"N" - Leistungsmessungen (Minderleistung)

    Ich habe nun auch mal eine Messung angefragt. Als ich dort den i30N Performance angesprochen habe, war die Reaktion sehr ernüchternd: Anscheinend traf die Minderleistung ausnahmslos auf bisher alle von ihm getesteten zu. Die genaue Anzahl habe ich noch nicht gefragt. Voraussichtlich werde ich spätestens Ende September genaueres wissen.

    Gerade ne Antwort auf meine Anfrage bzgl. der Minderleistung erhalten:


    "...besten Dank für Ihre Mitteilung.


    Schön zu hören, dass Sie sich für den Hyundai i30 N entschieden haben! Selbstverständlich verfolgen wir ebenfalls die Meldungen in Foren und auf den unterschiedlichen Social Media Kanälen. Komplexe technische Sachverhalte lassen sich aus der Ferne nur schwer beurteilen. Versichern können wir Ihnen aber Folgendes:


    Grundsätzlich erreicht der Hyundai i30 N seine vollständige Leistung laut Broschüre. Abweichungen von +/- 5% sind produktionsbedingt normal. An dieser Stelle möchten wir Sie auch darauf hinweisen, dass weder in der Schweiz noch in Österreich eine Softwareanpassung vorgenommen wurde, um die Leistung eines Hyundai i30 N zu steigern. Speziell in Österreich wurde an einem von der Campaign betroffenen Fahrzeug nach einer Leistungsprüfung die Hochdruckpumpe getauscht, welche eindeutig einen Defekt aufwies. Diese Campaign ist auch in Deutschland bekannt und wird an betroffenen Fahrzeugen durchgeführt.


    Damit Sie auch in Zukunft immer auf der richtigen Seite sind, empfehlen wir Ihnen sich in allen technischen Fragen rund um Ihren Hyundai i30 N zuerst an Ihren Hyundai Partner vor Ort zu wenden. Er kennt Sie und Ihre Fahrzeug nicht nur am besten – er steht außerdem in engem Austausch mit den Spezialisten unserer technischen Fachabteilungen.
    Wir wünschen Ihnen allzeit ungetrübte Fahrfreude!...

    Das kann nur das Maximale sein, was du bisher aus der Karre abgerufen hast und nicht die tatsächliche Endpower.

    123Mike321
    Um die Max Werte anzuzeigen, musst du aus dem 4. Gang und ca. 50km/h Vollgas in bis in den Begrenzer beschleunigen, um die max Werte zu bekommen. Aber es kommen auch immer mehr dazu, die keine 260PS schaffen. Die neuen OPF Modelle scheinen auch nicht ihre Leistung zu bringen, aber um hier eine Aussage treffen zu können, müssen wieder ein paar auf den Prüfstand


    Die Nm sind aber wirklich komisch niedrig.

    Austria` N Dynoday :boxen:


    Die Terminfindung bzw Organisation war schwierig, aber wir haben jetzt einen Termin in der Hoffnung, dass vl doch noch der eine oder andere zu diesem Termin Zeit findet.
    Wann: Sa. 20. Okt 2018 - 10 Uhr
    Wo: Chipfactory Ebreichsdorf


    Derzeit sind 5 Ns fixiert:
    Was ist mit den restlichen paar Ösis? :prost:
    2 von den 5 Fixzusagen muss ich bereits aus DE importieren :P Auch wir in AT brauchen Hardfacts


    Regulärer Preis pro Messung ist 120,- €. Wir werden unter 100,- € sein, aber der Preis hängt von der Anzahl der Autos ab die kommen. Anmeldungen bitte bei mir direkt da der Samstag nur für uns reserviert ist.

    Ich kann überhaupt nicht verstehen, warum Hyundai das nicht in den Griff bekommt?


    Für mich sehen diese ganzen Messwerte wie die von einem normalen N aus. Da ich jetzt mal behaupte, korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege, kommt die Mehrleistung vom Performance nur über eine Softwareanpassung im Steuergerät. Wie beim Chiptuning halt. Jetzt könnte man doch spekulieren, ob bei der Produktion ein Steuergerät mit falscher Software genommen wurde oder mit der falschen Version programmiert wurde.


    Aber grundsätzlich sollte dieses Problem m.M.n. mit einem neuen Steuergerät oder Softwareupdate schnell behoben sein? Ich glaube nicht, dass es hier mechanische Probleme seitens des Motors gibt.


    Alles sehr merkwürdig...

    Die Vermutung hatte ich ja von Anfang an schon. Es gab das Problem mit der Hochdruckpumpe was letztendlich das Steuergerät war. Natürlich wurden zu dieser Zeit keine Probleme am N vestgestellt, da jeder den Performance bestellt hatte. Meine Vermutung liegt, dass nach den Problemen einfach das Steuergerät, bzw. die Software vom N verwendet wird, da diese möglicherweise keine Probleme macht. Komischerweise gibt es aber immer wieder welche die 280+ PS haben. :denk:

    Besonders dann, wenn die Leistung als Feature im Custom-Menü angezeigt wird. Man hätte auch wie "VW" falsche Werte anzeigen lassen können, aber so ist es für jeden sofort ersichtlich, dass hier etwas nicht stimmt.

    Wie hoch ist denn die Leistung die bei euch im Custom Menü angezeigt wird, stimmt die mit den Leistungen auf den Prüfständen überein? Zeigt diese auch unter 275 PS an? Ich kann das leider nicht testen da ich das Navi Paket nicht habe.

    Ich habe gehört das es tatsächlich in etwas gleich war und das Hyundai sich bei den Leuten die sich beschwert haben teilweise mit ins Auto gesetzt haben und genau diesen Wert auf dem Display geloggt haben...

    Display und Prüfstand decken sich bis auf ein paar PS rel genau!


    Kenne genau 2 Messungen über 270PS - Rest liegt irgendwo zw 255 und 265 PS
    Auch am Display erreicht kaum einer mehr.


    Versehentlich kann hier nicht zu einer anderen Software gegriffen werden in dieser Anzahl- das hat schon System.
    Nach dem Grund kann spekuliert werden - gibt auch die Version dass Hyundai angeblich mit den Abgaswerten über 270PS nicht hinkommt usw. und deswegen drosselt.


    Es gibt auch offiziell keine Drosselung in den ersten km und wenn dann nicht über 1000km.

    Ich vermute das Problem hauptsächlich darin, unter Einhaltung der Abgaswerte die Leistung zu erreichen. An Hyundais Stelle würde ich die auf dem Papier angegebene Höchstleistung um ca 10 PS absenken.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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