Genau so ist es! Bei warmem Motor kann er durchaus regelmäßig mal voll ausgedreht werden. Das schadet nicht weiter, sofern er warm ist, ausreichend Öl hat und alles soweit techn. in Ordnung ist.
Es kann tatsächlich sein, das eine ruckelige "langsame" Fahrweise mehr schadet als eine zügige geschmeidige Fahrweise.
Und das fängt schon beim Anfahren und hoch/runterschalten an....

Hat denn von euch jemand Erfahrungen gesammelt, wieviel Hyundai an Kulanz übernimmt?
Ich habe jetzt schon Panik vor der Rechnung. Und das, wo ich den Wagen noch nicht einmal ganz abbezahlt habe

(noch kurz was anderes: Kann man es hier irgendwo einstellen, dass ich über die Antworten in meinem Beitrag informiert werde?)

Dagomys
langsame Fahrweise trifft auch mich eher weniger zu

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Für Kulanz gibt es keine festen Regeln bei der Kostenübernahme, das wird im Einzelfall entschieden.

Danke.
Ok, das ist gut möglich. Dennoch würde mich interessieren, welche Summer die anderen betroffenen selber bezahlen mussten, in welcher Höhe Hyundai entgegen kam und was alles defekt war.

Malli B.

Darf man mal erfahren, wieviel km er runter hat?
Bei welchem Händler bist Du konkret?
Was schlägt er vor?

Guten Morgen,
er hat 118 tsnd. gelaufen, wird diesen Monat 6 Jahre alt. Ist komplett Checkheftgepflegt von der Fachwerkstatt, wo der Wagen auch gekauft wurde. (Den Namen möchte ich nicht veröffentlichen).
Die wollen schauen, wie groß der Schaden ist und dann einen Kulanzantrag stellen. Von mehreren Werkstätten habe ich nun gehört, dass ich wahrscheinlich so oder so um die 2000,-€ selber zahlen muss. Zudem kommen dann noch die Transportkosten hinzu. Der Wagen steht noch nicht in der Fachwerkstatt. Das kostet nochmal um die 150-200€. Ich habe niemanden gefunden, der einen Hänger+Auto ziehen darf weil das Gesamtgewicht überschritten werden würd.
Naja, also stellt sich die Frage, lohnt sich das alles? Ich muss dafür eine Kredit aufnehmen, wobei der i30 noch nicht mal abbezahlt ist. Andererseits brauche ich ein Auto und mag den i30 eigentlich sehr gerne.
Ihr könnt euch vorstellen, wie ich mich gerade fühle, denke ich. Ich weiß weder vor noch zurück. Es ist so deprimierend.
LG

Na ich würde erstmal in den sauren Apfel beißen und die 150-200€ für die Analyse des Schadens investieren. Dies wird im Moment die preiswerteste und einfachste Lösung sein. Und die kennen ja auch dein Wagen, und du verlierst nicht noch mehr Zeit.
Hier wird sich dann zeigen was du noch drauf legen musst, dann musst du letztendlich entscheiden ob du es machen läßt oder nicht.
Wenn du noch Kredit auf den Wagen hast kommt es ja auf desen Höhe und man muss dann sehen was da geht.

Gibt ja dann nur 3 Möglichkeiten
1. Der Restbetrag auf dem Wagen ist relativ gering und die läßt ihn anrichten, weil du dir sagst sonst ist der Wagen top und du kannst ihn noch ein paar Jährchen fahren.

2. Der Restbetrag ist relativ gering ein Händler gibt dir für den defekten Wagen genug um die Restsumme zu tilgen, dann holst du dir einen anderen Wagen auf Kredit. (Wobei du dann da wohl keine Anzahlung hast und deshalb nur ein sehr günstiger guter aber älterer Gebrauchter in Frage kommt und da heißt es lange suchen)

3. Der Restbetrag ist so hoch dass du ihn anrichten lassen musst da du sonst für ein Auto zahlst was du nicht mehr hast oder welches nicht fährt.

Kenne sowas, als ich auf der Fachschule war ist mir bei meinem Wagen die Kopfdichtung nach der Garantie durchgebrannt, noch Restkredit auf den Wagen und 2000DM Reparaturkosten und nur BAFÖG mit Zuschuss von der Familie um den Kredit zu bezahlen, ich habe es damals machen lassen. Musste dafür mein Konto überziehen da ich ja als Schüler keinen neuen Kredit bekam.
Viel Glück bei deiner Entscheidung, und Kopf hoch

Danke für deine Antwort. Das baut ein bisschen auf.
Genauso lasse ich es auch machen. Morgen früh wird er nach Essen abgeschleppt. Leider bin ich gerade fünf Tage aus der Mobilitätsgarantie raus und muss den Abschlepper selber zahlen Nun ja. Ich hoffe es wird nicht all zu schlimm.
Ich halte euch auf dem Laufenden

Es gibt Neuigkeiten. Mein Motor ist tatsächlich hinüber. Einen Teil übernimmt Hyundai. 3500,- bis 4000€ muss ich selber aufbringen Wie kommt man nur schnell an so viel Geld? Der Wagen ist doch noch nicht mal abbezahlt. Ich bin verzweifelt.

Wie wäre es mit einem Austauschmotor?

Ich gucke gerade schon. Habe einen gefunden, der soll aber gebraucht auch noch 1500€ kosten. Ich denke, dann kommt auf´s Gleiche hinaus, oder? Ich bin leider nicht in der Lage, einen Motor selber einzubauen

Hm. Musst mal in einer freien Werkstatt anfragen. Die sind günstiger als eine Vertragswerkstatt.

Ok, mache ich.

Oder einen günstigen Gebrauchten holen.

Also das ist bitter, nun wüste ich auch nicht was man machen sollte.
Wenn du für 1500 den Gebrauchtmotor nimmt, hast du nicht nur das Problem des Einbaus sondern auch die Ungewissheit kommt da evtl. wieder sowas. Also müsstest du den Motor vor Einbau checken lassen bzw die Steuerkette nebst Spanner und Gleitschienen erneuern lassen. Wenn du dann noch gleich die Kupplung wechseln last wirst du wohl auch bei 3000€ liegen und du hast nen alten Motor dessen Vorleben du nicht kennst.
Für 4000-5000€ bekommst du aber gerade i30 Fdh/FD gebraucht im guten Zustand.
Ich könnte echt nicht sagen was ich mache bis 2500€ evtl. etwas mehr würde ich ihn richten lassen, alles darüber ist echt hart und muss gut überlegt sein.
Der Preis von diesen 3500€ scheint aber gängig zu sein, deine Vorgängerin in diesem Thema musste genauso viel zahlen.

Ja, es ist tatsächlich kompliziert.
Und einen anderen gebrauchten kaufen, macht glaube ich auch nicht so viel Sinn, wenn man dann die Gesamtkosten zusammen rechnet. Und dann ist da ja auch noch die Finanzierung des i30 und die Frage, würde man für einen Wagen, mit defektem Motor, noch etwas bekommen?
Oh man, es ist ein Rattenschwanz. Ich muss jetzt erstmal ein Bier trinken, gefühlte Jahre darüber nachdenken und vor allem versuchen wieder klar zu denken und dann weiter sehen.
Aber ich finde es super, hier nette Antworten und Ratschläge bekommen zu haben. Herzlichen Dank dafür. Das baut schon ein wenig auf

Sei doch mal ein bischen kreativ mit Suchbegriffen z.B:

https://www.google.de/?gws_rd=…r+mit+garantie+und+einbau

da kommt dann u.A. sowas raus: http://www.motorschaden-reparieren.de/

einfach mal ne halbe Stunde durchs Web treiben lassen.

Viel Glueck !

Dankeschön

wenn man die Dinge mit der Steuerkette u.folgenden Motorschaden so verfolgt,dann ist die 5Jahresgarantie eigentlich fürn Hugo. Hyundai geht da sicher keinen guten Weg.Mit Neuzulassungen ist leicht punkten,da haben die Autos null KM drauf,aber nach 5Jahren bzw.100 000km wenn die Kette sichverabschiedet schaut die Sache anders aus.Das wird ja zukünftigen Neukunden ja nicht verborgen bleiben was da so passiert mit den 1,4 Ltr. Motoren??? Dann schaut die Bilanz gleich anders aus,es zählt nicht das Styling sondern die Wirtschaftlichkeit!!! werde bei meinem nach der Garantie sicher die Kette samt Zubehör wechseln.(wenn bis dahin nicht vielleicht eine Rückholaktion von Hyundai kommt.

LG Heinzi