Zusammenlegung - Langzeiterfahrungen

  • Ich habe nichts anderes geschrieben. Deswegen sehe ich die Berufung ja positiv. So kann dieser Fehler behoben werden. Dann fällt das Urteil noch deutlicher aus. Außerdem wurde wegen dieser Mängel ja Nachbesserung verlangt, aber eben nicht erbracht. Sämtliche Mängel wurden ja abgestritten.


    Fred
    Eine Kofferrraumwanne finde ich unpraktisch, weil man die ja immer nur komplett rausnehmen kann. Ich habe einfach einen Schonbezug drin, der an den hinteren Kopfstützen befestigt wird und unter die Bodenklappe geschlagen wird. Dadurch verrutscht sie nicht. Die ist billiger und man kann so immer noch problemlos die Sitzbänke umklappen für den Transport größerer Sachen und zum Reinigen nimmt man sie einfach raus und schlägt sie aus oder steckt sie in die Waschmaschine.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

    Einmal editiert, zuletzt von polterkarre ()

  • Eine Kofferraumwanne ist top, und ich habe meine für um die 20€ inkl. Versand bei ebay gekauft, gibt ein Thema dazu. Da der Kofferraum vom normalen i30 ja nicht besonders groß ist läßt diese sich auch bequem herraus nehmen und ausschütteln. Die Rücksitze lassen sich problemlos um klappen, die Wanne schützt ja nur den Boden und hat einen 4cm hohen Rand umlaufend.


    PS ein Tip wenn man größere schmutzende Sachen transportieren möchte, empfielt sich ein Schwerlastbag aus dem Baumarkt (ca 15€). Der ist 1x1x1m. Habe so im Winter bei Schnee wenn ich meinen Anhänger nicht benutzen wollte immer unsere Heu- und Strohballen für die Hasen geholt. Damit bleibt alles sauber. Geht auch für Kaminholz oder sowas.

  • Für so etwas habe ich meine Mörtelkiste.
    Kann ich denn bei der Wanne die Sitze umklappen und etwas größeres in den Kofferaum tun wie die Mörtelkiste, oder stört der 4 cm Rand denn dann nicht?
    Bei meinem Bezug habe ich die Rückseite der Sitzbank dann ebenfalls geschützt und habe nirgends wo einen störenden Rand.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Zitat

    [i]Original von realmaster]
    Sehe zwingend meinen Anfangsverdacht bestätigt, dass es nicht an den Materialien sondern an dir liegt. :


    Mal wieder so ein Aggressiv-Kommentar
    Der Nutzer, der Kritisches schreibt, wird negativ dargestellt.
    Immer die gleiche Masche.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Danke fuer die Tipps mit Schonbezug und Schwerlastbag. :super:
    Darueber werd ich mal ernsthaft nachdenken.
    Sie haben den Vorteil gegenueber der Wanne, dass man dann auch an die Verzurroesen am Kofferraumboden unproblematisch rankommt.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von Fred
    ...Mal wieder so ein Aggressiv-Kommentar
    Der Nutzer, der Kritisches schreibt, wird negativ dargestellt.
    Immer die gleiche Masche.


    Dein "Mimimi" - "die pösen pösen Puben" ist aber auch immer die gleiche Reaktion.


    Das klebrige Armaturenbrett hast du bislang definitiv als Alleinstellungsmerkmal....

  • Da ich nur ein Notrad habe und dadurch der Kofferraum nach hinten eine kleine Stufe hat, läuft der 4cm Rand gerade aus, in der Wanne ist der komplette Übergang exakt bis Rückenlehne ausgeformt.
    Mörtelkiste ist auch gut eben nur nicht so flexibel. Wenn ich die Rückbank nicht umklappe sondern nur die Hutablage rausnehme kann ich den Bag hinten reinpacken und eben ca die hälfte des Bags nutzen, da er ja mehr als den gesamten Kofferraum ausfüllen würde. Auch ist die Mörtelkiste nicht so hoch, so das zB ein Strohballen ca 50x50x50 etwas verlieren könnte, im Bag ist alles tief drin so kann man ihn oben sogar überschlagen das nichts rausfällt.

  • Zitat

    Original von Fred
    ...Mal wieder so ein Aggressiv-Kommentar
    Der Nutzer, der Kritisches schreibt, wird negativ dargestellt.
    Immer die gleiche Masche.


    Hyperhidrose ist für den Betroffenen zwar negativ, aber inwiefern betrifft das denn meine Darstellung? Du musst doch, ganz objektiv gesehen, zugeben, dass, wenn jemand von mehreren "klebrigen" Autoteilen berichtet, etwas mit dem nicht stimmen kann. Und von wegen "Immer die gleiche Masche" - bin schon gespannt, was denn als nächstes bei deinem Auto klebt.

  • Zitat

    Original von ckm
    Da ich nur ein Notrad habe und dadurch der Kofferraum nach hinten eine kleine Stufe hat, läuft der 4cm Rand gerade aus, in der Wanne ist der komplette Übergang exakt bis Rückenlehne ausgeformt.


    Ich wußte bisher nicht, dass der Kofferraumboden beim i30 unterschiedlich sein kann. Bei mir ist der Boden plan, wenn ich die Rücksitze umklappe. Dies ist mir wichtig. Der neue Auris hat das leider auch nicht mehr.


    Für dich ist die Wanne dann wirklich ideal.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Zitat

    Original von ckm
    Da ich nur ein Notrad habe und dadurch der Kofferraum nach hinten eine kleine Stufe hat...


    Hab zwar auch ein Notrad, aber keine Stufe. Würde das jetzt auch nicht unbedingt als negativ ansehen.

  • Die Stufe ist auch nur so ca 4cm hoch wenn überhaupt, dafür ist sie aber ca 10-15cm vor der Rücksitzlehne, etwas breiter als die auf dieser Stufe liegenden ISOfix Befestigungen.

  • Zitat

    Original von realmaster
    ...Morgen früh geht es zur Werkstatt wegen der Staubkappen. Sollen geklebt werden. :)


    Auto wieder @home, keinerlei Änderung im Geräuschverhalten auf schlechten Straßen. Kurzes Fazit: Pillepalle!

  • Zitat

    Original von ckm
    Die Stufe ist auch nur so ca 4cm hoch wenn überhaupt, dafür ist sie aber ca 10-15cm vor der Rücksitzlehne, etwas breiter als die auf dieser Stufe liegenden ISOfix Befestigungen.


    Hi,
    ist bei mir genau so und ich möchte die Wanne mit Antirutschmatte nicht mehr missen.
    Paul
    Die Kante merkt man überhaupt nicht.

  • also nach 1 Jahr kann ich nun folgendes für meinen i30 und den meiner Freundin feststellen (hatten unsere 1st Inspektion letzte Woche):


    [list=1]
    [*] bei beiden muss das Kofferraumschloss getauscht werden, da defekt (flackernde Kofferraumleuchte)
    [*] bei mir muss der Bremslichtschalter getauscht werden (ESP Leuchten Problem)
    [*] die Himmelleuchte klappert (Werkstatt konnte dies nicht beheben bzw. feststellen. Muss da selbst mal bei Zeiten ran...)
    [*] die Fußstütze klappert (bei ihr) / quietscht (bei mir). Habe es bei der Abgabe von meinem Auto angegeben, man hat mir zwar nicht gesagt ob was dran gemacht wurde aber bislang quietscht sie nicht mehr.[/list=1]
    Was bei mir freigeschaltet wurde (auf Wunsch) war die Auto-Verriegelung ab 20 km/h, nach anfänglicher Skepsis des Technikers ("Das geht glaube ich bei Ihrer Variante nicht, aber ich schaue mal"). Ob zusätzliche Kosten auf der Rechnung deswegen auftauchen weiß ich noch nicht, habe diese noch nicht vorliegen :)


    Habe auch einen Kostenvoranschlag für EUROTEC Tuning angefragt und bekomme demnächst nochmal Feedback hierzu.


    Soweit so gut, auf das nächste Jahr!

    Grüße
    Ben

    Einmal editiert, zuletzt von C91 ()

  • Zitat

    Original von C91


    [*] die Himmelleuchte klappert (Werkstatt konnte dies nicht beheben bzw. feststellen. Muss da selbst mal bei Zeiten ran...)


    Habe auch einen Kostenvoranschlag für EUROTEC Tuning angefragt und bekomme demnächst nochmal Feedback !


    Du hast nach einem Jahr sicher nochGewaehrleistung undGarantie.
    Wemn du selbst an einem Teil herumschraubst und es geht was kaputt, verlierst du diese Rechte fuer diesen Bereich.Nun ja, bei der Leuchte wirds wohl nicht so kompliziert sein.Aber du solltest das Risiko kennen.
    Was mich noch interessiert: Wie sieht es denn mit Garantie und Gewaehrleistung nach Motortuning aus?

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von Fred
    Wemn du selbst an einem Teil herumschraubst und es geht was kaputt, verlierst du diese Rechte fuer diesen Bereich.Nun ja, bei der Leuchte wirds wohl nicht so kompliziert sein.Aber du solltest das Risiko kennen.
    Was mich noch interessiert: Wie sieht es denn mit Garantie und Gewaehrleistung nach Motortuning aus?


    Hm, also die Sofitte selbst darf ich denke ich mal auch ohne Werkstattsbesuch selbst tauschen :aufgeb: in dem Moment muss ich ja die Blende abnehmen. Ich vermute mal hier kommt durch Vibration ein Kabel, eine Schelle o. Ä. mit dem Dachblech in Kontakt - also (erstmal) nichts Großes ;)


    bzgl. Motortuning siehe http://www.eurotec-tuning.de/i…/leistungssteigerung.html


    wie es bei anderen Herstellern aussieht kann ich nicht sagen, da haben Andere Erfahrung sammeln dürfen schätze ich :)

  • Hi C91,
    wenn du die Kappe abmachst,hebel sie von der Seite raus,wo der Schalter ist.
    Da sind die Nasen kürzer,der Rest lässt sich leicht abschrauben.

  • Zitat

    Original von dk1
    Hi C91,
    wenn du die Kappe abmachst,hebel sie von der Seite raus,wo der Schalter ist.
    Da sind die Nasen kürzer,der Rest lässt sich leicht abschrauben.


    hey, danke Dir! Werd ich gleich heut Abend mal ausprobieren :)

  • Zitat

    Original von Fred
    ...Du hast nach einem Jahr sicher nochGewaehrleistung undGarantie.
    Wemn du selbst an einem Teil herumschraubst und es geht was kaputt, verlierst du diese Rechte fuer diesen Bereich...


    Na ja, gegebenenfalls kann er die Rechte für die Sofitte dann ja wieder einklagen. Oder so. :mauer:

  • Realmaster hat mal wieder manipuliert, indem er ein Zitat sinnentstellend verkuerzt hat.
    So ist es richtig :


    Zitat

    Original von Fred


    Du hast nach einem Jahr sicher nochGewaehrleistung undGarantie.
    Wemn du selbst an einem Teil herumschraubst und es geht was kaputt, verlierst du diese Rechte fuer diesen Bereich.Nun ja, bei der Leuchte wirds wohl nicht so kompliziert sein.Aber du solltest das Risiko kennen.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

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