Die haben ja sehr kurze Öffnungszeiten. Wollte eigentlich nicht extra Urlaub nehmen müssen.
"N" - Leistungsmessungen (Minderleistung)
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- Typ PD
- Maggei
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Hier ein netter Vergleich: Honda Civic Type R vs Renault Megane RS vs Hyundai i30N - hot hatch Track Battle
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Weiß jemand was da bei 4:11 im Video so piept? Kommt das vom Auto?
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Das ist sein Herzschrittmacher Spaß....
Das dürfte die Kollisionswarunung sein. -
Jetzt wo du es sagst, erinner ich mich, dass meiner das Geräusch ja auch schonmal gemacht hat. Aber eher in der 30er Zone wenn ich an geparkten Autos vorbeifahr
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Hier mal ein paar Fotos (sry schlechte Auflösung)
Der neue Megane RS hat offensichtlich auch mit zu wenig Leistung zu kämpfen: 266 statt 280PS
Aber wieder interessant zu sehen wie VAG nach oben streut - Cupra 300: 321 statt 300PS
Deckt sich mit persönlichen Erfahrunen, bzw die der Prüfstandbetreiber mit denen ich gesprochen habe. -
Dafür hat er die dann nur auf dem Prüfstand.
Mit solchen Methoden kennt sich VAG ja ganz gut aus -
hahaha ein Argument
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Bei 33 Crad Umgebungstemperatur haben die ganz schön die Heizung aufgedreht.
Das erklärt vielleicht auch den heftigen Einbruch ab 6.000u/min!? -
Kann man die letzten 4 Beiträge bitte in einen „Renault Megane - Leistungsmessungen (Minderleistung)“-Thread ins Off Topic Forum verschieben?
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Super Video, da sieht man schön den Unterschied der verschiedenen Ansaugtemperaturen.
Ladeluftkühler von Wagner könnte da schon was bringen wenn die Software mitspielt oder geändert wurde.Bei modernen Motoren regelt evtl. das Steuergerät wieder zurück.
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Hi,
ich verfolge den Thread schon eine Weile.
Hab seit kurzem einen N Performance und die Tage mal mit der internen Anzeige "gemessen".
Kurz vor dem Peak standen 269 PS.
Außentemperatur ca. - 4 Grad.
Lohnt sich eine Messung eurer Meinung nach im Sommer auf einem Leistungsprüfstand?
Ich würde nur messen lassen, um Hyundai wegen zu wenig Leistung Druck zu machen.
6 PS weniger würden mich aber erstmal nicht grundsätzlich stören.Danke im voraus.
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Ich denke, dass die Anzeige schon relativ genau ist. Von daher, bei dir alles gut.
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super interessantes Video von Müller! Hat sicherlich vielen hier noch einmal verdeutlicht, dass ein Messverfahren ziemlich komplex ist und nicht von jedem gleich durchgeführt wird, je nach Prüftstand und Sachverstand!
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Meine Anzeige zeigt mir immer so ca 3-4ps weniger an, als aufn Prüfstand.soll wohl bei allen Modellen so sein
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Vor der Verbesserung seitens hyundai war meine Anzeige im N immer gleich der Messung dyno: 257ps / display: zw 250 - 260 PS
Jetzt dyno 278PS / anzeige max. 266 ps
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Jo das würde ja passen jetzt, dyno mehr als Anzeige
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Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen oder wie war das?
Montag geht meiner zur Messung bei Hyundai.
Bin mal gespannt was bei raus kommt.
Hat ja nun nen halbes Jahr gedauert seit dem sie das erste mal geschrieben haben das sie ihn messen wollen.Tieferlegung durch Gewindefahrwerk ist laut dem Kollegen der mich angerufen hat kein Problem, muss nur als Info an den Spediteur weitergegeben werden, wahrscheinlich damit der nen paar Bretter einpackt
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Messung von gestern aus einer FB Gruppe über das Hyundai Angebot (Messprotokoll such ich dann noch raus)
war wie zu erwarten auch wieder eine Punktlandung, auch wieder bei den NM keine Streuung nach oben.
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