Reifendruckkontrollsystem - TPMS

  • Batterien können nicht getauscht werden - so dumm waren die Hersteller (noch) nicht ?(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hi,


    ich war nun vor 2-3 Tagen dann ein weiteres mal Reifendruck kontrollieren und da zeigte mir das Messgerät der Tanke auch einen anderen für mich realistischeren Wert an :P. Ich denke der hatte nur 3,1 Grad gesagt, da es so extrem kalt war.


    Die Tage drauf ging es dann nicht weg als es wärmer wurde und habe dann ein weiteres mal geprüft.
    Siehe da:
    Vorne Links bei ca. 2,28
    Hinten Rechts bei ca. 2,2


    Habe dann alle Reifen nochmal auf identischen Druck eingestellt, glaube 2,4 oder 2,5.
    Das Vorne Links war sofort weg und das Hinten Rechts verschwand nach 2-3km.


    Supi :)

  • Es geht nicht um die Erstzulassung des jeweiligen Fahrzeuges, sondern um die Typzulassung der Modellreihe durch das Kraftfahrzeugbundesamt.

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  • Genau - und zwar unter Ziffer 6 im Fahrzeugschein - wenn das dortige Datum ab 01.11.2012 ist, benötigt man TPMS.

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  • Guten Abend
    vielleicht kann mir einer von euch helfen suche passende rdks sensoren für die Tomason Tn4 in 7,5x17 zoll die auf nen i40 baujahr 2014 sollen
    danke schonmal

  • Als ich meinen Winterreifen Satz beim Händler auf einem Stapel gesehen habe, habe ich mich gewundert, dass die 4 Reifen mit VL, HL, VR, HR auf den Laufflächen mit Fettkreide beschriftet waren, da es sich ja um Neureifen Felgenkombi mit TPMS handelt.


    Also links und rechts verstehe ich ja noch, da Reifen laufrichtungsgebunden, aber vorne, hinten? Wie gesagt noch ungefahrene Neureifen. Auf Nachfrage beim Händler kam gerade ein Mechaniker dazu und meinte, weil die TPMS Sensoren auf das jeweilige Rad angelernt wären! ??? ?( Wie gesagt links/rechts kann ich evtl. noch nachvollziehen, aber vorn/hinten??? Ich wollte eigentl. die Räder auch mal vorn/hinten durchtauschen, zwecks gleichmässigen Abfahren?! Kann man das wohl nicht? und wo bezieht sich ein Unterschied zw. Sensoren vorn/hinten?

  • Wenn du sie achseitig gewechselt hast, fährst du einfach wieder zu deiner Werkstatt und bittest sie, dir die Sensoren wieder anzulernen. Sollte zu Service gehören und somit kostenlos sein!

  • Kostenlos war bei mir nix. 20€ fürs anlernen.


    Sommer TPMS auf Winter Ohne TPMS und jetzt wieder Sommer TPMS.
    Hätte ich das gewusst mit dem nur beim tauschen neu anlernen. ...Hätte ich schön mal vorne nach hinten tauschen lassen und so hätten sich die 20€ auch gelohnt .

  • Ich habe gestern meinen Neuwagen abgeholt mit den (Winterfelgen noch drauf), der Händler sagte mir dass das TPMS ca 50KM braucht, damit die Störmeldung in der Anzeige verschwindet. Nach 60KM war dies leider nicht der Fall, so bin ich zur nächsten Tanke raus um Luftdruck zu überprüfen. 3 Reifen 2,3bar, einer 2,2bar. Habe alle Reifen auf 2,5 bar angepasst, nach weiteren ca. 50KM ging TMPS Warneuchte aus, habe mich schon gefreut. Nach einer Fahrt und Schwimmbadbesuch, ging auf Heimweg die Kontrollleuchte TPMS wieder an :nenee:


    Kann es sein, das meine Sensoren einen weg haben, oder irgendwas nicht stimmt?


    Nebenfrage: wie hoch ist der Luftdruck für die Winteralus 215/50/17 einzufüllen?

  • also dieses TPMS nervt mich voll ab!


    Ich fahre ja Winterfelgen Satz und Reifen mit TPMS nicht original Hyundai, aber Felgen Satz wurde vom Händler montiert und nicht ori TPMS Ventile vom Händler codiert (?) und angelernt.


    Ich habe jetzt nochmals an der Tanke den Reifendruck überprüft, ringsum waren alle 4 Reifen 2,5 bar, was eigentlich passen sollte!
    (Lieber höherer Reifendruck, denn da sollte keine Meldung kommen?!)
    Zuvor vom Händler waren es 2,3 bar. Laut Türholm müssten es 2,4 bar sein, also habe ich mal auf 2,4 bar alle 4 Reifen angepasst.
    Eigentlich sollte es jetzt höchstens 50-60KM dauern und die Sensoren müssten angelernt sein.


    Schon nach ca. 5KM ging die Warnleuchte aus...freu...zu früh....es ist immer das selbe Spiel, mal 20-30Km aus, dann wieder an, dann blinkt Sie mal...usw...! Insgesamt habe ich jetzt ca. 200KM auf der Uhr mit Strecken von 70-80KM zwischendrin für anlernen. Erfolg bleibt jedoch aus und Warnleuchte immer wieder da, kann mir Jemand einen Tip geben?


    Wo ist eigentlich der Unterschied, wenn Warnleuchte stetig an ist und wenn Sie blinkt? Hat Blinken mit Anlernphase zu tun?

  • Ich geh jetzt mal davon aus, dass Du die Reifen und Sensoren vom Händler gekauft hast.


    Wenn dem so ist, wird es am besten sein, Du rufst mal Deinen Händler an oder fährst bei ihm vorbei.
    Der sollte das Thema doch klären können, den schließlich hat er Dir die Sensoren ja verkauft und verbaut. Somit wäre das zunächst mal sein Problem.

    i30 Kombi, 1.4 T-GDI, Premium, 7-Gang DSG

  • meiner ist ein Business Leasing Wagen.
    Das Auto vom Händler und der Winterreifensatz auf Alu 17" wurde von ATU (<--leider!) Zentrallager als Komplettrad mit TPMS vom Leasinggeber an Händler angeliefert.
    Der Händler hat dann angebl. Sensoren für den Wagen codiert und angelernt.
    Natürlich werde ich dann mal den Händler kontaktieren, sollte die Warnleuchte am Montag immer noch angehen.
    Ich dachte nur vielleicht kann mir hier Einer, zum technischen Verständniss, etwas helfen?!
    Oder Einer kann mir wenigstens erklären was es mit der einmal blinkenden und einmal stetig leuchtenden Warnleuchte auf sich hat?

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