Unsere ersten Tage mit dem i30 .......

  • Hallo zusammen,


    ich bin neu hier in diesem Forum und wollte mal meine ersten Eindrücke über unserem i30 mitteilen :) . Mal ein paar Eckdaten über unseren Wagen:


    i30 Comfort 1,4L mit 109PS, Champagner Metalic, Brock B21 Alufelgen mit 225/45/47 Rädern, PDC seit heute nachgerüstet :D


    Wir haben das Fahrzeug neu bei einem EU-Händler gekauft und gleichzeitig unseren alten dort in Zahlung gegeben. Bevor wir zu Hyundai gewechselt sind, haben wir bis dato VW und Skoda gefahren. Tja während unsere alten VW Passat und Polo (Bj92-93) noch von guter Qualität waren mit fast keinen Problemen, änderte sich das Blatt dramatisch mit neuen Modellen. Unser letzter Wagen war ein Octavia Combi Bj 2001 der aber von Anfang an mit Problemen glänzte, er ist zwar nie stehen geblieben aber die Summe war nicht mehr tragbar. Hoher Ölverbrauch (1L auf 1000km) wurde als normal abgetan und auch das nach 50000km die dritte Lambdasonde kam ,galt als normal. Dies und andere Gründe machten dann den Wechsel perfekt. Dank eines Familienmitgliedes der bei Kia/Hyundai arbeitet, wurde uns der i30 empfohlen. Dank Internet wurden dann weitere Infos gesammelt, dann kam die Probefahrt und zum Schluß der kauf :D .


    So dann mal was zum i30, ich teile es in gut, mittel, und schlecht ein!


    Gut ist:


    Der Preis, die Verarbeitung, Sicherheit mit vielen Airbags etc!, Fahrverhalten, Optik, Ausstattung!, Platzangebot!, Bedienung!, Motor und Schaltung, Musikanlage ab Werk (6 Lautsprecher) wirklich gut!, USB plus Ipod etc, Polster, die Bremsen!, die Leuchten H7 kräftig (vorher H4 ;) ),


    Mittel ist:


    Nur eine Automatik für die Fahrerseite der Fensterheber! Leuchtmittelwechsel nur mit Demontage der Scheinwerfer hinten und vorne möglich (für mich als geübten Schrauber nicht so schlimm)


    Schlecht ist:


    Bisher nix



    Zum Thema Platzangebot muss ich sagen das es größer ist als im Octavia, der Kofferraum ist zwar kleiner aber immer noch gut für unsere Familie. Wir haben noch 2 Söhne im alter von 3 und 5 Jahren, diese haben hinten nun viel mehr Platz als vorher! Auch vorne geht es großzügiger zur Sache was uns natürlich freut :).


    Die ersten Fahreindrücke sind auch positiv, mit den 225er Reifen ist er sehr zackig um die Kurven zu fahren, die erste Eifelrunde war echt gut mit dem i30. Der 1,4L Motor ist auch ausreichend und läst sich flott bewegen, vom Stand her weg geht es sehr zügig aber im Durchzug ist er halt schwächer als unserer alter 2,0L im Octavia. Die Einfahrzeit läuft aber noch und ich denke da geht noch ein wenig. So gesehen bremsen die 225er Reifen ja nun auch noch ein wenig.


    So das soll es jetzt erst mal gewesen sein, weitere Eindrücke teile ich wenn gewünscht gerne mit :)


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

    2 Mal editiert, zuletzt von RhinoF4F ()

  • Guten Tag ;)
    wünsche Dir viel Spass mit dem I 30.
    Meiner hat jetzt ca. 8.500 km drauf, bis jetzt keine Probleme.


    Ist mein erster Nichtdeutscher PKW, habe nicht mehr eingesehen,
    für deutsche PKW so viel mehr Geld zu bezahlen :teach:


    Es gibt nur ein paar Kleinigkeiten, die stören:


    - die elektrischen FH: wenn ich bei meine alten PKW den FH
    2-3 Sekunden festgehalten habe,gingen sie voll nach oben,
    jetzt muss man die FH ganz festhalten, bis sie oben sind


    - kein Dimmer am Radio: das Radiodisplay ist einfach abends zu hell,
    man kann dies zwar mit der "dark-Taste" ausstellen, aber
    sobald man z.B. wieder den Ton lauter stellt, ist auch die
    Helligkeit wieder da


    - wenn ich einen I-Pod am USB anschliesse, und den Wagen verlasse,
    fängt er beim erneuten Starten des Motors immer wieder
    beim 1. Lied an..., das nervt gewaltig..


    Vielleicht hat ja jemand hier Lösungsvorschläge?? :denk:


    LG


    Dieter

  • Die Geschichte mit dem Dimmer wurde hier im Forum schon ausgiebig durchgesprochen und auch gelöst



    Für die Fensterheber gibt's ein anderes Fahrer-Komplettmodul, womit alle Fenster auto-up etc. haben. Auch hier im Forum gepostet.




    8) :grrr:

  • Hi


    also das mit dem zu hellen Radio scheint mich jetzt nicht zu stören oder es liegt an meinem Dimmer. Ich empfinde es als nicht zu hell, meine Frau stört es aber auch ein wenig. Naja jeder empfindet das anders. Das mit dem Fensterhebermodul habe ich mir auch schon angeschaut, mal sehen ob ich das noch nachrüste.


    MFG Michael :D

    Hyundai i30 Comfort:
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  • ;) ;)

    Zitat

    Original von Buick1955
    spezielles I-Pod kabel von Hyundai oder aus der Bucht verwenden dann sollte es klappen mit dem I-Pod


    http://cgi.ebay.de/Kia-Hyundai…ecker&hash=item19c3e78244


    Hallo,
    vielen Dank für eure Tipps.


    @Buick 1955 :danke für den Link.
    Das angebotene Adapterkabel nutzt mir aber nichts, da ich einen
    I-Pod Shuffle habe, und dieser hat einen runden Ausgang.
    Das dazugehörige Ladekabel endet mit USB-Anschluss.


    Hat vielleicht jemand noch einen anderen Link??


    LG


    Dieter

  • Hallo!
    wir(mein freund und ich) sind auch am überlegen, ob wir uns einen hyundai i30 1.4 facelift holen sollen.Er sieht ja optisch sehr gut aus und alles andere spricht auch für den Wagen aber wenn wir uns das Auto kaufen, wollen wir den natürlich auch länger behalten. Jetzt haben wir überlegt, da wir planen in den nächsten Jahren in Baby zu bekommen, ob denn in den Kofferraum ein Kinderwagen gut passt und so?Da du geschrieben hattest, dasss ihr selbst 2 Kinder habt, könnt ihr uns bestimmt weiterhelfen:)
    Vielen Dank schon mal und schöne Grüße
    :D

  • Zitat

    Original von rocky
    Hallo!
    wir(mein freund und ich) sind auch am überlegen, ob wir uns einen hyundai i30 1.4 facelift holen sollen.Jetzt haben wir überlegt, da wir planen in den nächsten Jahren in Baby zu bekommen, ob denn in den Kofferraum ein Kinderwagen gut passt und so?
    :D


    Auch wenn ich keine Kinder habe, in dem Fall würde ich nur zum Kombi greifen. Vor allem dann wenn bei einem kleinen Kind ein Kinderwagen von Nöten ist. Wenn sie größer sind dann könnte auch der Normale ausreichend sein.


    Gruß Axel

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Hallo rocky,


    also unsere Kids sind schon größer und brauchen keinen Kinderwagen etc mehr. Ich würde jetzt mal so sagen das da ein Kinderwagen rein passt aber dann sonst nicht mehr all zu viel. Am besten einen Wagen nehmen der sich klein zusammen klappen läst :D . Also kein Hartan oder so, am besten ausprobieren.


    MFG Michael

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  • Zitat

    Original von rocky
    wir wollten eig keinen kombi.deswegen wollte ich ja wissen ob ein kinderwagen auch in die Limousine passt??


    LG


    Wenn man die Hutablage raus nimmt, die hintere Sitzfläche nach vorn klappt und die Rücklehnen runter macht, passt dort auch noch mehr rein. ;)



    Quelle...

  • Was macht es wohl für einen Sinn die Rückbank für den Kinderwagen umzuklappen, wenn man dann das Kind nicht mehr in den Kindersitz auf die Rückbank setzen kann :mauer:


    Ein Teutonia oder Hartan paßt auch so rein ohne die Rückbank umzuklappen.
    Lediglich die Hutablage muß zu Hause bleiben.

  • Zitat

    Original von rocky
    wir wollten eig keinen kombi.deswegen wollte ich ja wissen ob ein kinderwagen auch in die Limousine passt??


    LG


    Hallo,


    wir haben für meine Frau genau den als Ersatz für unseren zerstörten i20 beschafft und jetzt paßt der Kinderwagen (Hartan Topline S) für unseren Kleinen problemlos rein, allerdings auch nicht viel mehr. Für Urlaubsreisen und als 1. Auto in der Familie würde ich allerdings einen Kombi bevorzugen.


    VG
    JK_ONE

  • Schlecht ist:


    Bisher nix



    Doch. Schlecht iist unbeleuchteter Aschenbecher. Als Kettenraucher produziere ich bei Nachtfahrt Unmenge Asche links und rechts vom Aschenbecher.

  • Ja so sind die Aachener :rolleyes: :D


    So nun haben wir über 1000km runter, Spritverbrauch liegt nun bei 7,4 Liter auf 100km. Die Leistung passt auch aber leider haben wir auch etwas negatives, kein Einklemmschutz für die Fensterheber! Ansonsten sind wir aber immer noch zufrieden, demnächst wird noch ein wenig aufgerüstet (Klappfach,Alupedale) sowie die Türen ruhig gestellt da bei Basslastiger Musik es doch schon rappelt. Ist aber kein Hyundai Problem sondern trifft auf fast alle Fahrzeuge zu :D


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

  • So nun sind knappe 2800km runter, Zeit mal wieder was zu berichten. Der Spritverbrauch hat sich über Land bei 7,3L eingependelt, in der Stadt liegen wir bei 8,3L. Was uns noch aufgefallen ist, ist das der Fahreraußenspiegel ab 130km/h flattert und man nicht mehr all zu viel drin sieht, dazu kommt noch ein klemmender Tankdeckelöffner. Nix wildes und der Händler wird es schon richten :) . Der i30 läst sich mit dem 1,4L Motor flott durch die Stadt und über Land bewegen, bis Tempo 160km/h geht es auch auf der Autobahn flott zu, darüber hinaus wird es aber zäh. Bis 170km/h geht es noch aber dann knickt er ein, mag auch ein wenig an unseren 225er Reifen liegen. Ein sechster Gang wäre aber trotzdem vorteilhaft wegen der hohen Drehzahl. Der Kunstoff im Innenraum ist schick aber man muss schon ein wenig acht geben da er kratzempfindlich ist. Ansonsten sind wir immer noch sehr zufrieden :D


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
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  • Letzten Donnerstag habe ich ihn abgeholt, meinen neuen i30 1.6 CRDI in der Fifa WM Edition mit Zusatzpaket. Nach knapp einer Woche und 500 km Zeit für ein erstes Resümee. Die letzten knapp 7 Jahre hatte ich einen Renault Laguna 1.9 dCi Kombi, mit dem ich eigentlich immer zufrieden war. Inzwischen fingen aber langsam die ersten teureren Probleme an, ausserdem hat er ohne Partikelfilter nur eine gelbe Plakette bekommen und noch dazu war er mir eigentlich meist viel zu groß - Zeit für etwas Neues.


    Ich fahre zwar weniger Autobahn und mehr Stadtverkehr. Da ich dabei aber immer zwischen mehreren Städten pendele und wenig an Ampeln oder im Stau stehe sowie keine extremen Kurzstrecken fahre, habe ich mich trotzdem wieder für einen Diesel entschieden. Aus dem Grund reicht mir auch die Version mit 90 PS absolut aus, mein alter hatte trotz seiner Größe auch gerade einmal 101 PS.


    Was mir bis jetzt gut gefällt:


    Ausstattung: dank Zusatzpaket mit elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbaren Aussenspiegeln, Lederlenkrad mit Radiofernbedienung, Sitzheizung, Hochtönern und mehr. Ich vermisse eigentlich nur eine Mittelarmlehne, aber das ließe sich ja ändern.


    Fahrverhalten: hat mich schon bei der Probefahrt positiv beeindruckt, nach nur 90 PS fühlt sich der Motor wirklich nicht an. Mein alter hat im Vergleich dazu das Temperament einer Wanderdüne! Da geht ganz schön was, zumindest unten rum. Und selbst an Steigungen kann ich meist ganz entspannt im 6. Gang bleiben.


    Audioanlage: insgesamt klasse! So ein gut klingendes Werksradio hatte ich bis jetzt noch nicht. Vor allem die Bassfähigkeiten haben mich überrascht. Bei meinen bisherigen Autos kam da nie sehr viel, und wenn ich etwas hochgedreht habe fing es schon bei mittleren Lautstärken an zu scheppern und klang trotzdem noch eher schlapp. Im i30 gibt es bei meiner "Wohlfühllautstärke" einen wirklich ordentlichen und satten Bass ohne Dröhnen oder Scheppern. Der restliche Klang ist auch okay, nur der Radioklang kommt mir etwas dünn vor. Für mehr als Nachrichten nutze ich es aber ohnehin nicht. Wirklich gut ist die USB-Funktion.


    Platzangebot: mit knapp 1,95m bin ich nicht unbedingt der Kleinste, fühle mich aber trotzdem absolut nicht beengt. Kopf- und Beinfreiheit war im Laguna auch nicht wirklich schlechter, überrascht hat mich die Beinfreiheit auf den hinteren Plätzen.


    Verbrauch: auch wenn er vielleicht nach der Einfahrphase noch runter gehen sollte, bin ich schon jetzt ganz zufrieden. Die BC-Anzeige schwankt derzeit zwischen 5,3 und 5,4 l/100 km, das finde ich für mein Steckenprofil absolut okay. Mal schauen, wie er sich noch entwickelt.


    Grundsätzlich eigentlich die Verarbeitung: die Materialien sind überraschend hochwertig und den glatten Kunststoff finde ich persönlich besser als später irgendwann abblätternden Softlack. Auch die Türen schließen schön leise und satt. Lederlenkrad fühlt sich etwas komisch an, aber nun gut.


    Mittelmäßig oder nicht so gut finde ich:


    Verarbeitung zum zweiten: leider habe ich erstens ein gelegentlich heftiges Klappern von der Sonnenblende auf der Beifahrerseite, und zweitens seit zwei oder drei Tagen ein sehr nerviges dauerndes Vibrieren irgendwo von hinten, ich tippe auf die Verkleidung der rechten Tür. Das werde ich demnächst reklamieren und dann mal weiter schauen.


    Lautstärke: leidiges Thema, vor allem die Abrollgeräusche. Hoffe ich noch durch Felgen- und Reifenwechsel etwas in den Griff zu bekommen, obwohl die serienmäßigen Hankooks in einem Test eigentlich in puncto Lautstärke gute Noten bekommen haben - mal sehen. Auch den Motor empfinde ich nicht unbedingt als flüsterleise. Zumindest bei Autobahntempo ist er leiser als der kleine Benziner und klingt vor allem nicht so angestrengt. Aber beim Beschleunigen, vor allem in den unteren Gängen und beim Anfahren, dieselt er doch schon ganz schön kräftig vor sich hin.


    Zum Teil die Bedienung: Eigentlich fast alles im grünen Bereich, zwei Sachen nerven mich aber trotzdem. Erstens der Fensterheber. Automatik nur an der Fahrertür ist okay, aber wieso nur Abwärts-, aber keine Aufwärtsautomatik? Total inkonsequent, wo ist da der Sinn? Da ich jeden Morgen in ein Parkhaus fahren und die Karte vorhalten muss, nicht so schön. Zweitens die Platzierung der "Trip"-Tast, als wäre sie vergessen worden. Am Blinkerhebel z.B. wäre noch genug Platz gewesen...



    Aber ansonsten, wirklich schlecht ist bis jetzt eigentlich nichts. Ich hoffe, das bleibt so.

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