Habe gestern meinen Neuwagen (norwegisches Modell) abgeholt. Er hat statisches Xenonlicht ohne AFLS. Dort kalibriert sich beim Start nichts. Kurvenlicht erfolgt über statische H7 Halogenleuchte im Scheinwerfer, wie beim Halogenscheinwerfer des Vorfaceliftes.
Es ist im Facelift Bi-Xenon verbaut. Dazu ist einfach eine Blende im Projektionsscheinwerfer verbaut, die bei Fernlicht wegfährt.
Es ist im Gegensatz zum Halogen extrem hell. Ich bin total begeistert.
Die LED-Nebelleuchten habe ich immer dazugeschaltet, sieht einfach klasse aus bei Nacht. Diese sind automatisch immer mit an, sobald Abblendlicht eingeschaltet wird. Hat man sie einmal eingeschaltet, bleiben sie auch nach Fahrzeugneustart und Ein- und Ausschalten der Xenons aktiv.