Nachteile EU Fahrzeuge i30

    moin,


    also erstmal finde ich dieses forum klasse! jetzt habe ich schon einiges gelesen und komme ob der unterschiedlichen meinung noch nicht zu einem eigenen bild des ganzen.


    plane mir einen i30 als eu-fahrzeug zu kaufen. hab damit noch keinerlei erfahrung. und jetzt interessieren mich 2 dinge, die hier schonmal diskutiert wurden, aber irgendwie für mich noch nich 100% verständlich.


    1. der anvisierte wagen hat KEIN DPF. kann man den stand heute nachrüsten, wenn nicht jetzt, dann vll irgendwann? oder im eu-ausland (DK wäre bei mir in der nähe)?


    2. welche probleme kommen auf mich zu in fragen "garantieleistungen"? zum einen werden die unterlagen ja nich auf deutsch geliefert, brauch ich da für die werkstatt ne deutsche übersetzung von garantieschein und/oder service-heft, oder sind das standard-dinger, die eh überall gleich sind? wenn ich es brauche, wo bekomme ich das her?


    vielen dank für eure hilfe!
    s

    du fährst mit deinem Fahrzeugschein + Service Heft(das aus dem Ausland) zum Hyundai Händler,der meldet das Fahrzeug in Deutschland an und kann ab dann Garantie Arbeiten ausführen!



    DPF kannst du nachrüsten,lohnt aber nicht wirklich!

    @ unzaga
    das mit dem an/ummelden des servicehefts hab ich grad schon woanders hier gelesen. danke!


    mit dem partikelfilter: was kostet das umrüsten und wo könnte ich das machen? es lohnt sich ja evt beim weiterverkauf in 3-6 jahren, wenn niemand mehr darauf verzichten mag (man weiss ja nie, welche neue gesetze verabschiedet werden). zudem sollte es doch dann sprit (?) und emmissionen sparen und damit wiederum meine kohle und steuern, oder? oder würden die daraus resultierenden werte nicht bei der steuer berücksichtigt werden?


    aber mir is eben noch ein weiterer haken an dem mir vorliegenden angebot aufgefallen, den ich nich so recht einzuschätzen vermag: die karre hat kein ESP sondern nur ABS mund EBV.


    reicht das (auch wenn man an den weiterverkauf denkt) oder is das jetzt ne no-go?


    Klaus9: hab ich auch schon als alternativangebot, da "fehlen" dann aber dinge wie lenkrad-FB, nebelscheinwerfer usw. kann man die beiden dinge auch nachrüsten?

    Hallo,
    meiner hat ESP, ABS und Lenkrad-FB für Radio.
    Nebelscheinw. fehlt - OK; ich fahre 60.000 km im Jahr, ich habe diese nie gebraucht!
    Alles war so, wie der Händler es Beschrieben hatte.


    Gekauft in Bad Iburg.
    Klaus

    bad ilburg is mir auch schon irgendwo unter gekommen, wie heisst der händler genau? was musstest du denn hinlegen? 90 oder 116ps? klingt so für mich alles erstmal super was du hast, aber ich will eigentlich deutlich unter 13 bleiben beim kauf.

    bin jetzt übrigens auch registriert (ehemals "gast" und "nochmals ich...") und freue mich über post ;)


    ist es eigentlich wichtig, räumlich möglichst "nah" am händler zu sein, oder hat man idr nach dem kauf nix mehr bei ihm zu suchen?

    Zitat

    Original von unzaga
    DPF kannst du nachrüsten,lohnt aber nicht wirklich!


    Für dein Accent ist eine Nachrüstung möglich.
    Für eine i30 momentan, nach Auskunft HMD und Remus nicht.
    Ausser Remus ist mir kein Nachrüster bekannt, der überhaupt Hyundai-DPF anbietet.


    Wenn ich falsch liege, bitte genaue Angaben die anderes bestätigen!




    Nissan-Mann

    Zitat

    Original von nochmal ich...
    bad ilburg is mir auch schon irgendwo unter gekommen, wie heisst der händler genau?



    Nach Bad Iburg EU Fahrzeug googlen, und du weisst bescheid.


    Deutlich unter 13T€ bleiben beim CRDi ist schwer/unmöglich.
    Um 12T€ fangen die Angebote an, wenn noch etwas nachzurüsten ist, kommt die 13T€ Marke schnell in Sicht.
    Für das Gebotene ist diese Preis IMHO völlig ok. Bei andere Hersteller gehts auch nicht günstiger, wenn vergleichbares verlangt wird.

    Hallo,
    ich bin neu Hier und wollte nun nach langem mitlesen auch mal etwas los werden.


    Also ich besitze einen dänischen Import I30 und laut der dänischen Hyundai Seite habe ich eine Garantielänge von 5 Jahren ( sofern ich das richtig verstanden habe, da mit Googleübersetzer ), also wenn das mal nichts ist ;) . Ob ich allerdings nach der 3 Jahre Deutschlandgarantie dann zu einem dänischen Händler muss, wegen den restlichen 2 Jahre Garantie weiß ich leider selbst nicht :(.


    Vielleicht kennt sich damit ja einer von euch aus?


    Vielleicht gehört dies auch nicht wirklich hier rein, aber ich dachte mir, wieso immer alles schlecht reden, wenn es auch was gutes gibt.

    Ich habe eine Frage zu den EU-Wagen von J&K, dort ist bei den 1.6 Crdi teilweise von 85 kW/116 PS mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,5 l die Rede, teilweise von 84kW/114PS mit 4,9 l. Vom ISG scheint die Differenz beim Verbrauch nicht abzuhängen, da beide Varianten die Start-und Stoppautomatik besitzen.


    Sind da unterschiedliche Motoren verbaut oder ist das nur eine Sache der Deklaration und die Motoren sind identisch? :denk:

    Es gibt mittlerweile (seit knapp nem Jahr) beim 1.6er Diesel eine 2. Revision, der Motor heißt dann u-2. Grundsätzlich gibt es den Motor als Low mit 90PS und als High mit ~115PS, mitunter schwanken die PS Angaben aufgrund ihres EU-Ursprunglandes.


    Ansonsten wird für Fahrzeugbeschreibungen oftmals nur vom letzten Zettel abgeschrieben und/oder einfach in den nächsten Wagen gehängt, ohne mal in echte Ausstattung zu schauen...

    Zitat

    Original von smoutje
    Ich habe eine Frage zu den EU-Wagen von J&K, dort ist bei den 1.6 Crdi teilweise von 85 kW/116 PS mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,5 l die Rede, teilweise von 84kW/114PS mit 4,9 l. Vom ISG scheint die Differenz beim Verbrauch nicht abzuhängen, da beide Varianten die Start-und Stoppautomatik besitzen.


    Sind da unterschiedliche Motoren verbaut oder ist das nur eine Sache der Deklaration und die Motoren sind identisch? :denk:


    wenn du den händler aus heinsberg meinst, da hab ich mir grad mal die autos angeschaut. unabhängig von den verbrauchswerten empfehle ich dir, dir die exakte ausrüstung einmal per mail/fax schicken zu lassen!! die angegebenen ausstattungen sind sehr mager, ich würde immer davon ausgehen: was da nicht steht, hat der nicht! das gilt besonders für ESP und partikelfilter!!!


    zu den verbräuchen: frag mal den händler, woher das fahrzeug stammt bzw importiert wird. dann kannste über die entsprechende hyundai-seite des landes evt die da angegebenen werte anschaun. oft schätzen die händler die nur, wenn sie noch keine fahrzeugpapiere haben. aber die werte stimmen eh alle nicht mit der realität überein. ;)

    Ja, um genau zu sein interessiere ich mich für die blue Sport Luxe Version.


    http://juetten-koolen.de/CM/DE…hrzeugdetails?autoid=2726


    Die Ausstattung finde ich eigentlich ganz passabel, von ESP und DPF steht da nix, also geh ich auch davon aus, dass das Auto das nicht hat, aber ok.


    Was mich aber auch etwas verwundert, auf der Homepage von Hyundai Deutschland sind die 1.6 Crdi mit 6 Ganggetriebe deklariert, die EU-Wagen jedoch mit 5 Ganggetriebe. Woran liegt das denn?


    Ansonsten doch ein recht passables Angebot, oder findet ihr nicht? Die Alternative wäre derzeit ein Pro_ceed 1.6 Cdti, mal schaun.


    hast PN! ach ja, das mit den gängen...sind wohl neuere modelle, die 2010er-serie hat wohl schon 6-gang bei 90 ps...

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