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Original von J-2 Coupe
Blubb
Holla, eine Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer befahrenen Autobahn von 143km/h ist aber eine stramme Leistung! Von Regensburg nach Berlin in 3,5 Stunden? Respekt, vor allem mit einem 1,4er Motor mit 109PS. Ich fahre - da ich öfter einen Autohänger samt Auto ziehen muß - einen BMW E39 mit dem 4,4er V8 Triebwerk und knapp 300PS Leistung, aber um einen solchen Schnitt- natürlich ohne Hänger- rauszufahren muß ich mich schon gewaltig anstregen! Da braucht man sich dann nicht wundern, wenn man mit dem i30 lockere 11 Liter/100km durch die Injektoren jagt!

Zügig war ich, aber gerast bin ich nicht. Als wir auf die Autobahn gefahren sind (in der Nähe von Deggendorf, etwas südlich von Regensburg) habe ich alle Zähler zurückgestellt. Wo freigegeben war lag meine Geschwindigkeit zwischen 155 und 165 kmh, kurzzeitig auch etwas schneller. Ansonsten fahre ich so schnell wie es erlaubt ist. Es gab jedenfalls viele, die deutlich zügiger unterwegs waren.

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Original von scrabb
Da schluckt dann jeder Motor. Wenn du aber sagst, daß er in der Stadt mit nur 5-6 Liter / Km auskommt, sei zufrieden. Das schaffen nicht allzu viele hier.

Wenn ich die Strecke B1 Richtung Wannsee - Avus - Siemensdamm - Wasserstadt Spandau fahre, nimmt er laut BC um die 5 - 5,5l bei sachter Fahrweise.

Momentan steht mein BC bei 6,5l, aber da sind einige nicht ganz so sachte Fahrten und regelmäßiger Klimaeinsatz mit bei.

Die Bilder der Heckklappe habe ich auch gefunden:

Links ist soweit alles ok, aber rechts... und ich glaube, da kann man nichts einstellen.

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Original von Blubb
Die Bilder der Heckklappe habe ich auch gefunden:

Naja, solche Spaltmaße sind beim i30 eher normal. Ich glaube nicht, dass deswegen etwas unternommen wird. Problematischer ist es, wenn das Spaltmaß zur Heckschürze nicht stimmt, denn dann setzt die Heckklappe auf.

Bei mir konnte der Außendienstler mit einem Zollstock () die unterschiedlichen Spaltmaße an den Türen messen. "Das ist sicherlich unschön, aber deswegen veranlasse ich doch keine weiteren Arbeiten". Und bei mir stößt beim Öffnen die hintere an die vordere Tür. Manche Sachen muß man anscheinend hinnehmen, wenn man sich ein Billigauto kauft.

Der unterschied beim Spaltmaß fällt doch kaum auf! Man muß nur 10 Schritte zurückgehen, und schon sieht man fast nix mehr!
Nein, da muß wirklich etwas gemacht werden. Da hat die Endkontrolle wohl voll gepennt, denn so sollte ein Fahrzeug das Werk nicht verlassen dürfen!!

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Original von J-2 Coupe
Nein, da muß wirklich etwas gemacht werden.

Ich denke das sieht Hyundai bzw die Außendienstmitarbeiter anders.

So, wie die Bilder der Heckklappe aussehen. möchte ich meinen, daß es gar nicht die Klappe, sondern die Rückleuchten sind. Das Spaltmaß zur Heckschürze ist auch ok und sieht relativ gleich auf beiden Seiten aus. Sieh mal genau hin. Die Flächenansicht zur Dachkante passt (nach den Bildern jedenfalls). Löse doch mal dei Schrauben der Rückleuchten und versuche, die leicht nach oben zu schieben (habe noch nicht nachgesehen, ob die Langlöcher haben).

Da ich im Automobilbau tätig bin weiß ich, wie schnell man mal neben dem Dübel statt in den Dübel schraubt. Das kann solche optischen Schönheitsfehler hervorrufen.

Ansonsten könnte es ein Fehler im Lochbild des Heckteils sein.

Hast du Schabespuren am Plastik der Rückleuchten? (da wo die Klappe ist)

polterkarre
Ich habe noch keine solch gravierenden Spaltmaßfehler bei meinen oder anderen i30 gesehen. Das ist dann eher die Ausnahme. (bei Deinem eben leider an den Türen, bei ihm eben dort). Ist doof, aber kommt leider vor.

Unstriitig ist, daß es behoben werden muß. Denn nach seiner Aussage macht es Geräusche. Wenns Geräusche macht geraten zwei Bauteile aneinander und das geht gar nicht.

Dran bleiben und Werkstatt wechseln! (meine Empfehlung)

Die Empfehlung, selbst dran zu schrauben, ist dann i.O, wenn die Garantie abgelaufen ist.
Aber nicht waehrend der Garantiezeit. Sonst droht Garantieverlust.

Wenn du unterwegs ne Birne wechseln musst, kommst du nicht umhin, die zu lösen. Da muss das Rücklicht komplett raus! Erlischt deshalb die Garantie?

Erst denken, dann äußern!

Ach, hab ich vergessen. ATU gibts ja zigmal in Deutschland! Auch in Ihrer Nähe.

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Original von scrabb
So, wie die Bilder der Heckklappe aussehen. möchte ich meinen, daß es gar nicht die Klappe, sondern die Rückleuchten sind. Das Spaltmaß zur Heckschürze ist auch ok und sieht relativ gleich auf beiden Seiten aus.

Der Außendienstler hat selbst zugegeben, dass die Heckschürze bescheiden sitzt. Ein erneutes Aufhängen auf Garantie aber abgelehnt, da dies ja schon mal auf Garantie gemacht wurde. (Um genau zu sein sogar zweimal von zwei verschiedenen Hyundai Werkstatten) Die Einstellgummies sind ganz draußen, trotzdem gibt es Schabspuren auf der Heckschürze und an den Rückleuchten.

Außerdem sei ich selber Schuld, wenn ich die Werkstatt wechseln würde. Hyundai trägt dafür keine Verantwortung. Für seine Vertragswerkstätten könne man nichts.

Alles schon mehrfach geschrieben.

Paulchen

ich weiß jetzt nicht, ob Du da jetzt Deine Bilder mit denen von Blubb gemischt hast, aber die Spaltmaße der Heckklappe zur Schürze (die beiden letzten Bilder) sehen eigentlich gar nicht schlecht aus. Mach doch noch eins in der Mitte, da kann man sich dann eher was vortsellen. Und so wie Blubb sie von der Dachkante gemacht hat wären auch gut.
Daran kann man dann schon genauer erkennen, wo denn die Ursache liegt.
Denn wenn die einfach nur die Schürze rausnehmen und wieder in die alten Führungen einsetzen ändert sich ja nichts. Die müssen schon verstellt werden (und wenn es nur eine Kleinigkeit verdrehen ist).

Schabt die Klappe denn bei Deinem immer noch auf der Schürze?

Die besten Ergebnisse erziehlen nach meiner Erfahrung Karosseriereparaturbetriebe, die täglich mit Unfallfahrzeugen zu tun haben.
Ich kenne einige Autohäuser, die das nicht selbst machen und dann auch einen Fremdlackierbetrieb beauftragen.

Aber du hast doch geschrieben, daß es bei Deinem i30 bei Türen schabt. Wieso sind da jetzt Bilder von Deiner Heckklape?

Bei mir stimmt eben Heckklappe/Heckschürze und rechte hintere/vordere Tür nicht.

Bei Kia sagte man mir, dass man die Heckklappe ein wenig höher aufhängen würde, da noch Spiel nach oben wäre. Der Außendienstler sagte dagegen, man dürfe das auf gar keinen Fall tun. Fragt man 10 Leute, hat man 10 Meinungen. Der Außendienstler und der Meister des neuen Autohauses waren sich einig, dass die Schürze neu aufgehangen werden muß. Dies wurde ja bereits von den Autopartnern Helenenstrasse hier in Essen gemacht, sowie die Heckschürze und Heckklappe neu lackiert. Aus diesem Grund werden ja erneute Arbeiten an den beiden Dingen abgelehnt, obwohl durch das Scheuern an der Heckklapppe zwischenzeitlich reichlich Rost ist.

An den Türen lehnt man aus dem Grunde ab, weil es zu aufwendig wäre für so ein paar Millimeter Spaltunterschied.

Zwei Dinge sind mir unklar:

1. Deine Seitentueren schaben doch aneinander vorbei. Da geht es doch nicht um die Optik sondern um technisches.

2. Du hast nach mehreren erfolglosen Nachbesserungsversuchen durch den Haendler den Rucktritt/ die Wandlung erklaert. Und hast diese in der ersten Instanz auch gerichtlich durchgesetzt. Nun fordert der Haendler weitere Nachbesserungsversuche. Wieviele darf er denn noch fordern? Kannst du das nicht ablehnen?

Ich glaube, der Händler darf 3 mal nachbessern, ist bis dahin der Mangel nicht beseitigt, kann der Käufer wandeln.

So hab ich es gelesen.

Der Händler darf mindestens 2mal nachbessern.

Bei mir wurde erfolglos 4mal nachgebessert.

Das bezieht sich immer nur auf einen Mangel. Es muß also immer der gleiche sein (also Heckklappe 4x nachgebessert) - keine Veränderung = Wandlung.

Du kannst nicht sagen: Die haben nach vier mal Nachbessern nicht alles wegbekommen. Das zählt nicht.

Bei mir war er immer wegen den selben Mängeln in der Werkstatt, sie bestehen trotzdem bis heute. Trotzdem erfolgt nicht automatisch die Wandlung. Bei mir hat die Richterin zB gesagt, die Lack bzw Rostschäden an Heckklappe und Heckschürze in Höhe von Brutto 899 Euro reichen für eine Wandlung nicht aus. In anderen Urteilen wurde bereits wegen Rost an der Heckklappe gewandelt, obwohl die Lackierkosten nur halb so hoch wie bei mir gewesen wären. Vor Gericht und auf hoher See...

Trotzdem wurde bei mir der Verkäufer zur Rücknahme des Autos verurteilt, wegen dem Mangel fehlendes ESP. Dies hielt das Gericht für ausreichend für eine Wandlung.

Hallo zusammen nach 1,5 Jahren und 37,000 km ist mir am Montag auf dem weg nach Münster sehr wahrscheinlich die bremse hinten hängen geblieben habe es erst gemerkt als ich von der Autobahn fuhr und am Stoppschild das schleifende Geräusch beim bremsen hörte kurz danach angehalten nach geschaut und gesehen das die Bremsscheibe hinten rechts schon eine dicke riefe hatte . wieder in den Wagen gesetzt den freundlichen angerufen der mir sagte wenn ich es schaffen würde morgen bei ihm vorbei zukommen aber halt drauf zu achten wenig zu bremsen und wenn es schlimmer würde lieber abschleppen lassen als weiter fahren .
da die bremse aber frei blieb und nur beim bremsen schliff bin ich zu ihm gefahren .
Reifen demontiert gesehen das einer von den Schwimmern der bremse fest war Leihwagen bekommen und am nächsten Tag mit komplett neuer bremse hinten abgeholt und alles auf Garantie und ohne kosten für mich .
kann nur sagen super Service von der Werkstadt und hyundai .