Welcher i30?

    Schönen guten Abend bzw guten Morgen :-)


    Ich möchte mir demnächst einen i30 zulegen. Bei dem in meiner Stadt ansässigen Hyundai Händler würde ich einen i30 1.4 Classic für 12600 Euro bekommen. Dieses wäre ein deutsches Auto.
    Nun habe ich bei einem EU-Wagen Händler in der Nähe gesehen, dass dieser einen i30 1.4 facelift für 11990 Euro anbietet. Das Auto hat im Prinzip die Ausstattung eines i30 Comfort.


    Nun wollte ich gerne ein paar Ratschläge von euch haben. Welcher i30 wäre jetzt besser bezüglich Vor und Nachteile eines EU Wagen gegenüber eines Deutschen zwecks Garantie/Ersatzteilbeschaffung usw.
    Lieber den deutschen i30 1.4 Classic für 12600 Euro oder den i30 1.4 facelift mit Comfortausstattung als EU Wagen für 11990 Euro?


    Mit freundlichen Grüßen

    Wie von ceed schon geschrieben, wurde das Thema HMD- / EU-Fahrzeuge schon mehrfach behandelt.
    Suche dir einfach die betreffenden Thredts heraus. Eine allgemeingültige Antwort zum Thema gibt es natürlich nicht.


    Ich persönlich rate dir zu einem Neuwagen von HMD. Achte auf die 5 Jahre Vollgarantie (ab EZ April 2010 bei allen teilnehmenden deutschen Händlern), welche auch eine 5-jährige Inspektionsflatrate enthält.


    Wenn dir - wie mir auch - die Grundausstattung des i30 ausreicht, kaufe zum jetzigen Zeitpunkt keinen Classic, sondern den i30-wm-edition. Neben einem Preisvorteil hast du dort auch noch eine Alarmanlage und die FFB der ZV mit dabei. Das optionale Zusatzpaket kannst du bei Interesse genau wie beim Classic dazukaufen.


    Meine Erfahrungen mit dem Auto kannst du hier: i30 Benziner WM-Edition 2010 lesen. Auch nach den ersten zwei Monaten und 1000 km kann ich diese voll und ganz bestätigen.


    Was die Händler betrifft, müsstest du uns verraten, woher du kommst, so dass du Empfehlungen erhalten kannst.


    DKSF

    Danke schon einmal.
    Ich kenne das Forum noch nicht so lange und habe nicht weiter gesucht, weil solche Threads bezüglich EU Wagen jetzt oberflächlich nicht zu finden waren :-) Ich wollte auch gerne Ratschläge bezüglich meines konkreten Beispiels haben und nicht jetzt generell die Diskussion EU Wagen oder nicht.


    Also ich komme aus Güstrow in Mecklenburg Vorpommern. Der i30 soll übrigens mein erstes Auto werden :D Ich finde die Classic Version für mich ausreichend, nur würd ich gerne eine FFB für die ZV und eine Alarmanlage drin haben. Also würde die WM Edition gut passen. Allerdings kann ich erst Anfang August das Auto kaufen. Fraglich ist, ob es da noch die WM Edition gibt und wie teuer die dann ist. Mehr als 13 000 wollte ich nicht ausgeben.
    WIe sieht es übrigens mit dem i30 Edition Plus aus? Was ist denn da noch zusätzlich drin im Vergleich zum i30 Classic?


    FCH4ever

    also ich würde dir dagegen immer zu einem EU Wagen raten!
    Hat deutlich ein besseres Preis/Leistungsverhältnis! Auch bei EU-Wagen kann man 5 Jahre Garantie haben, entweder direkt oder man besorgt sich eine Garantieverlängerung für relativ kleines Geld! Am ende ist es trotzdem wesentlich billiger als ein deutscher!
    Ich selber habe einen Comfort EU der aber sogar noch ne Sitzheizug hat.
    Was ich am Comfort besser finde als am Classic und wieso ich ihn genommen habe:
    - Alarmanlage
    - Lenkrad nicht nur höhen sondern auch Längsverstellbar (funktion ist nicht durch die Sitzverstellung kompensierbar)
    - Lendenwirkelstütze
    - Lenkradfernbedienung fürs Radio
    - Spiegel von innen verstellbar (wenn der Fahrer nie wechselt nicht so wichtig)
    - elektrische Fensterheber hinten (ich lüfte gerne mit den hinteren Fenstern weil das nicht so zieht)
    - Sitzheizung (bei dir wahrschleinlich nicht vorhanden, beim deutschen erst ab Style)
    - Mittelarmlehne (kann man zwar nachrüsten aber nicht so schön wie die original)
    - Funkfernbedienung (kann man zwar nachrüsten aber ist dann nicht im Schlüssel integriert)


    Man kann zwar vieles nachrüsten aber ist oft dann nicht so toll wie das direkt verbaute (Mittelarmlehne, Funkfernbedienung) und außerdem kostet das ja auch wieder Geld was das Preis/Leistungsverhältnis schmälert!


    Auch wenn er im wesentlichen dem deutschen Comfort entsprechen soll immer gut kontrollieren!
    Ich hab bei meinem Händler keine Probleme mit dem EU Import gehabt! Man war stets freundlich zu mir! Ich denke das wird sowieso gerne übertrieben und hochgespielt HMD will ja auch Autos verkaufen!

    Zitat

    Fraglich ist, ob es da noch die WM Edition gibt und wie teuer die dann ist.


    Kannst du beim HMD-Händler in Erfahrung bringen, ggf. bestellt er dir das Auto auch "auf Lager", natürlich mit verbindlichem Kaufvertrag.



    Zitat

    WIe sieht es übrigens mit dem i30 Edition Plus aus?


    Die Edition+ wurde eingestellt und durch die wm-edition ersetzt.


    Zitat

    Hat deutlich ein besseres Preis/Leistungsverhältnis! Auch bei EU-Wagen kann man 5 Jahre Garantie haben, entweder direkt oder man besorgt sich eine Garantieverlängerung für relativ kleines Geld! Am ende ist es trotzdem wesentlich billiger als ein deutscher!


    Richtig. Mehr Auto für weniger Geld bekommst du beim EU-Auto. Baundesweit schauen, am billigsten ist es in NRW und BaWü, in den "neuen Bundesländern" sind die EU-Fahrzeuge meist wesentlich teurer.


    Alarmanlage und FFB für die ZV hat die wm-edition. Alle anderen Dinge sind Geschmacksfrage, ob man sie haben will. Lenkradlängsverstellung hat einen so kleinen Spielraum, man braucht sie nicht. Zudem drückt sich das Lenkrad beim Bremsen nach vorn, wenn man es stärker festhält. War für mich sehr unangenehm bei der Probefahrt mit einem Comfort. Lendenwirbeklstütze ist ok bei langen Fahrten. Die Lenkradfernbedienung für das Radio ist überflüssig, zudem sieht sie nicht sehr elegant aus. Eine Seite des Lenkrads mit Tasten, die andere nicht. Wenn schon, dann beide Seiten mit Tasten (Ausführung mit Tempomat).
    Sitzheizung ist komplett überflüssig, elektrische FH hinten brauche ich auch nicht - ebenso wie die Mittelarmlehne. Elektrische Spiegelverstellung ist bei mehreren Fahrerern ok.


    Größere Probleme kann es bei EU-Autos mit dem Service geben - siehe die enstprechenden Beiträge hier im Forum. Dein Ansprechpartner ist dann iim Extremfall der ausländische Importeur und nicht HMD - aber diese Dinge wurden ja schon lang und breit in anderen Threadts besprochen - hier bitte nicht noch einmal ausführlich aufrollen.


    DKSF

    Zitat

    Original von DKSF
    Lenkradlängsverstellung hat einen so kleinen Spielraum, man braucht sie nicht. Zudem drückt sich das Lenkrad beim Bremsen nach vorn, wenn man es stärker festhält.


    das hab ich mit meinem Lenkrad nicht, das ist super fest! Da war vielleicht mit dem Wagen etwas nicht ok! Den Spielraum finde ich nicht zu klein, er ist genau passend für eine optimale Einstellung der Sitzposition! Ohne diese verstellmöglichkeit könnte ich nicht bequem mit meinem Wagen fahren! Kann aber je nach Person unterschiedlich sein, da jeder ja unteschiedlich groß ist und jeder anders sitzt!


    Zitat

    Original von DKSF
    Sitzheizung ist komplett überflüssig, elektrische FH hinten braucht man auch nicht - ebenso wie die Mittelarmlehne.


    Geschmackstsache! wenn man es einmal hatte will man es nicht mehr vermissen! Gerade die Sitzheizung ist super im Winter, sie wird viel schneller warm als die normale Heizung! Ob man ne Mittelarmlehne brauch ist wohl jedem selber überlassen aber ich finde es sehr bequem vorallem bei längeren Fahrten mal den Arm ablegen zu können!

    So so, erstes Auto.
    Was kostet den die Versicherung? Bei 130% kann eine Vollkasko recht schmerzhaft werden...
    Also ich bin erstmal gebrauchte Nuckelpine nur mit Haftpflicht gefahren bis ich bei 50% war.


    Ansonsten ist eine EU-Zulassung ein Risiko wenn man sich nicht gut auskennt und der Extra-Popans kann auch "extra" kaputgehen.


    Die Gebrauchten sind Dank Abwrackwahn zur Zeit sehr günstig, würde erstmal klären was die Vollkasko verlangt.

    Na ich und meine Freundin wollten schon jetzt n Neuwagen(Tageszulassung) haben. Wir fahren beide mit dem Auto und dieser soll noch n paar Jährchen halten.


    Na klar kümmer ich mich dann noch um die Versicherung. Da gibt es doch noch diesen Sonderrabatt oder? Meine Freundin (Stadtverwaltung) und ich(Kreisverwaltung) sind beide in einer Behörde und somit im öffentlichen Dienst tätig. Da denke ich wird doch was zu machen sein zwecks der Versicherung oder?
    Aber wie gesagt, da ich mich da noch nicht so auskenne werde ich mich noch erkundigen. Und ein i30 mit Tageszulassung soll es auf jeden Fall werden.

    ja beschäftigte im öffentlichen Dienst bekommen oft nochmal Rabatt! Teilweise gibts auch für Neuwagen noch mal Extra-Rabatt!
    Wenn ihr beide den gleichen Wohnsitzt habt, kann man auch die Fahrer auf euch beide beschränken was noch mal spart! Außerdem vielleicht eine nicht zu niedrigen Selbstbeteiligung wählen! Dann gibts auch noch Kasko-Service der spart auch noch mal was! Was das ist am besten mal im Internet gucken! Wie alt seit ihr? über 23 oder sogar über 25? Wie lange habt ihr eure Führerscheine? Bei Fahrern ausschließlich über 25 und bei manchen Versicherungen sogar schon ab 23 (z.B. HDI24) wird es meistens auch noch mal billiger! Wenn ihr lange genug den Führerschein habt kommt man auch direkt in die SF1/2 anstatt die sonst übliche (weiß gerade nicht welche das ist)


    Ich habe mir als ersten Wagen auch direkt nen Neuwagen gekauft! Der Preis war einfach super und viel billiger ist die Versicherung für 2-3 Jahre alte Wagen auch nicht! Ich zahle für meinen 65€/Monat mit SF1/2


    Am besten du machst mal nen Versicherungsvergleich im Netz da findet man am schnellsten die günstigste. Pass aber auf welche alle im Vergleich mit drin sind. Habe festgestellt, dass meine HDI24 nicht überall drin ist obwohl die sehr günstig sind. Dann musst du evnetuell auf deren Seite mal extra gucken.

    Wenn der i30 12.000€ kostet sind das in 10 Jahren 1.200 € pro Jahr


    20.000km kostet der Sprit:
    1000l Diesel x 1,25 = 1.250 €
    1600l Super x 1,45 = 2.320 €


    Die Versicherung nimmt bei 100% gerne mal 1.000 € pro Jahr, das erhöht die Kosten enorm.


    Im öffentlichen Dienst gibt es die GVV, die fragen halt nicht ob der Fahrer genug aufgepumpt war oder wieviel Promille die Winterreifen hatten, billiger ist es da aber auch nicht unbedingt. GVV ist dafür da, das der Staat nicht seinen eigenen Angestellten hinterhermachen muss.

    Hallo aus Niedersachsen,
    ich fahre seit dem 22.04.2010 einen I 30 1,4l mit Style-Paket (Teilleder etc.). Es ist mein erster kleinere Wagen seit 30 Jahren. Habe auf einem Golf I fahrschule gemacht, danach Renault R6 gefahren. Ford Fiesta war das größte Fiasko. Danach 2 mal Mitsubishi. Es folgte ein Benz W124 260E (13 Jahre alt, 400.000km gefahren-das beste was ich je als deutsches Fabrikat gefahren habe- 2 Volvo's waren auch noch dabei und seit 2006 bin ich Hyundai-Fahrer. Vor dem I 30 hatte ich einen Santa Fe 2,4l, im prinzip ein gutes Auto, aber leider bei dem großen Motor keine Steuerkette sondern Zahnriemen, diese müssen wirklich entsprechend der Angaben im Serviceheft getauscht werden und das ist leider nicht ganz billig. Beim I30 1,4l hast Du eine Steuerkette (wie Mercedes auch) im Motor, die ist nicht so anfällig. Da ich ansosnten gerne auch sportlich unterwegs bin (Sportcabrio) fühle ich mich im I 30 fast genauso gut zu hause. Verbrauchstechnisch liegt er bei meiner Fahrweise im Bereich von 7,5 bis 8,0 Liter. Kfz-Steuer liegt bei 78 Euro im Jahr.


    Das Auto ist insgesamt toll verarbeitet und ist m:E. auch "EUROPÄISCH". Ich würde Dir allerdings empfehlen, dass du Nebelscheinwerfer am Fahrzeug hast (sieht nicht nur besser aus, sondern auf dem Land bei Nebel wichtig) Also "COMFORT" sollte im Angebot sein. Vielleicht hast Du ja auch Glück und der Händler hat doch noch eine WM-Edition auf dem Hof, vielleicht reicht eine kleine Anzahlung vorab und du kannst das Auto später vollständig bezahlen.

    Hmmm gut ok, danke für eure Informationen. Ich werde mich deswegen noch mit dem Händler in Verbindung setzen. Vielleicht gibt es ja einen Kompromiss :-)


    Ich hab noch eine Frage: Da ich ja meinen Führerschein jetzt erst gemacht habe und bis jetzt nur Diesel gefahren bin wollte ich gerne wissen, ob ich eine Person bei Fahrzeugabholung mitnehmen sollte, der schon Erfahrungen mit Benzinern hat. Nicht das ich nicht vom Hof des Autohauses komme weil ich ständig den Benziner I30 abwürge(er soll ja ein empfindliches Gaspedal und einen kurzen Schleifpunkt haben) Dann könnte ich das nämlich in Ruhe üben und nicht mich unbedingt da beim Autohaus blamieren :-)
    Also sollte ich mit Hilfe anrücken oder ist das Anfahren des Benziner I30 nicht so schlimm, auch wenn man nur Diesel Erfahrungen hat?

    das Anfahren ist nicht so schlimm, mehr so das Beschleunigen bei 2000 U/min.


    Am besten nach "Lastwechsel" googeln, wegen dem Einfahren. Soll ja kein Opa-Auto werden und der Benziner ist eh schon träge genug.

    Falls noch Interesse besteht, ich habe zufällig auf der Facebook-Seite von Hyundai gesehen, dass es ein WM-Sondermodell des i30 und des i30cw gibt. Finde das Angebot von Hyundai auch interessant, aufgrund der 0%-Finanzierung und der 5 Jahre Garantie inkl. Wartungen und ohne Kilometerbegrenzung.

    Also, wir haben uns jetzt nun doch entschieden einen Diesel zu kaufen. Wir fahren sicher locker mehr als 30 000 kilometer im jahr, von daher ist doch ein Diesel vorteilhafter.
    Und ich denke fürs erste Auto reicht ein 90 PS Diesel doch aus oder? Und haben die Diesel-i30 serienmäßig Partikelfilter oder nicht?

    Achso, ist der der Schadstoffausstoß mit DPF geringer als ohne? Ich habe nämlich Angebote im Internet gesehen, da gibt es einmal einen i30 Diesel wo nix steht mit DPF und Angebote, wo DPF extra dabei steht. Aber beide Modelle haben den gleichen Schadstoffausstoß von 119 g/km.

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