sonst natürlich nicht.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja, mein Fahrzeug hat die Warnlampe im Display.


    Quelle: reifendirekt.de


    Sie fahren einen Pkw oder ein Wohnmobil. Dann müssen Sie Folgendes wissen:

    • Seit dem 1. November 2012 müssen alle in der EU verkauften neu typengenehmigten Pkw und Wohnmobile mit einem RDKS ausgestattet sein.
    • Ab dem 1. November 2014 müssen in der EU alle Pkw und Wohnmobile mit Erstzulassung über ein RDKS verfügen.

    Mein Fahrzeug ist also mit einem RDKS ausgestattet, muss aber über keines verfügen, da die EZ vor dem November 2014 erfolgte. So mein Händler....

    Hyundai I40 CW 1.6 GDI Fifa World Cup Silver-Edition, EZ 09/2014, Mietwagenzulassung 90km, Stone Grey

  • Also wurden gestern gewechselt... Am Anfang kam keine Anzeige, jedoch heute früh zeigt es den linken Reifen eine Meldung.
    Mein Bekannter meinte das kann passieren und kann teilweise erst so laufe der Zeit von alleine weggehen. Hat jemand damit schon Erfahrung?

  • Meistens verschwinden solche Fehlmeldungen (wenn es denn eine ist) schon nach nichtmal 10km Fahrstrecke, aber manchmal braucht die Technik etwas länger. Hat wohl ein Schwabe erfunden das ganze....... =)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Naja du weißt doch wir Franken achten auf solche Sachen ganz genau! :-)
    Bei mir hier ist nur eine Hyundai Fachwerkstatt und demnach ist man ziemlich auf die angewiesen.
    Warten wir mal bis morgen ab was so passiert.


    Danke für die Info!

  • Also bei mir war es so... 2014/2015 Winter


    Hab die Sommerreifen (mit TPMS) runter und Winter (ohne TPMS) drauf gemacht, bin ca. 20km gefahren und dann erst kam die gelbe Lampe.


    Was ich aber jetzt nicht verstehe... Direktes System soll doch sofort Druckverlust anzeigen, oder? Hätte da nicht gleich die Lampe angehen müssen...

  • Da der Druck langsam fällt, und erst einen gewissen Mindestwert unterschreiten muss bis die Anzeige anspricht, dauert es eine Zeitlang.
    Wenn der Reifen platzt, würde das System wohl schneller anzeigen - aber wozu? :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich hatte aber gelesen, dass gerade das neue System dich schon vorm Losfahren warnt, dass Luft fehlt... Gibt ja auch Sensoren, die mit der Alarmanlage zusammen arbeiten und einen Reifenstecher sofort melden.


    Das würde ja heißen, mein System zeigt mir erst nach 20km ein Druckverlust an... Oder verstehe ich jetzt was falsch?

  • Ist der Druckverlust groß genug wird es schon beim Start angezeigt - fehlt nur ein kleines bisschen dauert es bis zur Anzeige. Wenn nur ein Furz Luft im Reifen fehlt, gibt es noch keine Warnung.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja gut aber wenn doch der Sensor nicht mehr vorhanden ist müßte er doch sofort melden das was nicht stimmt und nicht nach 20km ?


    Ich rede ja hier von 20km und nicht von 5 Meter fahren....


    Bei dem Opel (2005) was wir haben meldet er nach den ersten paar Meter das Luft fehlt....jedes mal wenn ich die Sommer Reifen drauf mache.. da geht´s um 0,2- 0,4 Bar..
    Mach ich die Winter drauf (ohne Sensoren) juckt es ihn gar nicht,,,kein Lämpchen geht an...

  • Mit entfernen meine ich doch einfach Winterreifen drauf ohne Sensoren drin...


    Angeblich:
    Bei direkt messenden Systemen erfasst ein Drucksensor den Innendruck und die Lufttemperatur eines Reifens. Diese Informationen werden zusammen mit einem Identifikator in gewissen Intervallen über Funk an ein Steuergerät im Fahrzeug übertragen. Diese Systeme können schleichende oder auch plötzliche Druckverluste an allen Reifen erkennen, da sie direkt den Druck überwachen.


    Das würde ja bei mir heißen er funkt nur alle 20KM ?



    Das wußte ich auch nicht... da *Hackt* dir einer dein TPMS :D :freu:


    **Die Funkübertragung bei direkten Systemen ist noch weitestgehend unverschlüsselt und unsigniert. Sie kann mit verhältnismäßig geringem Aufwand aus bis zu 40 m Entfernung, abgefangen, ausgewertet und manipuliert werden**

  • Ist mir ja klar *Deaktivierung unzulässig * :stop:


    Aber mir geht´s doch um die Meldung...das nicht´s kommt


    Hab ja diesen Winter 2015/2016 Sensoren drin. :sauf:

  • Auszug:
    "Demnach ist die Deaktivierung unzulässig. Zitate aus dem Schreiben des Ministeriums an den BRV: "[...] Die nachträgliche Ausrüstung von Fahrzeugen, die gemäß der Verordnung (EG) 661/2009 über TPMS verfügen müssen, mit Rädern ohne TPMS-Sensoren ist nicht zulässig. Eine solche Ausrüstung stellt eine Abweichung zu der vorgenannten EG-Verordnung mit der Folge der Nicht-Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeuges dar. ["

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!