Ich fahre den 1,6 l 90 ps diesel
fahre ca 50 % BAB und landstrasse mein verbrauch liegt im schnitt bei 4,9 liter.
Somit komme ich den Werksangaben doch ganz schön nah

Bin seit März knapp 15000 km gefahren und habe bis jetzt nicht mehr wie 4,9l auf 100 verbraucht.

Da ich recht zügig fahre wenn es der verkehr zuläßt bin ich damit mehr als zufrieden.
Der diesel kostet in der Anschaffung zumindest bei Hyundai ca 1000 € mehr
Bei anderen herstellern kostet der diesel um einiges mehr.

hat alles seine vor und nachteile mit einem diesel steuern z.b.
aber bei einer jahresleistung von ca 25 tausend km und mehr ( wie bei mir ) rechnet er sich .

ich bin voll und ganz zufrieden mit meinem

Ich wollte mal 2 Überlegungen einfließen lassen:
1. Die niedrige Werksangabe ist Grundlage für die Berechnung des Kohlendioxidausstosses. Je niedriger die Werksangabe, desto billiger die Steuer.
2. Mit LPG braucht er zwar noch mehr, aber man fährt billiger und erreicht die C02-Werte gem. Werksangabe sogar bei flotter Fahrweise.

Meinem 116 PS Diesel braucht laut Werk etwas mehr als der 90 PS, davon konnte ich bisher nicht viel merken, beide habe ja dann gleichen Hubraum 1.6l.

Neulich bin ich über eine frei Autobahn ohne Tempolimit, leider heute sehr selten...
Bei 160-170 km/h geht dann der Verbrauch doch gut hoch, insgesamt waren es aber auch nur 5,9 l/100km mit etwa 1/3 gemütlich Landstraße dabei.

Sehr interessant dazu:
http://www.tcs.ch/main/de/home…ibstoffverbrauchPW_de.pdf

Ausführlich und lesenswert!

Hallo,
ich habe einen i30, 1.6 CRDi, 116 PS, BJ2007.
Auf der Anzeige steht für Innerorts ein Verbrauch von 7,1 [l/100 km].
Ich fahre normal, beschleunige nicht viel, schalte bei 2000 Umdrehungen in den nächten Gang => also sparsam!
Auf der Autobahn habe ich ein Verbrauch von 6,2 [l/100 km]. Hier fahre ich auch ganz normal bis max. 150 km/h.

Laut Hersteller ist folgender Verbrauch für einen 1.6 CRDi ab BJ2007 gegeben:
Städtisch [l/100 km] 5,7
Außerstädtisch [l/100 km] 4,2
Gesamt [l/100km] 4,7

Das ist doch gar nicht normal! Das sind Abweichung von 2 Litern.
Vorallem für einen Diesel ist das ganz und gar nicht normal!

Wie ist es bei dir? Schluckt deiner auch so viel?

...und es liegt doch an der Fahrweise, mach einen Sprit-Spar-Kurs beim ADAC oder vergleichbar und du wirst dich wundern, wie wenig das Auto mit kleinen Umstellungen der Fahrweise verbrauchen würde...

Nen Diesel kann man auch früher schalten, der hat schließlich Drehmoment ausm Keller... und konstant 130 km/h auf der Autobahn kosten dich nicht viel mehr Zeitaufwand...

Ich schließe mich Ceed mal an.

Weiterhin sind die Herstellerangaben auch unter unrealistischen Bedingungen erzielt worden.

Kannste mal hier nachlesen und dazu gibts noch nen Filmchen:

http://www.wdr.de/tv/ardrecht/…009/august/090829_1.phtml

und hier hat der ADAC auch mal Bordcomputer getestet:

http://www1.adac.de/Tests/Zube…/Bordcomputer/default.asp

Ich habe ja schon gesagt das es ein "Schätzeisen" ist.
Der Kraftstoffverbrauch wird durch den sensibilen rechtes Fuss beeinflusst.

ok, wenn ihr meint...in meinen Augen ist das dennoch nur pure Abzocke der Hersteller! Scheiss Marketing!

Schieb den "Schwarzen Peter" der EU zu, von dort kommen die Vorgaben zur einheitlichen Verbrauchsermittlung...

Dennoch finde ich, dass man sich den Vorgaben durchaus annähern kann... 5,1L mit Stadt und Land gehen z.B. mit unserem 90PS CRDi auch
Es ist wirklich viel Übung spritsparend zu fahren! Es gibt auch immer wieder Eco-Trainings - kannst ja mal ein wenig recherchieren!

Dann klappts auch mit dem Sparen

Und tröste dich: Bei keinem anderen Hersteller ist es irgendwie besser...

Hallo
Ich fahre zwar nur den 90 ps diesel, aber hoher verbrauch nöööööö
Verbrauch liegt bei mir bei ca 4,8> 4,9 l wobei ich eigentlich recht zügig unterwegs bin.
Fahre landstrasse und auch autobahn bin wöchentlich ca 500 bis 800 km unterwegs, bis jetzt hatte ich noch Nie ein verbrauch über 5 l
Es kommt meiner meinung nach doch auch auf die Fahrweise an

Mein 1.6er crdi 116PS frißt etwa 4,5 l/100km

gestern nach 950 km etwa 43 l nachgetankt -> 4,526 l/100km

Das "wenig beschleunigen" bringt zum sparen rein garnix, im Gegenteil 60-90% Gas bis 2000 U/min und zügig beschleunigen spart noch.

Das wichtigste ist das ausrollen, von dem Bremspedel hängt der Verbrauch ab, nicht vom Gas.

Ich würde einfach mal ein Spritsparkurs machen, ansonsten ist evt. was am Motor nicht in Ordnung, vieleicht sind auch die Reifen zu fett

Also ich habe die 185/65 R 15 Reifen auf Stahlfelgen. An den Reifen kann es somit nicht liegen...

Vielleicht liegts am Motor. Das Fahrzeug war zuvor ein Erprobungsfzg von Hyundai selbst. Im Motorraum haben die Sensoren angeschlossen gehabt und irgendwelche Motormessungen durchgeführt.
Das Fzg hat erst 5000 km! Ich habe es dann beim Vertrieb gekauft.
Aber der Motor hört sich sehr gut an. Kein knattern oder sonstiges...

2 Liter mehr Verbrauch ist schon schockierend. Ich bezweifel es das es an meinem Fahrstill liegt. Ich bin selbst langjähriger Sparfahrer (jedoch habe ich kein Spritsparkurs absolviert).

...dann soll halt ein Hyundai-Techniker eine Verbrauchsfahrt durchführen...

Wie im Spritmonitor nachzulesen bewegt sich der Verbrauch zwischen 4,3 und 8 Litern je nach Fahrweise.
Im Vergleich zu meinen ganzen anderen Fahrzeugen also vollkomen OK
Mein Astra hat bei ruhiger Fahrweise um die 5,7 Liter verbraucht also fast identisch mit dem I30 aber sobald man etwas mehr angast ist der Opel im Verbrauch meist 1-2 Liter höher als der I30.
Ein neuer Golf 120 PS brauh rund einen 1/2 Liter mehr

wir scheinen sowieso alle was falsch zu machen... wie ich grad gelernt hab verbraucht ein Ford Mustang Shelby GT500 grad mal 1,4 L bei vollspeed... (das immerhin mal gut 300 mph/480kmh waren)

sry aber ich musste das mal erwähnen^^

Zitat

Original von scheffi87
wir scheinen sowieso alle was falsch zu machen... wie ich grad gelernt hab verbraucht ein Ford Mustang Shelby GT500 grad mal 1,4 L bei vollspeed... (das immerhin mal gut 300 mph/480kmh waren)

sry aber ich musste das mal erwähnen^^

Ich glaube Du meinst eher 1,4L ÖL und nicht Sprit