Zusammenlegung - Langzeiterfahrungen

  • @ scrabb: Erst lesen (schlau machen), dann schreiben;



    :schläge:

  • Zitat

    Original von scrabb
    Also jetzt ist der nächste "Schlauberger" im Forum. Wer hat behauptet, daß
    ...Ich glaube es wird Zeit, hier auszusteigen.
    Die Kloppsköppe können sich alles erlauben, aber wird man selber deutlich, mischt sich der Admin ein und löscht Beiträge, die außer der eigenen auch aller anderen Meinung sind.


    Vielleicht noch etwas Geduld haben, der Admin wird sich schon noch äußern. ;)

  • Mensch Paule, daß es Dir gefallen würde, wenn hier einer aussteigt, der Dir nicht "zu Munde Quatscht", kann ich mir vorstellen. Deine Beiträge werden immer sinnloser.
    Nun bekommste auch noch noch Verstärkung.



    :mauer:

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Aber mein nächstes Auto wird wohl auch wieder ein Hyundai!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!


  • Also die Düsen sind und bleiben Murks, habe die Aerotwin drauf plus sehr gute Wischwasser etc. Dies nützt alles nicht wenn ab Tempo 70 nur noch die unteren 10cm angesprüht werden. Nach meiner Meinung ist zu wenig Druck auf der Leitung, beim VW klappt das sogar noch bei hohem Tempo. Das so gut zu reden halte ich für nicht ok :rolleyes:


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

  • Ich schreibe hier von meinem i30, keine Probleme 2 Jahre lang, dann tauchten matte ungeputzte Stellen auf - Wechsel der Wischer (nur Wischergummi) und alles wieder ok

  • RhinoF4F
    Also bei den Düsen scheint es wirklich Unterschiede zu geben, oder zB meine Werkstatt hat sie vor Auslieferung richtig eingestellt. Bis 100km/h geht die Sprühleistung min. 2/3 der Scheibe, wenn es dann über 100km/h geht, nimmt es etwas ab bzw es geht mehr über das Auto weg. Natürlich trifft am meisten Wasser die ersten 30cm, aber die Menge die weiter oben trifft reicht bei mir völlig aus. Denke es ist eine Einstellungssache.

  • Es gibt nur zwei "Einstellungen ":
    1. tief: das Wasser trifft nur die unteren 30cm der Scheibe. Weiter oben kommt fast nichts an :schläge:
    2. hoch: Bis 100 km/h geht ein Grossteil des Faecherstrahl nach oben ueber die Scheibe.
    Der restliche Spruehfaecher ist so schwach, dass bei starker Verschmutzung 4/5x gespritzt werden muss, um ein akzeptables Wischbild zu bekommen. :schläge: Bei hoeheren Geschwindigkeiten wird dann ein Teil des hochgehenden Spruehstrahls gegen die Scheibe gedrueckt.
    Zusammengefasst: beide Einstellungen sind nicht befriedigend und stellen bei starker Schmutzeinwirkung ein Sicherheitsrisiko dar.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • hi,
    ok, der große Brüller sind die Düsen nicht, aber in Schwierigkeiten bin ich deswegen noch nicht gekommen. Wenn es ein Sicherheitsrisiko darstellen sollte, liegt es aber nicht an den Düsen, sondern am Fahrer, da wird die Wischanlage zu wenig oder zu spät benutzt.

  • Ihr schreibt von Fächerstrahl usw. Bei mir ist es mehr ein Sprühnebel.
    Ein Strahl ist fast nicht zu sehen, damit verteilt sich das bei mir viel besser. Denke ihr könntet mit einer besseren Mischung ein besseres Sprühbild erzielen. Habe so ein Reinigungszeug von Nigrin im 4l Kanister, wird mit Wasser gemischt und funktioniert echt super.


    PS Mehrere Strahlen sehe ich nur im Winter wenn es richtig kalt ist, und ich sehr viel Frostschutz drin habe.

  • polterkarre: Ich dachte du hast keinen i30 mehr nach all den Rechtsstreitigkeiten.


    Fred: Die Spritzwasser Einstellungen kann ich nicht nachvollziehen. Bei funktioniert es wudnerbar bei allen Geschwindigkeiten. Ein Mietwagen Golf, den ich letztens hatte war eher so wie du beschreibst. Möglicherweise werden verschiedene Düsen verbaut...

  • Zitat

    Original von polterkarre
    Ich sehe den Ausfall von ESP bei Hyundai zB als sicherheitsrelevant an.
    Auf jeden Fall relevanter als Fußmatten.


    Wie kann denn das ESP an Deinem Wagen ausfallen, wenn Du schriebst, dass Dein Wagen gar kein ESP hat. Bei meinem ist noch nie das ESP ausgefallen.


    Und wenn man ein Fahrzeug mit höherwertiger Ausstattung kauft, kostet es halt auch mehr. mein i30 ist innen an vielen Stellen mit Leder ausgekleidet und ich habe bei unserem Dienstwagen, VW Golf Variant, schon schlechteren Kunststoff gesehen und gefühlt, ist eben auch nur die billigste Ausführung.

    -------------------------------------------------------------
    Hyundai iX 55 Premium, Hyundai i10 1,1 Benziner, 67 PS

    Einmal editiert, zuletzt von Loddel ()

  • Zitat

    Original von dk1
    Wenn es ein Sicherheitsrisiko darstellen sollte, liegt es aber nicht an den Düsen, sondern am Fahrer, da wird die Wischanlage zu wenig oder zu spät benutzt.


    Wenn ein ueberholendes Fahrzeug mir die Sosse auf die Scheibe klatscht, ist es doch nicht meine Schuld, wird aber im i30 zu meinem Problem. Bei mir ist dann erst mal Blindflug. So nach 4-5 maligem Betaetigen des Waschers ist erst wieder klare Sicht. Das dauert je nach Situation 5 bis 10 Sekunden. Bei 80 km/h heisst das über 150m Blindflug. Das meine ich mit Sicherheitsrisiko.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von Fred
    ...Bei 80 km/h heisst das über 150m Blindflug. Das meine ich mit Sicherheitsrisiko.


    Wahnsinn. Wenn das noch vor der Kurve passiert. Unglaublich, was Hyundai da wieder verzapft hat. Wobei...


    Zitat

    Original von Fred
    Haendler und ich haben uns geeinigt und eine schriftliche Vereinbarung getroffen. Das sind die wesentlichen Punkte: 1. Ich verzichte darauf, im Rahmen der Gewaehrleistung einen Anspruch wegen der Faecherduesen zu erheben...


    Ah ja, tausche klebriges Plastelenkrad gegen 150m Blindflug. Das nenne ich mal 'n Deal. Glückwunsch! :blume:


    :rolleyes:

  • :mauer: :mauer: :mauer: :mauer: :mauer: :mauer:

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Zitat

    Original von FredWenn ein ueberholendes Fahrzeug mir die Sosse auf die Scheibe klatscht, ist es doch nicht meine Schuld, wird aber im i30 zu meinem Problem.
    Bei mir ist dann erst mal Blindflug.
    So nach 4-5 maligem Betaetigen des Waschers ist erst wieder klare Sicht.
    Das dauert je nach Situation 5 bis 10 Sekunden.
    Bei 80 km/h heisst dasüber 150 m Blindflug
    Das meine ich mit Sicherheitsrisiko.


    OMG, jetzt hört es auf. Fährst du durch Sirupplantagen oder was ist das für ein Weltraumdreck den man nicht im flüssigen Zustand von der Scheibe bekommt ?

  • Kein Sirup sondern ein Schneematsch/Salzgemisch. Oder eine Spruehgischt hinter einem LKW bei starkem Regen.
    Da ist zunaechst mal immer Blindflug.
    Eine richtig funktionierende Waschanlage schafft in etwa 3 Srkunden klare Sicht.
    Das heisst bei 80 km/h 60 m Blindflug. Das ist schon kritisch.
    Der i30 braucht aber die dreifache Zeit um die Scheibe frei zu bekommen.Da sind wir schon bei ueber 150 m Blindflug. Da kanns dann richtig gefaehrlich werden.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von Fred
    Wenn ein ueberholendes Fahrzeug mir die Sosse auf die Scheibe klatscht, ist es doch nicht meine Schuld, wird aber im i30 zu meinem Problem.


    Hi,
    ist mir in meiner langjährigen Fahrpraxis noch nie vorgekommen,das so was passierte,da braucht man ja eher einen guten Scheibenwischer und das Waschwasser ist zusätzlich.Wenn du aber Paris-Dakhar mitfahren solltest,dann sehe ich es ein.

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