Hallo Zusammen!
Nach fast einer Woche Pause, melde ich mich nun wieder zurück. Mein erster Thread wurde ja förmlich zugespamed mit Dummgeplapper und somit eröffne ich nun einen neuen Thread, mit gänzlich neuem Inhalt
Wie hier einige wissen habe ich mich für einen ex-Mietwagen entschieden. Kleine Infos zum Wagen:
- Hyundai i30 FifaWM Edition (Facelift)
- 1.4 109PS
- 07/2010
- 39.000km gelaufen
- Klima
- elektrische Fensterheber
- dies und jenes
- neue 40.000 Inspektion
- Satz neue Winterreifen
- neue Fußmatten
- innen und aussen komplett aufbereitet
= 8500€ direkt vom Händler
Mit ersten Bedenken habe ich vor dem Kauf hier erstmal nach ratschlag gesucht und bekam genau zwei Antworten:
"Alles in Ordnung, kann man Bedenkenlos machen"
und
"UM GOTTES WILLEN NIEMALS MIETWAGEN ALLE VERHUNZT!!!!11"
Nachdem ich mich ein wenig eingelesen hatte und mich vor allem die Probefahrt und der freundliche Kontakt mit dem Händler überzeugt hatten, habe ich den Wagen letzten Freitag gekauft und bin am gleichen Tag noch nach Holland gefahren.
Überlege gerade wo ich am besten anfange..
- Verarbeitung:
Im Gegensatz zu einigen Verfechtern der Verarbeitung (Innenraum) des i30 muss ich hier dann doch sagen, dass z.B. der Innenraum eines Golfs Hinsichtlich der Habtik um das ein oder andere Jahr voraus ist. Es fühlt sich einfach wertiger an und vor allem durchdacht. Da ist nichts dem Zufall überlassen. Dennoch muss man dem i30 zu Gute halten, dass es sich hier um die 1. Generation handelt und dafür ist das Ergebnis (vor allem in der Preisklasse) tadellos. Der Golf war auch nicht von Anfang an der Klassenprimus
Spaltmaße von Aussen sind soweit mein Auge sehen kann in Ordnung, keine groben Schnitzer, jedoch auch nicht in Augenhöhe eines Bentley
Pluspunkt ist jedoch die schöne Ausstattung von Klima, el. Fensterheber über USB/Ipod und den Sicherheitsfeatures die auch in der Basisversion schon zur Verfügung stehen. Besonders hat mich bisher das Radio überzeugt. Sicherlich kein Meilenstein, doch um Welten besser als das BMW 1er Business Radio.
- Motor:
Jaja, der Motor. Bin von einem 19Jahre alten Opel Vectra mit 90PS auf den 1.4er mit 109PS umgestiegen, von daher war das schon einmal ein kleiner Aufstieg. Bin von 2008 bis 2011 einen geleasten BMW 120d gefahren, da war der Abstieg dann doch erheblich unangenehmer
Ich bin hin und her gerissen ob der fehlende 6. Gang mich betrüben soll oder eher erfreuen. Erwische mich oft dabei noch in den 6. schalten zu wollen, vor allem auf der Autobahn, dann will man aber bei 110km/h jemanden überholen und braucht nicht runterzuschalten, weil mit 4000u/mins eine ordentliche Drehzahl zum Abrufen bereit liegt.
Ob der 6. Gang den Verbrauch schmälert wage ich zu bezwifeln, bei 110km/h liege ich bei 6.0Liter im Verbrauch. Geht in Ordnung. Wenn man jedoch viel auf der Autobahn unterwegs ist, wäre ein Diesel oder eben ein 6. Gang aber dennoch interessanter. Für die Stadt und Landstraße finde ich die Abstimmung jedoch tadellos. Habe im Moment einen Verbrauch von 6,6L/100km. Das hat mein BMWDiesel gerade mal mit 0,7L weniger hinbekommen.
Auch hier im Vergleich zum Golf: Der Wagen ist nachlässig gedämmt. Da müssen die Koreaner noch ein wenig zum Nachhilfeunterricht. Vielleicht liegt es an den Winterreifen, aber das Abrollgeräusch in Verbindung mit dem (relativ) lauten Motor ist leider doch ein wenig unangebracht. Es gibt sicherlich lautere Autos, aber auch wesentlich leisere - und da brauche ich keine Premiumpreise für auszugeben. Dennoch, für den Preis sehr ordentlich und mit der nächsten Generation sicherlich überholt und verfeinert.
- ex-Mietwagen:
Ich denke wohl der wichtigste Punkt meiner kleinen Aufzählung.
Welche Gedanken macht man sich?
- Wieviele Personen sind damit schon gefahren?
- Wie sind die Personen damit gefahren?
- etc
Im Grunde kann man davon ausgehen das Mietwagen pfleglich behandelt werden, wer will denn auch schon am Ende der Mietzeit neben den Mietkosten auch noch Geld für entstandenen Schäden bezahlen. Das mal eine Radkappe einen Katscher hat oder der ein oder andere oberflächliche Kratzer an der Heckklappe zum Vorschein tritt, wird einem im Laufe seines Lebens so oder so immer mal wieder passieren. Mietwagen müssen jedes Jahr zum TÜV und immer ordentlich gewartet und gepflegt. Wird ja kein Wagen nach der Vermietung einfach abgestellt und dem neuen Mieter in die Hand gedrückt.
Und wenn ich es vorher nicht gewusst hätte, würde ich es bis heute nicht glauben.
Habe bis zum heutigen Tage 1000km mit dem Wagen abgespult, kein Knacken, kein Knarzen und auch keine sonstigen Auffälligkeiten die ich eigentlich nach dämlichen dumm brabbel Kommentaren von (wohl) Montags-Autos-Fahrern <edit Ceed> befürchtet habe. Mal schauen wie sich die nächsten 10.000km abspielen werden, bin aber guter Hoffnung dass auch diese ohne außer planmäßige Werkstattaufenthalte von Statten gehen werden.
Halte euch natürlich auf dem Laufenden
Bei Fragen einfach hier posten, ich werde dann so weit es geht darauf antworten oder den text editieren. Bilder für ich die Tage noch hinzu.
Grüße
Chris