Funktionen und Einstellungen

    moin,


    ich hab jetzt meine karre ne gute woche und ich gebe zu, ich bin nich der geduldigste, wenn es ums handbuchlesen geht. hab jetzt mal ne abend quer gelesen, aber ich finde ein paar funktionen nicht beschrieben. vll hat ja schon jmd diese funktionen bedient:
    1. men auto soll ne heckschiebenheizung MIT TIMER haben. wo kann man den einstellen?
    2. die displays sind alle in englisch, nich das es mich groß in nöte bringt, aber auf deutsch wäre mir das schon lieber. kann man das umstellen?


    das is das, was mir grad so einfällt.

    Zitat

    Original von maxe
    1. men auto soll ne heckschiebenheizung MIT TIMER haben. wo kann man den einstellen?


    wahrscheinlich gar nicht! Die geht einfach nach einer gewissen Zeit von selber wieder aus!

    Zitat

    Original von maxe
    2. die displays sind alle in englisch, nich das es mich groß in nöte bringt, aber auf deutsch wäre mir das schon lieber. kann man das umstellen?


    So viel ich weiß nicht!

    Der timer ist NICHT zum ein/umstellen
    Die heckscheibenheizung geht nach 30 min von selber aus ist voreinstellung vom Werk. :teach:

    Wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten



    In diesem sinne :sauf:

    Zitat

    Original von micha...Die heckscheibenheizung geht nach 30 min von selber aus ist voreinstellung vom Werk. :teach:


    Lt. Anleitung nach 20min! :winke:

    ach was!!!! finde es dann allerdings ne unverschämtheit, das teil als timer anzupreisen!!!


    ein timer heisst für mich, ich kann es programmieren, wann es an, und wann aus gehen soll...


    und das man die sprache nich auf deutsch stellen kann, obwohl es ein österreichisches auto is, is lächerlich.


    das sind dann die ersten beiden - zugegeben recht kleinen - minuspunkte für meinen neuen...

    Hallo,


    naja, den Timer selbst einzustellen, würde aber auch nicht viel Sinn machen, oder? Und von programmierbar steht ja auch nirgends was. Ist einfach dafür gedacht, dass man nicht vergisst das Ding wieder auszuschalten und es endlos mitläuft.


    Ich hab auch einen Österreicher, da ist alles auf Deutsch im Display. Das MUSS umzustellen sein, wo oder wie weiss ich nicht, im ungünstigsten Fall von einer Hyundaiwerkstatt, nehme ich mal an.


    Gruß
    Andreas

    würde schon sinn machen, den timer programmieren zu können, wenn es so wie von mir gedacht wäre: ich stelle mir im winter den timer auf 5:50 uhr, dann sind um 6:00 Uhr, wenn ich losfahren will, die scheiben frei! ;)


    das mit dem display werde ich klären...

    Hallo,


    Scheibe frei, aber Batterie leer, lol :schläge:


    Sowas gibbet nit, da hilft nur ne Standheizung, wie Ceed schon sagte.


    Gruß
    Andreas

    mir is noch ne funktion eingefallen, die ich noch nich rausgefummelt bekommen habe:


    ich kann mit meiner lenkrad-FB zwar das radio/CD austellen, jedoch nicht anstellen! bin ich zu doof dafür oder funktioniert die FB tatsächlich nur, wenn ich das radio manuell an der konsole anstelle?

    Sag mal, was passt dir denn nicht? Das ist in einem VW auch nicht besser....


    Ich hab bis eben nicht einmal gewusst, das es einen "Timer" geben soll bzw. gibt!


    Der i30 hat schon eine recht gute ausstattung. Für das Geld was er kostet ist das mehr als erforderlich. Hyundai gibt schon so viel von sich aus dazu. Bei VW wie auch bei FIAT gibt es z.B. nicht einmal ein Radio serien mäßig.


    Warum hast du dich nicht vor dem Kauf darum bemüht zu erfahren was genau diese Funktionen sind usw.?


    Tschuldigung :blume: aber das musste ich jetzt mal los werden. Fühl dich nicht persönlich angegriffen. Ich hab auch im Freundeskreis leute die sich irgendwas kaufen und dann nur am Motzen sind... Vorher schlau machen hilft da wirklich wahre wunder. Aber sonst bist du doch mit dem Auto zu frieden, oder? :aufgeb:

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

    Zitat

    Original von maxe


    na super... X( ;)


    Ich frag mich.... das Radio geht doch eh von alleine an?! warum magst es dann noch anschlaten????

    Bei mir kann ich am Lenkrad über den MOD(? steht da Mod drauf?) Button das Radio ausschalten (lange gedrückt halten), zwischen den Modi wechseln (kurz drücken) oder auch einschalten (kurz drücken)


    Evtl. hälst du den Knopf zum Einschalten auch wieder lang gedrückt?


    GratisTipp: Handbuch richtig lesen und nicht quer überfliegen

    Zitat

    Original von Julchen


    Ich frag mich.... das Radio geht doch eh von alleine an?! warum magst es dann noch anschlaten????


    weder geht das radio "von alleine an" (wäre ja noch schöner!), noch lässt es sich mittels lenkrad-fb anschalten (weder kurz, noch lang gedrückt, und zwar für alle erdenklichen knopfkombinationen).
    finde es einfach nur etwas dämlich, wenn man schon ne FB verbaut, dann bitte auch richtig. aber da ich eh meist ohne "sound" fahren möchte, stört es mich nich wirklich, finde es nur merkwürdig.


    ich zähle ja hier auch nur dinge auf, die bei software-programme gerne als "bug" bezeichnet werden, also kleine fehler oder unsinnigkeiten. und aus aktuellem anlass:


    - wenn man die frontscheiben-lüftung einschaltet springt sofort die klimaautomatik an, egal in welcher einstellung man den wagen zuvor abgestellt hat. auch das finde ich komisch. kann man das irgendwie anders programmieren (lassen)?


    - den trip-computer muss man ja manuell auf 'null' setzen, dabei leider jede einzelne kategorie für sich. ich für mich nutze den trip-computer nur zur tank/verbrauch-kontrolle, sprich ich setze nur nach jedem tanken auf 'null'. kann man das abkürzen und direkt alle kategorien auf einmal auf 'null' setzen?


    - wenn ich keine lüftung anhabe kommt bei mir stets ein recht ordentlicher luftzug aus den lüftungsschlitzen. is das sowas wie fahrtwind? is mir bei anderen autos so auch noch nie aufgefallen.

    Hallo Maxe.


    So wie das eingestellt ist hat das durchaus alles einen Sinn.


    1. Die Frontscheibenlüftung. Das dort die Klima anspringt ist doch klar. Das die Scheibe beschlägt hängt unter anderem mit der Luftfeuchte im Wagen und dem plötzlichen Temperaturunterschied zusammen. Die Klima ist nicht nur zum Runterkühlen da sonder auch um die Feuchte Luft aus dem Wagen zu entfernen.


    2. Der Streckenmesser. Das man nicht alles auf einmal auf null stellt ist von vorteil. Den nicht jeder möchte alle Daten nach dem Tanken löschen. Manche machen es wie du, nach jedem Tanken den Streckenzähler auf null stellen möchten aber weiterhin sehen wie sicher der Verbrauch endert. oder auch andersrum.


    Wie du siehst hat das alles sinn. Man kann es nunmal nicht jedem Rechtmachen dann hätten wir ja unzählige Modellvarieanten.


    Wie das mit der umprogrammierbarkeit aussieht kann ich dir leider nicht sagen. Aber ich sage mal so, umprogrammieren lässt sich alles.


    In bezug auf den Luftzug muss ich dir recht geben, habe das gleiche mit meinem I10 scheint wohl bei Hyundai normal zu sein. Aber gibt schlimmeres.

    Kaum 6 Wochen Alt das Auto und schon hat mir einer die ganze Beifahrerseite demoliert !!! X(

    Zitat

    Original von maxe
    - wenn man die frontscheiben-lüftung einschaltet springt sofort die klimaautomatik an, egal in welcher einstellung man den wagen zuvor abgestellt hat. auch das finde ich komisch. kann man das irgendwie anders programmieren (lassen)?


    lies mal das Handbuch, da steht was zu drin :schläge:

    Zitat

    Original von bachus


    lies mal das Handbuch, da steht was zu drin :schläge:


    glaube da musste man 5 mal auf innenluft drücken und dann bleibt die Klima aus

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