"N" - Leistungsmessungen (Minderleistung)

    Gab verschiedene Versuche. Mal jeden Gang ab dem 4. in Volllast ausgefahren, um Vmax zu erreichen. Und mal überwiegend im 6. versucht, Vmax zu erreichen wegen Leistungsverlauf bei steigender Drehzahl. Ab 240 km/h wurde es aber immer sehr zäh.

    BWchris
    Hast du schon einen Termin bzgl. Leistungsmessung? Ist Weilheim Teck weit von dir? (bhp Motorsport)


    Hab auch einen mit OPF und wollte wissen, was in ihm steckt. Könnten evtl zusammen was vereinbaren oder gar auch einen DynoDay mit noch anderen planen. Wird dann günstiger pro Kopf und wahrscheinlich auch unterhaltsamer :thumbsup:

    Er meint wohl das Weilheim (Teck) bei Stuttgart, du das Weilheim in Bayern oder :-)?? Wie hast du eigentlich vor das Auto einzufahren? Bekomme meinen ja am Freitag und habe öfter bei Leute ohne Leistungsprobleme gelesen, dass sie ihn NICHT eingefahren haben, sondern von Anfang an auch mal höher gedreht. Denke so werde ich es auch machen, dann ein Vergleich zu einem ordentlich eingefahrenen wäre Interessant.

    Äh ne schon Teck keine Sorge, das Deutsche Haus ist bekannt :-D Ich werde ihn die ersten 50 km schon ordentlicher rannehmen (bis 80% Gas bzw. Drosselklappe) und bis 4500 U/Min weil sich bis dahin der sog. dritte Körper ausbildet bzw. ausgebildet haben muss. Wer den nicht kennt einfach Googeln. In den ersten 50 km habe ich von Stadt über Landstraßen bis zur Autobahn alles sodass es eigentlich passen müsste. Danach werde ich ihn zwar IMMER warm fahren aber ihr nicht zu sehr schonen von wegen "nie über 3500 U/Min"...


    https://m.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

    Servus Panse,


    nicht ganz perfekt zum Thema passend, möchte ich aber Deinen Link bekräftigen. Das darin Beschriebene wurde in der Vergangenheit durch nahezu jeden aus meinem erweiterten Bekanntenkreis genauso praktiziert - und keiner von denen hatte jemals Probleme. Werde es ähnlich machen. Etwas Obacht ist angebracht, ja, aber er wird definitiv nicht nur geschont.

    Naja es scheiden sich die Geister wie man es macht, aber eins steht fest ein Motor muss nicht mehr so wirklich eingefahren werden in dem Sinne.
    Unser N bekommt jeden Abend in die fresse, ca 10km 270kmh

    Also ich habe ihm beim einfahren auch über die 3500 U/min gefahren.


    Warm fahren ist natürlich selbstverständlich das dies immer gemacht wurde und immer noch gemacht wird.

    MMN liegt die Fehlleistung nicht am Einfahren sondern an den neuen bzw. neu verbauten STGs.


    Hyundai hängt sich bei den Reklamationen immer an einen Test auf, den mal eine Autozeitschrift mit einem 17er Modell gemacht hat mit altem Steuergerät, wo 278PS gemessen wurden. Zusätzlich weiß jeder aus der Branche, dass die Pressefahrzeuge oft "sehr gut im Futter stehen"


    Aufgrund der nicht offiziellen Aussagen zu den Abgasgrenzwerten und dem STG/HDP Problem gehe ich davon aus, dass die Minderleistung System hat und hier Hyundai versucht zu leugnen, so lange bis es an die KFZ Medien geht und nicht mehr zu leugnen ist.


    Noch abschließend zum Thema einfahren: Bei Honda Saugmotoren machte das Einfahren bei der späteren Leistungsentfaltung viel aus, die ganzen Type R Sauger mit "guter Kindheit" streuten oft bis zu 20PS nach oben.

    @ alle
    Hab jetzt mal eine Anfrage bei bhp Motorsport in Weilheim Teck gestartet - und hab ein echt gutes Angebot bekommen:
    Wir könnten uns z.B. einen beliebigen !!!Samstag!!! im Oktober aussuchen und würden in der Gruppe nur 50€ pro Kopf zahlen. Besser geht's garnicht, oder? :freu: jetzt müssen wir nur ein paar Leute finden. Ich glaub min. 4 oder 5.


    MeisterPanse
    So wie ich das gelesen hab bekommst du deinen N erst im Oktober, oder? Und dann noch die Einfahrzeit... wollte nur ungern mit Winterreifen auf die Rolle, und vorallem auch nicht so lang warten :unsicher: sonst echt gern ^^

    Top Preis! Ich werde dann mal nächstes Jahr vorbei schauen, vielleicht findet sich ja dann wieder ne Gruppe. Halte uns aber mal bitte über die Ergebnisse auf dem laufenden :-)

    Habe es erst jetzt gelesen, bei mir sind es knapp 80km also alles im Rahmen. Ich hatte vor kurzem einen Termin am 1. oder 2. Oktober angefragt, aber ich schließe mich gerne der Gruppe an wenn wir da etwas finden. Zusammen ist es noch spannender :freu:


    Also können wir sehr gerne da einen Tag gemeinsam Planen.

    Hab meinen heute morgen auch mal kurz geschwartet. Hab mir aber mal die Drehmomentanzeige zu Herzen genommen. Hatte da mal kurz (hab auch nur mal kurz stark beschleunigt) minimal unter der 400 gehabt. Geschwindigkeit war so bei ca. 160, war ne Bundesstraße. Temp. war so ca. 4 Grad. Sollte die Anzeige so einigermaßen stimmen, wäre ich vollends zufrieden, egal, was er mir da an PS anzeigen würde. Habe den 18er N.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

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