So mein Auto ist da.

Aber ohne die Strebe im Kofferraum. Angeblich nicht lieferbar oder irgendwelche Probleme.
Ob die nachträglich verbaut/bestellt werden kann ist unklar.

Der nächste Kracher....angeblich sind die 18" Magnit Felgen in schwarz ausverkauft und nicht mehr lieferbar.

die original hyundai ? gestern 13 uhr waren sie lieferbar und ich hab mir welche bestellen lassen.

Genau die....

Kannst Du mir deinen Händler nennen, dass ich den mal anfragen kann?

habs dir im facebook geschrieben

Weiß jemand wieviel die original Pirelli Schluffen kosten?
Mist voll stressig zur Zeit im Geschäft, komme nicht dazu den Hobel mal zu testen.

Steuerlich ist er ja gleich bzw. günstiger als der i30 Turbo, wie sieht es denn bei der Versicherung aus? Ähnlich "günstig" wie der Turbo? Hab meine Versicherung noch nicht angefragt.

Ich meinte beim Serviceintervall jetzt nicht, dass ich es komplett außer Acht lasse. Anfangs war ich relativ genau auf den Punkt bzw. etwas zu früh. Mittlerweile hänge ich halt etwas zurück. So im Bereich von 750km. Ich hoffe ihr seht das nicht schon als Quälerei

Ich habe mir die Versicherung just mal durchgerechnet. KH wird etwas billiger und VK etwas teurer. Unterm Strich keine 10% mehr gegenüber dem i30 GD mit 1.6l Dieselmaschine. Dafür Steuern etwas günstiger. Aber das letzte Wort ist ja auch noch nicht gesprochen. Sofern der Wagen wirklich der Renner wird, kann es sich mit der Einstufung auch noch ändern.

tomsen78
mit der Probefahrt nicht zu lange warten, sollte man machen solange die Straßen trocken sind... heute musste ich einmal die Stirn runzeln als im Rückspiegel 272 kw auftauchen (M2 Coupe) der hatte aber auch keinen Spass bei den Wetterverhältnissen (graupelschauer)

zu den orig. schwarzen Felgensatz, kann schon zu Engpässen kommen, sowas hat mein Händler auch gemeint, die drei vor mir gekauften N Modelle haben auch den schwarzen Satz genommen, meiner war der letzte im AH (als Ausstellungssatz) in Silber gabs die noch zwei mal...

Ich wollte nur mal "Hi" sagen!

Ich verfolge den "N" schon seit einem Weilchen und seit ich auf der IAA mal drin gesessen hab, war ich auch noch neugieriger geworden. Vor ein paar Tagen hatte ich dann endlich meine Probefahrt und ich bin begeistert. Tolles Auto was Hyundai da gebaut hat! Ich möchte mir auf jeden Fall einen bestellen, nur leider muss ich erstmal meinen alten loswerden. Solang les ich immer neugierig hier im Forum.

Gibts denn von den glücklichen Besitzern jetzt auch schon ein paar negative Punkte zu berichten (außer der billo Handbremsenverkleidung )???

so sieht er in meinen Träumen aus...

MfG Pablo

Nabend Jungs.
Tätähhh
Habe meinen heute abgeholt

Mein Händler hat sich sämtliche Leuchten am Heck schon tiefschwarz lasiert. Sieht gut aus, mir aber zu heiß. Dafür fahre ich zu oft da rum, wo potentiell kontrolliert wird. Naja und so tief wie auf dem Fake ist schon zu extrem für ein Auto wie den N.

Hallo in die Runde!

Wir haben die "N"-Wicklung des i30 N seit dem Flecktarnkleid beobachtet. Dann stand er im Servicepark der Rallye Deutschland vor uns . Am letzten Freitag haben wir ihn (i30 N Performance - Micron Grey) geordert . Voraussichtliche Lieferung: Ende Januar 2018. Jetzt heißt es warten mit Vorfreude.

G-maRtin
Ja das stimmt, wäre mir auch zu heiß. Aber vllt. kommen ja mal ein paar Zubehörleuchten mit e-Prüfzeichen in schwarz raus. Man weiß es nicht. Finde aber den Kontrast zum blau sehr schön. Bei einem grauen oder schwarzen sähe es sicher auch sehr schick aus. So tief muss er ja nicht. Von der Fahrbarkeit fand ich das FW sowieso sehr geil gemacht. Vorallem die Spreizung zwischen Comfort (voll alltagstauglich) und "N" Modus (knüppelharte) find ich schön konsequent.

Aber etwas weniger Platz in den Radhäusern würde der Optik noch etwas zu tun.

Pablo

Vögelchen zwitschern, dass das nicht mehr all zu lange dauert bis es da was gibt.

MicroGreN
Letzte Woche ab Werk Bestellung oder welche aus dem "Vorlauf"? Hab meinen im Oktober ab Werk bestellt und Lieferung nicht vor März 2018.

Laut Händlerbestellsoftware. Ich würde sagen, somit "ab Werk". Der Händler sprach von "geplanter Produktion".

Was ich vermisse, so ne indirekte Beleuchtung vom Fahrzeughimmel (wo z.B. das super Brillenfach ist) runter zur Mittelkonsole (1 LED würde ausreichen) und warum haben die Jungs es nicht für nötig gehalten, den Schalthebel von innen auch zu beleuchten (das man wenigstens die Ziffern/R strahlen)

Der beleuchtete Schaltknauf wäre für mich zu kitschig. Das passt eher zu einem 18Jährigen und seiner Kirmesbude.
Die Beleuchtung von oben wäre ok, halte ich aber nicht für nötig.

Was ist nötig beim N?

Die 19 Zöller, die 275 PS oder das Zwischengasknallen?

Hätte ja lieber die 18 Zöller aus der Basis Version gehabt. Naja sind beide eh bestimmt wieder übertrieben schwer.
Aber nötig ist das Zwischengasknallen auf jeden Fall. Hebt sich krass von den anderen Hatches ab.
Bin auch mal gespannt was tuner noch aus den 275 rausholen und wie Getriebe etc da so drauf sind.