In 2005 haben wir uns einen gebrauchten Nissan Primera P11 gekauft, 3,5 Jahre und echte!! 1009km auf dem Tacho. Im September 2005 habe ich den Wagen dann auf LPG umbauen lassen. Er fuhr vom ersten Tag an ohne Probleme und lt. Aussage des Umrüsters sollte es bei diesem Motor auch keine Probleme geben. Gefahren habe ich den Wagen jetzt bis November 2010, ab dort hatte ich einen Ventilschaden.
Etwa 2 Jahre nach der Umrüstung hatte ich dann in einer Liste gelesen das der Wagen wohl doch nicht für die Umrüstung geeignet ist, und nach etwa 100-120tkm mit Ventilschäden zu rechnen ist.
Gefahren habe ich den Wagen immer bis max 140km/h mit Gas, 80% Autobahn mit täglichen Strecken von 50km hin und Rückfahrt zusammen.
Er hat regelmässig seinen Ölwechsel bekommen und die Kerzen sind alle 20tkm gewechselt worden. Die Gasanlage lief während der 5 Jahre ohne Probleme.
Ich habe den Wagen 110tkm auf Gas gefahren und nachdem ich die Gasanlageninvestition raus hatte habe ich über die restliche Zeit etwas über 3000 € an Benzinkosten eingespart. Der Wagen war jetzt über 9 Jahre alt und ich hatte keine Lust mehr in ihn noch richtig Geld zu investieren.
Hätte ich ihn nicht umgerüstet und hätte ihn jetzt in Zahlung gegeben dann hätte ich lt. Liste noch ca. 2700 für ihn bekommen, somit habe ich mit der Gasanlage und dem Restwert den ich noch bekommen habe keinen Verlust gemacht.
Der I30CW stand schon lange auf dem Wunsch meines nächsten Autos,
also bin ich zu einem Händler meines Vertrauens gegangen und habe mich bei ihm informiert.
Lange Rede kurzer Sinn wir haben uns dann für den I30CW 1,4 Benziner in der Edition Plus Ausstattung in Silber Metallic entschieden.
Ich habe das Auto nicht einmal zur Probe gefahren und habe dann als ich ihn noch nicht hatte zuhause gesessen und mich gefragt ob er von der Motorisierung wohl ausreicht. Zweifel hatte ich da ein Arbeitskollege einen Alfa Romeo Mito mit 95PS gekauft hatte den er in der Zwischenzeit wieder verkauft hat. Der muss so träge gewesen sein das er nicht einmal mit wer weiß wieviel Anlauf die Endgeschwindigkeit erreicht hat.
Am 10.11 haben wir dann unseren I30 bekommen. Bis jetzt habe ich knapp 1300km gefahren und ich muss sagen wenn alles so bleibt wie die ersten positiven Eindrücke sind dann haben wir alles richtig gemacht.
Uns gefällt das Auto sehr gut von der Auswahl und Anmutung der Innenausstattung. Er ist etwas härter vom Fahrwerk als der Primera was ich aber nicht als unangenehm empfinde.
Was die Fahrleistungen angeht, da kann ich nur bis 140km/h in der Einfahrzeit sprechen bin ich mehr als positiv überrascht. Im Vergleich zu dem Primera kann ich nur sagen das ich bei ihm 1,8l/115PS hatte, und im I30 an Beschleunigung nichts vermisse. Mit meinen 50 bin ich auch nicht an irgendwelchen Hetzjagden interessiert sondern ich möchte im normalen Verkehrsfluss mitfahren können und da kann ich mich nach den ersten 1200km nicht beschweren. Sollte der Bordcomputer richtig rechnen dann ist es auch möglich ihn zügig zu fahren und im Verbrauch bei 7Litern zulanden.
Meine Schwiegereltern fahren einen Mazda 6 und sie waren positiv überracht wieviel Beinfreiheit der I30CW hinten bietet.
Also alles in allem bin ich sehr positiv von dem Auto überrascht und angetan.
Noch etwas zum Getriebe, auch da bin ich sehr angetan und überrascht wie früh man ihn in den nächsten Gang schalten kann ohne dabei das Gefühl zu haben nicht vorwärts zu kommen.
Natürlich habe ich hier bereits gelesen und auch gelesen das es Leute gibt die der Mienung sind das er sich auch im 5Gang bei 50 noch fahren lassen sollte, der Meinung bin ich nicht, aber ab 60 im 5ten und dann normal beschleunigen ist kein Problem. Noch nie konnte ich ein Auto so "Schaltfaul" fahren ohne das Gefühl zu haben das ich dem Auto schade.
Eines noch an Hyundai ich denke ein 6ter Gang als Spargang würde dem Auto nicht schlecht zu Gesicht stehen.
So jetzt ist es genug der Rederei, noch eines, ein LPG Fahrzeug kommt für mich nicht mehr in Frage obwohl es vom Sparpotenzial lohnenswert ist, wenn es dafür geeignet ist, und ich denke all die modernen Motoren sind dafür nicht geeignet und das hat auch nichts damit zu tun welche Gasanlage eingebaut ist, das ist nicht das was eine Rolle spielt.
Gruß Axel