Guten Morgen!
Der Wartungsintervall beträgt neuerdings (für den Diesel!) 30Tkm. Mein Verkäufer hat mich besonders darüber informiert. Da das Fahrzeug aber dennoch alle 12 Monate zum Service muss, wird sich wohl für die meisten nichts ändern.
Es wundert mich, dass Hyundai nichts davon wissen will. Aber wenn man auf die offizielle Seite schaut, gibt es für den 90 PS Diesel auch nur 5 Gänge. Meiner hat aber definitiv 6 Gänge. Wenn Dir die Information wichtig ist, kann ich meinen Händler gern noch mal anrufen und nach der Quelle fragen.
Mein Berliner Händler ist offizieler Hyundai Vertragshändler.
Viele Grüße
CH

Also ich hab meinen i30 cw europe noch nicht.
Zum Getriebe in Österreich haben alle Diesel 1,6 low, 1,6 high und 2,0 ein Sechsganggetriebe. Ich bin 5 und 6 Gang Modell gefahren, also mit 6 Gängen ist die Abstufung um Welten besser.

Erstmal ein herzliches Hallo an euch alle!
bin beim stöbern nach i30-Erfahrungsberichten über euch gestolpert und dachte doch gleich "will auch"

seit knapp 3 Monaten bin ich auch stolzer Besitzer eines i30 1,4 Classic in Stahlgrau, mit getönten Heckscheiben und Alufelgen auf den Sommerreifen, inklusive Zusatzpaket mit Lederlenkrad und -schaltknauf, elektrischen Fensterhebern vorne und hinten und elektrisch verstellbaren und beheizten Aussenspiegeln, so stand er beim Händler, 6 Monate alt, Vorführ- bzw. Mietwagen, 9000 km drauf. Produziert in Tchechien und noch mit vollen 5 Jahren Garantie. Liebe auf den ersten Blick

hab mittlerweile fast 4000 km runter und bin absolut verliebt in das Auto. Die 109 Pferdchen merkt man zwar erst bei etwas höheren Drehzahlen, aber wenn ich sie brauche sind sie auch immer brav zur Stelle und reichen für mich vollkommen aus. Bei entspannter Fahrweise fühl ich mich eigentlich fast wie daheim im Sessel: zurücklehnen, den MP3-Player dranhängen (große Freude bei Entdeckung der Buchse :D) und geniessen. Solang man ihn nicht grade jagt oder deftig gas gibt fährt er sehr ruhig und liegt wunderbar auf der Strasse und in den Kurven. Leichtgängige Lenkung und Schaltung sorgen immer wieder dafür dass ich eigentlich gar nicht wirklich Lust drauf hab auszusteigen
Auch das Angebot an Ablageflächen ist gut, ebenso die bequemen Sitze mit gutem Seitenhalt. Manko: so wie sichs anfühlt scheint keine Lendenwirbelstütze drin zu sein, dass macht sich zumindest bei mir bei längeren Fahrten irgendwann im Kreuz bemerkbar.

Großes Plus bekommt Hyundai von mir für die serienmäßige Klimaanlage und die großzügige Sicherheitsausstattung schon in der Basisversion, die 5 Jahre Garantie, den guten Service (zumindest bei meinem Händler. Probefahrt? kein Problem, hier hast den Schlüssel. Wie lang? Solang wie du brauchst, meinetwegen kannst auch bis um 5 Nachmittags damit rumdüsen wenn du magst. Hauptsache du bringst ihn wieder :D. Den nächsten TÜV und Kundendienst bekommst du von uns geschenkt, Fussmatten machen wir dir umsonst rein (ist kein Standard dass die Dinger drin sind hat mir der gute Mann erzählt) und Winterreifen besorgen wir auch gleich dazu. Solche Sachen sind zwar wahrscheinlich heutzutage schon normal, aber ich vermute mal auch nicht ganz selbstverständlich. Kann mich aber auch irren, hab noch keine so große Erfahrung beim Autokauf wie einige von euch, bin also für Tipps und Korrekturen von meinem Geschreibsel hier immer offen und dankbar ) und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn ich mir einen vergleichbaren Golf anguck, der gleich mal n paar tausender mehr kostet dann denk ich mir schon "haut nicht mehr so ganz hin mit dem VOLKSwagen" Von der Tatsache dass ich für den i30 schon allein vom Design her sofort jeden Golf oder ähnliches wegschmeißen würde gar nicht zu murmeln.

Der Verbrauch liegt zwar doch höher als die angegebenen 6,2 l kombiniert, aber bei mir nur um knapp einen Liter, bin im Moment so ungefähr bei 7,2, laut Bordcomputer sogar nur bei 6,9, aber ich glaub der stimmt nicht so hundertprozentig. Bei mir ist eigentlich fast alles dabei: Autobahn, Überland, Stadt (wenn auch nur sehr selten richtig Stopp-and-Go) und Kurzstrecken, ich würd sagen da liegt der Verbrauch im vertretbaren Rahmen, oder was meint ihr?
Nur so ab Tempo 150 fängt er an zu schlucken und wird sehr laut, aber da ich eigentlich für gewöhnlich eh nicht schneller als 130, 140 fahre, schon allein weils entspannter ist, stört mich dass nicht wirklich muss ich sagen.

So, das wars erstmal fürs erste, wenn weitere Erfahrungen dazukommen schreib ich sie euch.
Machts gut