Lauter Motor beim Beschleunigen 1.6l Diesel

  • Hallo,


    wir haben im November 2015 unseren i30 GDH mit 1.6l Dieselmotor neu gekauft. Wir waren am Anfang sehr angenehm über die vergleichsweisen leisen Fahr- bzw. Motorgeräusche überrascht. Im Vergleich zum letzten Zafira lagen da Welten. Wir sind bis jetzt 10tsd. km gefahren. Seit geraumer Zeit haben wir das Gefühl, dass das Motorgeräusch beim Beschleunigen gerade am Berg recht laut und brummig geworden ist. Oder auch auf gerader Strecke auf der Autobahn. Wenn ich ca. 120km/h fahre und dann zum Überholen ansetze, wird er recht laut. Ab 140km/h ist es spürbar leiser. Der Hyundai Händler hat das Auto überprüft und haben auch zusammen eine Runde gedreht. Er sagte, dass das eine ganz normale Lautstärke sei. Wie gesagt, wir sind der Meinung, dass das Auto am Anfang leiser lief. Ist da irgendetwas bekannt?


    Danke,
    Micha

  • Wenn das Motorengeräusch tatsächlich lauter geworden ist, liegt es entweder am Ansaugtrakt oder am Auspuff! Oder ein Marder hat die Dämmung an der Motorhauben-Innenseite weggefressen.... :watt:


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Seit geraumer Zeit haben wir das Gefühl, dass das Motorgeräusch beim Beschleunigen gerade am Berg recht laut und brummig geworden ist.

    Das kommt mir bekannt vor. Mein i30 Bj. 2011 hatte das auch, offenbar lockern/verziehen sich die Bleche (Hitzeabweisbleche?) unter dem Motor und fangen bei bestimmten Drehzahlen an zu vibrieren bzw. zu dröhnen. Hat mein Hyundai-Service leider nicht dauerhaft lösen können, war aber auch nicht sehr hartnäckig um das Problem zu lösen.
    Immer wenn ich da war, hat der Servicemeister an den Blechen gebogen und gewackelt, dann war wieder eine Zeit lang Ruhe.
    Jetzt wo es wieder auftauchte, war es mir egal da ich mir einen neuen Wagen zugelegt habe (nein, nicht wegen des Dröhnen;)


    Solange noch Garantie auf dem Fahrzeug ist, würde ich da auf Behebung bestehen.

  • was für Hitzebleche, hab bei meinem noch keines gesehen......????

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Unter dem Kat und an den Krümmern hast du keine? Die haben sie dir in der Werkstatt wohl gestohlen :D

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  • Hallo,
    ich habe was ähnliches bei meinem in der letzten Zeit beobachtet.
    Ich bin grundsätzlich von der Laufkultur des Motors angetan, verglichen mit dem FDH. Fahre meinen neuen seit Februar 2016.
    Wesentlich lauter und angestrengter klang der Motor an heißen Tagen, wo auch die Klimaanlage bei mir häufig auf die volle Pulle lief. Vllt. kam noch die DPF-Regenerierung dazu. Schon bei ca. 2200prm war es weniger angenehm. Auch der Verbrauch stieg in der Zeit merklich, obwohl der BC bei 5,7 L blieb. Beim aktuellen herbstlichen Wetter wieder alles ganz ok.
    VG

  • jacky


    Doch, die sind dran, aber wenn die sich lösen ist da was sauer! Die sind mit "Blechsternchen" von mir eigenhändig an den Tuckerbolzen fixiert worden. Hab den "spillerigen" Dingern von Hyundai nicht übern Weg getraut und hab mir welche von Arbeit "gemopst"...... :flüster:


    Ich bin aber nach wie vor vom hier angegebenen Verbrauch des GD sowas von erschrocken..... :denk:
    Das ist ein halber Liter mehr als mein alter FDH brauch und ich bin zwar alt aber kein Kind von Traurigkeit.......... :unsicher:

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  • meinen 1.6er Diesel finde ich und auch meine Frau ( und das heisst was) beim Beschleunigen auch unangenehm laut/brummiger seit der letzten Inspektion, bei der auch ein Softwareupdate gemacht wurde.
    Bisher war ich von der geringen Geräuschentwicklung beim Beschleunigen begeistert.
    Hat jemand dieselbe Beobachtung gemacht?

  • Also mein i30 ist jetzt 2,5 Jahre alt und hat 40000 km gelaufen. Selbst beim beschleunigen oder einer schnellen Runde auf der Autobahn empfinde ich den angenehm leise.


    Da ich den letztes Jahr als Jahreswagen gekauft habe, kann ich nicht beurteilen ob der vorher leiser war. Aber laut ist der definitiv nicht...


    lg
    Marco

  • Bisher war ich von der geringen Geräuschentwicklung beim Beschleunigen begeistert.
    Hat jemand dieselbe Beobachtung gemacht?

    Ja, bei mir hat es bei ca. 60.000km angefangen. Es ist eine Art Dröhnen, ich schätze irgendwo im Abgastrakt. Ich habe es bisher noch nicht beim Service angesprochen, weil ich selten sehr stark beschleunige.

  • Hast du schon einmal unter die Haube geschaut ob ein Marder deine Dämmung ruiniert hat?

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Bei mir hat das Brummen auch bei ca 60tkm angefangen. Wenn man sachte beschleunigt, merkt man nichts. Tritt man richtig drauf, brummt er zwischen 1.700 - 2.200, genau da, wo der Lader seinen Druck richtig aufbaut. Meine Werke meinte, dass es am ZMS liegen kann, dass das langsam seinen Dienst quittiert. Inzwischen hab ich ja auch schon 122tkm runter und die Kupplung quietscht manchmal beim anfahren. Wenn die Kupplung noch bis 150tkm hält, bin ich zufrieden.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Du meinst, es kommt von Vibrationen die vom Zweimassenschwungrad ausgehen? Ja- das ist vorstellbar!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also ich habe auch einen 2015er (Oktober) 1.6 crdi und ich habe auch das Gefühl dass er langsam etwas ( bei 12.000km) lauter wird. Vor allem bei Autobahnfahrten wenn man ihn etwas höher dreht bzw. das Gaspedal durchtritt. Aber es ist immer noch ok, ich finde es nicht störend.


    Das war bei meinem Vorgänger i30 1.6 crdi von 2007 auch so. Der ist auch mit der Zeit immer lauter geworden.
    Ich kann mich noch erinnern als ich ihn neu hatte und wir die erste lange Ausfahrt ( ca. 600km) gemacht haben. Da hat sich mein Schwiegervater gewundert wie leise er damals war. Er war außen leiser als sein Benziner! Ich hatte ihn nämlich nach der langen Autobahnfahrt angelassen um den Motor etwas nachlaufen zu lassen. Und man hat den Motor draußen an der Straße kaum gehört. Erst wenn man sich neben das Auto gestellt hat, hat man gemerkt dass er noch läuft.


    Mein Fazit. Ja die Diesel werden mit der Zeit etwas lauter, ist halt so. Ich finde ihn, vor allem von Außen, aber immer noch leiser als zum Beispiel VW Dieselautos.

  • Ist denn nicht irgendwo im Auspuffsysten ein Dämmmaterial drinn das mit der Zeit schlechter wird? Beim Motorrad waren auch Dämmstoffe im Endtopf.

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    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ich tippe eher auf die Dämmung im Motorraum.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • ..... oder der Stoßfänger + Radkästen, welche sehr weich und labberig sind.
    Bei mir war es nach Tausch der Plastik-Befestigungs-Clips in den Radhäusern vorübergehend besser mit den Vibrationen......

  • Also nach diesem Beitrag habe ich einen anderen Verdacht: https://www.youtube.com/watch?v=T9YI5FmTtOk
    Interessant wird es ab Minute 48. Die Akkustikfunktion. Was wenn Hyundai, die Software so programmieren lassen hat, dass diese ab einer gewissen Kilometeranzahl oder ab einer gewissen Drehzahl nicht mehr eingreift und nicht zusätzlichen Sprit einspritzt um einen schöneren Klang/Lauf zu haben? Dh der Motor wird später lauter weil er in seinem normalen Modus arbeitet, braucht dafür aber weniger Sprit.
    Das würde erklären warum die Autos plötzlich nach einiger Zeit einfach lauter werden, oder bei höheren Geschwindigkeiten bzw bei gewissen Drehzahlen lauter werden.
    Wie gesagt, das war bei meinem 2007er i30 so und auch beim neuen kommt es mir so vor.


    Das Video ist sehr interessant. Ein Wahnsinn was alles mit Software möglich ist!

  • Das Video ist sehr interessant. Ein Wahnsinn was alles mit Software möglich ist!

    Ja das ist wirklich enorm was die Software kann - und da glauben immer noch manche, man könne ein wieder ausgebautes Chiptuning nicht nachweisen..... :watt:

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